动力放大系数

作品数：197被引量：765H指数：13
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多自由度体系的动力放大系数解析研究
《振动工程学报》2025年第3期550-557,共8页张超 周桢干 赖志超 付馨迪 杨晓强 
国家自然科学基金面上项目(52178464)。
在结构动力冲击响应分析中,通常采用动力放大系数(DAF)简化计算结构的动力响应。但是,目前工程结构中对DAF的取值还存在争议。针对此问题,本文推导了多自由度(MDOF)体系的DAF解析表达式,分析了DAF大于2.0的前提条件;分别通过单自由度(SD...
关键词：多自由度体系 张弦梁 动力放大系数 断索冲击 
瓷柱型电气设备支架地震响应动力放大系数研究
《地震工程与工程振动》2025年第1期121-131,共11页孙刚 柏文 戴君武 赵霄扬 
国家自然科学基金项目(52008382)。
地震中瓷柱型电气设备的损坏是电力供应中断的重要原因。准确评估瓷柱型电气设备的抗震性能是评估电力系统抗震能力的重要基础,而支架动力放大系数取值的合理性对评估瓷柱型电气设备抗震性能的准确性有着重要影响。为了得到瓷柱型电气...
关键词：瓷柱型电气设备 振动台试验 支架动力放大系数 地震 自振频率 
400 km/h高铁桥上直立式声屏障的列车风致振动被引量：1
《西南交通大学学报》2024年第6期1415-1422,共8页李小珍 张效邦 郑净 徐鸿 陈锋 
国家自然科学基金项目(52278463,52202422)。
高铁列车提速使声屏障动力问题凸显.以列车高速行驶时引发的直立式声屏障的动力放大系数为研究对象,探究直立式声屏障结构的振动特性及影响参数.首先,建立高铁桥上直立式声屏障有限元模型,分析其基本动力特性;然后,开展声屏障在400 km/...
关键词：高速铁路 铁路桥梁 直立式声屏障 脉动风荷载 动力响应 动力放大系数 
含水率对重组竹静态和动态横纹冲击力学性能的影响
《林业工程学报》2024年第6期20-26,共7页盛叶 张鸣轩 张峰 谢智锐 郭任坤 郭楠 
福建省科技厅国家科技项目备案类(2023L3046);中建股份科技研发项目(CSCEC-2022-Z-58);福建省科技计划项目星火项目(2022S0029)。
重组竹是一种新型生物质复合材料。作为结构材应用于建筑物时,除了受静态荷载,不可避免地会受到冲击荷载的作用,如地震、爆炸、高速撞击、高空坠物等,结构本身的缺陷在动力作用下可能被放大。由于建筑物中的重组竹柱通常在顺纹方向承压...
关键词：重组竹 冲击性能 含水率 加载率 动力放大系数 
基于黑龙江经验场地模型的地震动放大效应研究
《世界地震工程》2024年第4期142-150,共9页齐文浩 陈方晓 李林芳 张苋凯 
中国地震局工程力学研究所基本科研业务费专项资助项目(2019C06);黑龙江省科学基金项目(LH2021E121)。
局部场地效应是抗震设计规范中的重要内容,以场地类别为基础的场地效应划分结果较为粗略。为解决这一问题,以黑龙江地区土层分布及其剪切波速、土动力特性和密度等资料为基础,统计出场地土参数随深度的变化特征,利用统计结果建立深度从1...
关键词：场地放大倍数 动力放大系数 场地基本周期 地表峰值加速度 设计反应谱 反应谱标定 
梁拱组合体系桥梁断索效应及安全评价
《科学技术与工程》2024年第32期13960-13968,共9页闫磊 惠启祥 闵林涛 祁山白 沈旭 
陕西省交通运输厅2021年度交通科研项目(21-63K)。
为了分析梁拱组合体系桥梁发生断索效应对结构安全性的影响,依托陕西省某在建梁拱组合桥梁,采用有限元数值模拟,对运营期间多种“吊杆突然断裂”的状况进行动力响应分析以及安全性评价。结果表明:受梁-拱组合结构“墩-梁-拱”三者结合作...
关键词：梁拱组合体系 断索效应 数值模拟 动力放大系数(DAF) 安全性 
媒体重头文章概览
《重庆建筑》2024年第6期1-1,共1页薛建阳 凌怀泉 戚亮杰 宋江蓝 卢宇 宋亚程 韩冬青 庞志宇 宋哲昊 董亦楠 杨晓光 刘麟玮 孙绪杰 王凤来 刘成龙 邹文龙 
传统风格建筑塔式结构振动台试验及动力分析为研究传统风格建筑塔式结构在地震作用下的动力响应和抗震性能,以西安天人长安塔为研究对象,设计制作了缩尺比为1/15的模型结构并对其开展模拟地震振动台试验。通过白噪声扫频获得该模型在不...
关键词：动力放大系数 最大层间位移角 传统风格建筑 结构自振频率 振动台试验 楼板混凝土 塔式结构 峰值加速度 
拱桥断索冲击响应模型试验与有限元分析被引量：1
《中国公路学报》2024年第5期138-150,共13页黄永辉 霍建宏 傅继阳 刘爱荣 饶瑞 
国家自然科学基金项目(11972123);广东省自然科学基金项目(2022A1515012589);高等学校学科创新引智计划“111计划”项目(D21021);广州市科技计划项目(202201020143)。
为研究吊杆断裂对拱桥力学性能的影响,以广州海心桥为研究对象,设计并制作了几何相似比为1∶40的缩尺模型,采用缓慢卸载索力和突然断索2种方式开展吊杆断裂试验,讨论了2种吊杆失效模式对剩余构件静、动力响应的变化规律。然后采用ANSYS...
关键词：桥梁工程 吊杆断裂 模型试验 拱桥 有限元分析 动力放大系数 
悬索桥竖弯涡振MTMD减振控制效果和参数优化研究被引量：2
《桥梁建设》2024年第2期77-83,共7页陈宇 苑仁安 王哲尧 
为研究多重调谐质量阻尼器(Multiple Tuned Mass Damper,MTMD)抑制桥梁单阶涡振的性能,建立桥梁结构-MTMD系统竖弯涡振广义单自由度动力方程,以某大跨度悬索桥为背景进行MTMD减振控制效果和参数优化分析。采用数值方法求解动力方程,获...
关键词：悬索桥 竖弯涡振 多重调谐质量阻尼器 参数优化 动力放大系数 附加模态阻尼比 振动控制 
断索工况下风攻角对曲梁单边斜拉桥动力响应影响分析
《国防交通工程与技术》2024年第2期27-31,共5页扈晓立 
风攻角的变化可能会对桥梁的风致振动产生不利影响。基于有限元模拟和节段模型风洞试验,分析了5种风攻角工况下曲梁单边斜拉桥的风振响应。结果表明:在断索全过程中,随着风攻角的增大,桥梁跨中位移和加速度极值以及拉索张力均先增大后...
关键词：风攻角 斜拉桥 断索 数值模拟 风振响应 动力放大系数 
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