张宇飞

作品数：26被引量：139H指数：7
导出分析报告
供职机构：清华大学航天航空学院更多>>
发文主题：湍流模式优化设计多段翼型超临界翼型计算流体力学更多>>
发文领域：航空宇航科学技术理学自动化与计算机技术文化科学更多>>
发文期刊：《力学进展》《空气动力学学报》《空天防御》《中国惯性技术学报》更多>>
所获基金：国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划中国航空科学基金中国博士后科学基金更多>>
-
在结果中检索

检索结果分析

署名顺序

  • 全部
  • 第一作者
结果分析中...
共 条 记 录，以下是1-10
全选清除导出
参考文献引证文献引用追踪
视图：
排序：
气动噪声专栏
《航空学报》2024年第23期F0002-F0002,共1页杨小权 张宇飞 
气动噪声不仅会影响飞行器的乘坐舒适性,还会对周围环境产生噪声污染,甚至影响飞行器的疲劳强度和结构性能;对于民用航空飞行器,噪声还是适航取证的关键条款。构建气动噪声高精度预测方法,研究飞行器流噪声机理,发展可靠的控制技术,对...
关键词：气动噪声 周围环境 噪声污染 疲劳强度 噪声机理 乘坐舒适性 控制技术 绿色环保 
一种高升阻比非常规翼身融合燕尾气动布局
《航空学报》2024年第6期90-103,共14页刘柳 向先宏 张宇飞 陈海昕 魏闯 朱剑 杨普 
国家自然科学基金(12372288,U23A2069)。
未来高性能先进飞行器研发不仅对升阻比、最大升力系数等气动性能大幅提升提出了迫切需求,还面临更为严苛的总体/结构/隐身/飞控等各专业设计约束和要求。从飞行器平台总体顶层设计角度和工程应用背景出发,基于大有效容积隐身机身和高...
关键词：未来先进飞行器 大展弦比 高升力 非常规翼身融合 燕尾气动布局 风洞试验 
后体单边膨胀面气动优化研究
《气动研究与试验》2023年第4期92-101,共10页杨锦文 陈海昕 张宇飞 邓凯文 
为降低对下方的红外信号特征,飞行器会利用机身后体部分型面,既提供对下方的红外遮蔽,也作为发动机喷流的单边膨胀面。喷流对单边膨胀面的非对称作用,可能对全机气动效率和飞行控制产生不利干扰。通过计算流体力学(CFD)分析带喷流的全...
关键词：后体 单边膨胀面 CFD分析 气动优化 喷流影响 
细长旋成体大攻角非对称涡模拟的扰动引入方式研究
《空天防御》2022年第3期10-16,共7页张绍广 肖茂超 张宇飞 陈海昕 
国家自然科学基金(11872230),1912项目资助。
导弹在大攻角下飞行时,会产生复杂的非对称涡结构,从而产生较大的侧向力,严重影响导弹的飞行控制。采用数值方法描述风洞试验中产生侧向力的现象,常需要人为引入扰动。本文采用带剪切层自适应的改进的延迟脱体涡模拟(improved delayed d...
关键词：导弹 侧向力 扰动 IDDES方法 剪切层自适应 
结冰模拟软件AERO-ICE中的关键数值方法被引量：18
《航空学报》2021年第S01期107-122,共16页李浩然 段玉宇 张宇飞 陈海昕 
国家自然科学基金(11872230,91852108);航空科学基金(2020Z006058002);国家重大项目(GJXM92579)
自然积冰对于航空飞行安全造成重大隐患,飞机在穿越富含过冷水汽的云层时冰形将按一定的物理规律积聚生长。介绍了一款三维结冰数值模拟软件AERO-ICE,该软件由网格自动生成、空气流场RANS计算、水滴场欧拉方法计算、结冰热力学分析四个...
关键词：飞机结冰 结冰热力学分析 欧拉方法多相流 水膜流动 非流线体大分离 
针对超临界翼型气动修型策略的强化学习被引量：5
《航空学报》2021年第4期269-282,共14页李润泽 张宇飞 陈海昕 
国家自然科学基金(11872230,91852108);清华自主创新科研基金(2015Z22003)。
强化学习是一类用于学习策略的机器学习方法,通过模拟人的学习过程,与所处环境不断交互来学习动作策略,用以获得最大累积回报。以设计师在翼型气动设计中的增量修型过程为例,给出强化学习在气动优化设计中的要素定义和具体算法的实现。...
关键词：强化学习 增量修型 近端策略优化(PPO) 预训练 模仿学习 迁移能力 
基于离散伴随的流场反演在湍流模拟中的应用被引量：6
《航空学报》2021年第4期332-343,共12页闫重阳 张宇飞 陈海昕 
国家自然科学基金(91852108,11872230)。
精确模拟湍流流动是学术界和工业界均普遍关注的问题。采用数据驱动湍流建模的思路,建立了基于离散伴随方法的流场反演框架。通过为SA模型涡黏性输运方程的生成项乘以非均匀分布的系数,并利用有限的观测数据对该系数进行推断,实现对SA...
关键词：湍流模拟 数据驱动 流场反演 离散伴随 约束优化 
机器学习辅助湍流建模在分离流预测中的应用被引量：5
《空气动力学学报》2021年第2期23-32,共10页尹宇辉 李浩然 张宇飞 陈海昕 
国家自然科学基金(91852108,11872230,92052203)。
数据驱动湍流建模是近年来发展的提高雷诺平均N-S方程预测精度的有效手段,通过机器学习算法能够从高置信度数据中自动提取特征,建立准确的从平均流动特征到雷诺应力的预测模型。针对高雷诺数下积冰翼型绕流这一类典型的复杂流动分离问题...
关键词：湍流建模 N-S方程 机器学习 特征选择 流动分离 
超临界机翼多目标气动优化设计的策略与方法被引量：8
《航空学报》2020年第5期160-170,共11页李润泽 张宇飞 陈海昕 
国家自然科学基金(11872230,91852108);清华大学自主创新科研基金(2015Z22003)。
超临界机翼的气动设计十分复杂,往往需要借助于有效的优化手段。然而,优化方法本身往往无法直接表达真实完整的设计意图,因此需要将工程需求和约束转换为优化方法所能处理的数学形式。本文首先探讨了梯度优化方法和进化类优化方法在气...
关键词：多目标优化 梯度优化 伴随方法 气动设计 压力分布引导 人在回路 
CHN-T1标模的数值计算及气动特性研究被引量：1
《空气动力学学报》2019年第2期329-336,共8页李浩然 李亚坤 张宇飞 陈海昕 
国家自然科学基金项目(11872230;91852108);清华大学自主科研项目(2015Z22003)
基于"第一届CHN-T1标模CFD可信度研讨会"的相关计算安排,采用CFL3D求解器结合组委会提供的结构网格进行CHN-T1标模的气动特性计算。对比发现CFL3D求解器的SST湍流模式相对SA模式具有更好的网格收敛性。对标模的抖振特性进行了分析,发现...
关键词：CHN-T1标模 湍流模式 抖振特性 静气弹效应 雷诺数影响 
全选清除导出
共3页<123>
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部