稳定粉土

作品数：19被引量：58H指数：5
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相关领域：交通运输工程更多>>
相关作者：黄维蓉王加龙何兆益刘松玉邵光辉更多>>
相关机构：山东省交通科学研究院重庆交通学院东南大学山东建筑大学更多>>
相关期刊：《江苏交通工程》《湖南交通科技》《公路》《科学技术与工程》更多>>
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粉煤灰基地聚物稳定土抗压强度影响因素研究被引量：1
《公路》2024年第8期366-373,共8页杨晶 牛玺荣 杨煜 石夏阳 曹海龙 田乐鹏 马朝阳 
国家级大学生创新创业训练项目,项目编号202210108021;山西建设投资集团有限公司科技项目,项目编号DQ-JS-01,DQJT002;山西交通控股集团有限公司科技创新项目,项目编号2021-JKKJ-8。
为研究粉煤灰基地质聚合物对粉土的稳定固化效果,制备粉煤灰基地质聚合物稳定粉土试样,并考虑粉煤灰种类、细度、激发剂种类、浓度及制样方法等对粉煤灰基地质聚合物稳定粉土强度的影响。结果表明:当粉煤灰基地聚物掺量为18.5%,地聚物...
关键词：道路工程材料 稳定粉土 粉煤灰 地质聚合物 碱激发剂 无侧限抗压强度 
水泥-沥青粉复合稳定粉土的强度及渗透特性被引量：5
《科学技术与工程》2022年第17期7135-7141,共7页路本升 李雪和 韦金城 张保硕 吴文娟 孙兆云 刘海峰 
国家自然科学基金(42107202,42107213);湖北省自然科学基金(2020CFB243)。
为解决黄河冲积粉土强度低、路用性能差等工程应用问题。以水泥和沥青粉作为改性剂,对黄河冲积粉土进行复合稳定。基于无侧限抗压强度试验、核磁共振试验和渗透试验,探究了水泥-沥青粉复合稳定粉土在标准养护条件下的龄期强度、孔隙分...
关键词：黄河冲积粉土 无侧限抗压强度 核磁共振 渗透系数 
烧结法赤泥-沥青粉固化剂稳定粉土的路用性能研究被引量：6
《工程科学与技术》2021年第4期101-109,共9页孙兆云 韦金城 王林 李夏 吴文娟 
山东省交通科技创新计划项目(2016B43);山东省重点研发计划项目(2019GSF109057)。
为解决黄河冲积平原地区粉土黏聚力低、水稳定性差等工程应用问题,以烧结法赤泥和基质沥青为主材制备粉土固化剂(RAC),对粉土进行综合稳定。按5%水泥优选掺量并附加0、2%、4%、6%、8%RAC成型稳定粉土试件,经过标准养护、浸水强度、循环...
关键词：道路工程 稳定粉土 对比试验 路用性能 微观结构 烧结法赤泥–沥青粉 
乳化沥青复合稳定粉土的强度和水稳定性初探被引量：7
《公路工程》2019年第4期178-183,238,共7页樊亮 牟善友 李永振 
交通运输部应用基础研究项目(2013-319-781-140);高速公路养护技术交通行业重点实验室(济南)开放基金
黄泛区粉土的黏粒含量少,结构性差,它的稳定一直是工程领域难题.采用复合稳定的思路,研究了乳化沥青与水泥、粉煤灰复合稳定粉土的强度性质和耐水破坏能力。试验表明:乳化沥青稳定粉土时,可以在土体中形成一定比例的人造黏粒,为土体带...
关键词：乳化沥青 黄河粉土 水泥 粉煤灰 水稳定性 
压实稳定粉土路基强度特性研究被引量：2
《山西交通科技》2018年第4期36-38,共3页李劲 
采用承载板法和重复加载三轴试验探究某压实稳定粉土路基在最佳含水量、4种压实度下的回弹变形特性,分析了压实稳定粉土路基动态回弹模量与强度指标CBR的相互关系。重复加载三轴试验方法采用参照我国现行路基设计试验方法的三轴重复加...
关键词：道路工程 压实稳定粉土 加州承载比CBR 动态回弹模量 重复加载三轴试验 
SS-1型固化剂稳定粉土路用性能试验研究被引量：3
《上海公路》2016年第1期63-66,70,共5页江舜根 章世祥 朱启洋 
江苏省交通运输厅科研项目(2010Y36)
针对江苏临海高等级公路粉土路基的难压实、强度低、易冲刷等病害问题,选择以水泥为固化主剂,并结合几种外添加剂,确定了SS-1型固化剂的基本组成及最佳配比。通过无侧限抗压强度、水稳性试验、线性收缩试验、CBR试验和回弹模量试验,研究...
关键词：SS-1型固化剂 粉土 水稳定性 CBR值 回弹模量 
水泥粉煤灰稳定粉土加固技术及压实工艺研究被引量：1
《山东交通科技》2016年第1期41-43,63,共4页张高峰 李哲 
以山东境S262东兰路东明万福河至河南界大中桥路面工程水泥粉煤灰稳定土试验段为例,对水泥稳定粉土底基层加固技术和振动压实工艺进行探讨。
关键词：稳定粉土 加固技术 压实工艺 研究 
土壤固化剂稳定粉土路用性能试验研究被引量：3
《湖南交通科技》2014年第4期4-6,23,共4页张涛 潘登 乐金朝 
河南省交通运输厅科技计划项目(2012P51);河南省教育厅科学技术研究重点项目(14B580001)
针对豫东含砂低液限粉土的工程特性,制备3种土壤固化剂稳定土配比方案;根据击实试验和7 d无侧限抗压强度试验结果确定配比B固化剂6%∶土样94%为最佳配比;并通过无侧限抗压强度试验、CBR试验、劈裂试验、干缩试验等对最优配比稳定土的路...
关键词：含砂低液限粉土 固化剂 强度特性 抗裂特性 路用性能 
水泥石灰综合稳定粉土压实标准探讨被引量：1
《公路》2013年第2期41-45,共5页钱进 王冠 
临海高等级公路沿线土质普遍为粉土或粉土夹粉质黏土。当该土质作为底基层材料时,采用水泥石灰综合稳定较单一采用石灰稳定具有早期强度高、板体性好、表面不易松散等优势,但在足够的压实功作用下,压实度始终不能满足要求。通过大量的...
关键词：底基层 水泥石灰综合稳定粉土 压实 强度 标准密度 
固化剂稳定粉土路面基层材料的路用性能研究被引量：4
《北方交通》2008年第12期4-8,共5页王加龙 田晓燕 
通过对两种不同固化剂在不同剂量情况下稳定粉土的强度、刚度、水稳定性、冻融稳定性及干缩、温缩等性能的实验研究,分析了水泥基及石灰基的两种固化剂在相同配合比及同一种固化剂不同配合比或不同龄期情况下的路用性能的变化规律,得出...
关键词：固化剂 粉土 基层 路用性能 
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