动车转向架

作品数：57被引量：187H指数：9
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基于3种典型踏面的高速转向架稳定性研究被引量：12
《中国铁道科学》2010年第3期57-63,共7页梁树林 朴明伟 郝剑华 兆文忠 
"十一五"国家科技支撑计划项目(2006BAF01A01);辽宁省教育厅2007年创新团队资助项目(2007T013)
在分析高速轮轨匹配特征的基础上,以350 km.h-1速度等级的CRH3动车组作为研究对象,应用线性稳定性分析方法绘制高速轮轨空间的稳定安全裕度3维图。线性稳定性计算表明:等效锥度越大,转向架蛇行振动固有频率越高,因而必须不断增强抗蛇行...
关键词：动车转向架 轮轨关系 高速列车 轮轨匹配 踏面磨耗 抗蛇行减振器 稳定性 
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