无限变速器

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无限变速器滑差率和传动效率的试验研究
《深圳职业技术学院学报》2007年第4期17-19,共3页孙龙林 
介绍了无限变速器的基本原理,进行无限变速器的运动学分析,讨论了无限变速器滑差率和传动效率的影响参数,对无限变速器滑差率和传动效率的进行了实验研究,利用Matlab软件进行实验数据分析,结果表明,IVT在转矩比0.1-0.4,滑差率保持在20%...
关键词：无限变速器 滑差率 传动效率 
电动汽车牵引无限变速器的传动特性研究
《高技术通讯》2007年第6期618-622,共5页杜发荣 姬芬竹 高峰 
863计划（2003AA5010600）资助项目.
设计了用于电动汽车传动系统的牵引无限变速器（TIVT）。在分析其基本结构和工作原理的基础上,系统地分析了其核心部件的运动学和动力学特性,建立了传动比、滑动率、传递转矩和传动效率的数学模型,进而利用仿真软件ADMAS对其主要传动特...
关键词：电动汽车 传动系统 无限变速器 传动特性 续驶里程 
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