涡轮动力模拟器

作品数：12被引量：51H指数：4
导出分析报告
相关领域：航空宇航科学技术更多>>
相关作者：芮伟杜宁秦建华陶洋林俊更多>>
相关机构：中国空气动力研究与发展中心中国航空工业空气动力研究院上海飞机设计研究院中国空气动力研究与发展中心高速空气动力研究所更多>>
相关期刊：《航空计算技术》《空气动力学学报》《航空动力学报》《兵工自动化》更多>>
相关基金：国家自然科学基金中国博士后科学基金中国航空科学基金国家重点基础研究发展计划更多>>
-
在结果中检索

检索结果分析

结果分析中...
共 条 记 录，以下是1-10
全选清除导出
参考文献引证文献引用追踪
视图：
排序：
涡轮动力模拟器甩油盘热流模型与流场特性研究
《机电工程》2024年第7期1285-1292,1308,共9页吴福章 段雪峰 刘砚 黎旭康 张国渊 
国家自然科学基金资助项目(52075407)。
甩油盘作为涡轮动力模拟器(TPS)的重要零件,能有效地促进模拟器内循环系统润滑油的回流,提高轴承的润滑性并降低系统温升,为整机安全可靠运行提供了基础性保障。为了解决TPS内循环系统润滑油的回流问题,对TPS甩油盘及其内部循环流道进...
关键词：涡轮动力模拟器甩油盘 热流模型 流场特性 温度场 
低速TPS试验内式流量控制技术研究被引量：4
《实验流体力学》2019年第6期54-58,共5页胡卜元 黄勇 章贵川 章荣平 
TPS试验技术是风洞中研究飞机/发动机一体化设计的最佳手段之一。作为发动机模拟器的TPS单元采用高压空气驱动,因此高压供气流量控制精度与试验精度直接相关。常用的外式流量控制方式由于风洞模型内部空间限制,无法对2台以上的TPS单元...
关键词：动力模拟 风洞试验 涡轮动力模拟器(TPS) 内式流量控制 多发控制 
飞机带动力模型试验前准备与校准研究被引量：1
《民用飞机设计与研究》2019年第2期35-41,共7页颜巍 
带有高涵道比发动机的民用飞机无论是在高速还是低速飞行时,发动机进、排气对气动特性的影响都不可忽视,尤其是在低速增升构型时进排气的影响更为重要。为了研究发动机动力影响对飞机气动特性的影响,在一个飞机半模模型的发房内安装了TP...
关键词：涡轮动力模拟器 低速风洞 飞机发动机 
动力模拟风洞试验中标准推阻分解方法的适用性分析
《民用飞机设计与研究》2018年第4期24-28,共5页陈莹 巴玉龙 王奇志 郭传亮 
从标准推阻分解方法(Standard-Bookkeeping-Method,简称SBM)的原理出发,分析了该方法在不同发动机模拟状态下的适用性。当发动机风扇压比高、喷管流动达到超音速(壅塞)状态时,动力模拟试验采用SBM方法计算质量流量和推力,其结果是正确的...
关键词：涡轮动力模拟器 标准推阻分解方法 风洞试验 冲压阻力 
基于CFD的涡扇发动机推阻分解方法及应用被引量：3
《空气动力学学报》2018年第3期470-479,共10页张宇飞 陈海昕 方晓明 
国家自然科学基金(11372160;11572177);973计划(2014CB744806);航空科学基金(2013ZA58002)
瞄准民用航空发动机的动力短舱的推阻分解问题,应用基于计算流体力学的方法进行推力与阻力的计算。首先对动力短舱进行控制体受力分析,明确各项气动力的计算方法,然后采用三个验证算例对推阻分解方法进行应用验证:NACA 1-85-75进气道算...
关键词：推阻分解 溢流阻力 速度系数 涡轮动力模拟器 
大涵道比涡扇发动机TPS短舱低速气动特性分析被引量：14
《推进技术》2015年第2期186-193,共8页刘凯礼 姬昌睿 谭兆光 张堃元 张慧骝 司江涛 
中国商用飞机有限责任公司博士后基金
为了评估民机低速带动力试验时进排气效应的影响，选取大涵道比发动机涡轮动力模拟器（TPS）短舱和真实发动机短舱作为研究对象，采用数值模拟方法对其起飞、进近状态的低速气动特性进行对比分析。结果表明：由于TPS流量低于真实发动机...
关键词：涡轮动力模拟器 进气道 短舱 阻力 数值模拟 
涡扇发动机带动力数值模拟被引量：3
《航空计算技术》2013年第6期13-17,共5页郝海兵 李蔷薇 梁益华 颜洪 
国家自然科学基金项目资助(50976017);国家863计划项目资助(2012AA01A304)
基于等熵流动原理,通过在排气口处设定总温比/总压比,进气口处设定质量流量,提出了一种新型的发动机进排气边界条件。通过与N-S方程耦合求解,数值模拟了轴对称超高涵道比涡扇模拟器CURF和单独涡轮动力模拟器进排气流场,数值结果表明:计...
关键词：涡扇发动机计算模型 边界条件 涡轮动力模拟器 N-S方程 
高速风洞带动力模拟试验TPS短舱唇口设计被引量：6
《航空动力学报》2013年第5期1081-1085,共5页陶洋 刘光远 张兆 郭旦平 林俊 熊能 
国家自然科学基金(10972233)
利用计算流体动力学(CFD)技术分析了进气道质量流量差异对外表面压力系数分布的影响,并通过对发动机进气道唇口的反设计优化,使涡轮动力模拟器(TPS)试验时的外表面压力分布与真实质量流量下的压力分布基本一致.通过对发动机唇口修正,可...
关键词：涡轮动力模拟器 短舱唇口设计 高速风洞试验 反设计优化 数值模拟 发动机进气道 
2.4m跨声速风洞TPS测控系统设计与实现被引量：8
《实验流体力学》2008年第4期72-75,共4页芮伟 易凡 杜宁 秦建华 
带涡轮动力模拟器(TPS)实验是一种先进的进/排气一体化动力模拟实验技术,该技术能为大型军用运输机、战略轰炸机、大型民用飞机、巡航导弹等推进/机体一体化设计提供必须的实验平台和有力的技术支撑。其中,TPS测控系统主要是为TPS单元...
关键词：跨声速风洞 涡轮动力模拟器 安全监控系统 流量控制系统 
外吹式动力吹气襟翼N-S方程数值分析被引量：15
《航空计算技术》2008年第3期61-64,共4页刘李涛 杨永 李喜乐 
提出了一种带动力发动机计算模型,以N-S方程为控制方程,首先数值模拟了涡轮动力模拟器(TPS),进排气流场,验证了发动机计算模型的可靠性,然后利用该数值方法模拟并分析了外吹式动力吹气襟翼(EBF)流场特性。
关键词：发动机计算模型 N-S方程 涡轮动力模拟器 外吹式动力吹气襟翼 
全选清除导出
共2页<12>
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部