动力离心模型试验

作品数:35被引量:257H指数:11
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相关作者:于玉贞李荣建张雪东梁建辉张建民更多>>
相关机构:清华大学中国水利水电科学研究院西安理工大学南京水利科学研究院更多>>
相关期刊:《岩土工程学报》《长江科学院院报》《清华大学学报(自然科学版)》《地震工程学报》更多>>
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基于离心振动试验的深埋砂层液化研究
《长江科学院院报》2024年第5期133-138,共6页彭文明 夏勇 张雪东 
砂层地震液化的判别经验一般在10~20 m深度范围内,基于离心振动试验研究30~40 m埋深砂层是否地震液化的问题。用密度较大的钢球堆积体模拟上覆土层,进行埋深15 m和25 m这2种情况下砂层离心机振动台试验,研究深部12.8 m厚砂层在地震作用...
关键词:深埋砂层 地震动 动力离心模型试验 液化 超静孔隙水压力 
软弱覆盖层上土石坝动力离心模型试验研究被引量:2
《岩土力学》2023年第6期1771-1778,共8页彭文明 张雪东 夏勇 
在覆盖层上筑坝时其抗震稳定性是工程关键技术难点。为揭示覆盖层中的地震动传播规律和大坝失稳现象,依托某原型工程,先后输入场地波和加窗正弦波开展了离心机振动台模型试验。研究发现,在场地波目标峰值加速度0.53g激震时,因能量损耗...
关键词:软弱覆盖层 土石坝 地震动 动力离心模型试验 传播规律 
碎石桩加固可液化场地数值模拟与分析被引量:22
《工程力学》2019年第10期152-163,共12页邹佑学 王睿 张建民 
国家自然科学基金项目(51678346,51708332)
采用砂土液化大变形模型模拟饱和砂土及等效非线性增量模型模拟碎石桩,对碎石桩加固约19 m厚饱和砂土场地的动力离心模型试验进行数值模拟,在加固区与非加固区不同部位的加速度和超静孔隙水压响应时程与试验数据符合较好。在试验验证的...
关键词:动力响应 可液化场地 碎石桩 复合地基 数值模拟 动力离心模型试验 
面板堆石坝的动力离心模型试验研究被引量:7
《地震工程与工程振动》2011年第2期98-102,共5页程嵩 张建民 
973项目课题(2007CB714108);国家自然科学基金(重点)项目(51038007)
为研究面板堆石坝的地震响应规律,采用Parkfield波作为地震动输入,在清华大学50g-t土工离心机上进行了动力离心模型试验。试验在50倍重力加速度条件下采用电液伺服离心机振动台系统完成,采用加速度传感器测量了模型不同位置动力响应的...
关键词:面板堆石坝 振动台 地震响应 离心模型试验 
爆炸荷载下隧道口动力离心模型试验研究被引量:2
《世界地震工程》2010年第S1期212-215,共4页张应刚 马立秋 张嘎 张建民 
城市生命线工程如地铁隧道已经成为恐怖袭击的目标,抗爆防爆问题成为热点研究问题之一。文中采用清华大学50g-t土工离心机进行了爆炸离心模型试验,研究了隧道口区域在爆炸荷载作用下土体-结构物系统的动力响应规律。通过测量和分析土体...
关键词:隧道 爆炸离心模型试验 塑性区 动力响应 
动力离心模型试验中微混凝土抗滑模型桩的设计被引量:10
《清华大学学报(自然科学版)》2009年第9期1498-1502,共5页李荣建 于玉贞 吕禾 李广信 
国家自然科学基金资助项目(50639060);清华大学水沙科学与水利水电工程国家重点实验室课题(610103002)
利用动力离心模型试验研究分析了地震条件下抗滑桩加固边坡的稳定性。通过试验找出了一种合适的微混凝土配合比,基于模型相似比尺理论研制出了4种不同桩径的微混凝土抗滑模型桩,根据相似比尺关系换算出了所能模拟的50倍原型桩的抗弯承...
关键词:微混凝土 抗压强度 抗滑桩 动力离心模型试验 
土钉加固黏性土坡动力离心模型试验研究被引量:17
《岩石力学与工程学报》2009年第6期1226-1230,共5页王丽萍 张嘎 张建民 李焯芬 
国家自然科学基金资助项目(50778105);国家重点基础研究发展计划(973)项目(2007CB714108)
很多滑坡是由地震引发的,为了防止或减轻地震造成的边坡灾害,目前在边坡的加固治理方面已经发展并形成一些较好的方法,而土钉是边坡抗震加固的一种简便有效的方法。采用动力离心模型试验方法,再现地震条件下土钉加固黏性土坡和素土坡的...
关键词:边坡工程 土钉加固边坡:地震响应 离心模型试验 
饱和砂土地基上抗滑桩加固边坡的动力离心模型试验研究被引量:18
《岩土力学》2009年第4期897-902,共6页李荣建 于玉贞 吕禾 李广信 
重点实验室项目(No.610103002);国家自然科学基金;二滩公司雅砻江水电开发基金联合资助重点项目(No.50639060)。
动力离心模型试验是研究可液化地基上抗滑桩加固边坡地震动力响应的有效手段之一。使用铜质抗滑模型桩,采用黏度为50cs的甲基硅油做为孔隙流体,通过抽真空法制作了饱和地基上的加固边坡模型。进行动力离心模型试验,研究了地震作用下饱...
关键词:边坡 饱和地基 抗滑桩 模型试验 动力离心试验 地震响应 液化 
铜质模型桩加固边坡的动力离心模型试验研究被引量:13
《水文地质工程地质》2008年第5期41-44,75,共5页于玉贞 李荣建 柴霖 吕禾 李广信 
国家自然科学基金委员会、二滩水电开发有限责任公司雅砻江水电开发联合研究基金重点项目(50639060)
地震作用引起的边坡大变形常会使边坡稳定性丧失或使加固措施失效,动力离心模型试验是研究地震作用下边坡土体与抗滑桩的动力相互作用的有效手段之一。本文采用铜质抗滑模型桩制作了抗滑桩加固边坡模型,通过动力离心模型试验研究了地震...
关键词:边坡 抗滑桩 模型试验 动力离心试验 地震响应 
饱和砂土地层中隧道结构动力离心模型试验被引量:33
《岩土力学》2008年第8期2070-2076,共7页刘光磊 宋二祥 刘华北 龚成林 
国家自然科学基金项目(No.50378050);北京市自然科学基金重点项目(No.8061003)
饱和砂土地层中隧道结构可能会因地震地基液化而发生破坏。通过对可液化地层中地铁隧道结构的地震反应进行动力离心模型试验,研究了饱和松砂地基在地震作用下的反应特性、可液化地层中地铁隧道结构的上浮及变形特性和设置截断墙对限制...
关键词:离心机试验 砂土液化 地下结构 截断墙 
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