动力锂电池组

作品数：65被引量：288H指数：11
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动力锂电池组液冷散热分析及优化被引量：9
《电源技术》2020年第4期501-504,共4页邱翔 陈诚 李家骅 徐文泰 
国家自然科学基金面上基金(11572203);国家自然科学基金项目(51604174);上海市教育委员会和上海市教育发展基金会“曙光计划”(18SG53)。
为解决动力锂电池组散热问题,建立三维生热与传热模型进行数值计算。在1 C、2 C、3 C放电倍率下,计算结果与实验数据进行了对比,表明了电池仿真模型的准确性与适用性。再以3 C放电倍率为基础,进一步数值分析电池散热系统的传热及直接液...
关键词：动力锂电池 直接液冷 肋条 
并行风冷的方形动力锂电池组温度仿真分析被引量：8
《电源技术》2019年第3期426-429,共4页张鑫 王通 徐海港 杨延超 
国家重点研发计划课题(2016YFD0701005);国家自然科学基金(51375282);山东省科技重大专项(2015ZDXX0601C01);教育部创新团队(IRT16_R45)
依据锂电池发热机理,建立方形动力锂电池两种排列组合的三维模型,并使用ICEM软件对两个模型进行了网格划分。基于CFD理论,运用FLUENT仿真软件进行了热场数值计算。计算结果显示:单体的温差与排列方式相关;行排列最高温度比列排列高;风...
关键词：动力锂电池 并行风冷 温度场 方形单体电芯 
乙二醇对18650动力锂电池组温度场影响研究
《电源技术》2019年第2期244-246,249,共4页安治国 廖智伟 郭敬谊 段文卿 
将乙二醇作为冷却工质,并且建立18650动力锂电池组模型,将冷却液流速,电池组的放电倍率作为变量,通过流固耦合热仿真,对温度云图、最高温度、电池组和电池间的温度差等结果进行分析,得出在不同放电倍率条件下,冷却液体流速对电池组温度...
关键词：18650动力锂电池 液冷 乙二醇 温度场 
动力锂电池组射流强化散热方法研究被引量：1
《电源技术》2018年第11期1625-1628,共4页李志强 范晓伟 刘璐 
河南省科技攻关计划项目(162102210094);河南省高等学校供热空调重点学科开放实验室研究基金资助课题(2016HAC204)
高温环境与过度的局部温升是动力锂离子电池循环寿命减少的重要原因,特别是电池模块中的电池组紧密堆积,因此动力锂离子电池的热管理至关重要。提出一种用于大功率动力锂电池组的射流强化散热方案,利用通风管路实现电池组体空间同步冷却...
关键词：锂离子电池组 风冷 CFD 强化散热 
液冷管道对动力锂电池组温度场影响研究被引量：18
《电源技术》2018年第6期795-798,共4页安治国 丁玉章 刘奇 癿建建 
锂电池被广泛用于电动汽车来代替传统能源,但由于锂电池适宜工作最高温度为50℃,所以有效控制电池组温度对于电动汽车设计尤为重要。建立了液冷散热锂离子电池组有限元模型。对不同流道数量的电池组进行仿真,可知增加流道数量能够降低...
关键词：锂离子电池组 液体冷却 冷板 热分布 
基于ZigBee的动力锂电池组无线远程监控系统被引量：5
《电源技术》2018年第3期349-352,共4页骆秀江 黄细霞 刘艺 吕金龙 
国家发改委发改办高技[2013]2519号项目;国家自然科学基金(51209134);上海海事大学学术新人培育项目(YXR-2015019)
针对传统动力锂电池组有线监控系统存在移动性差、功耗大、安装维护困难等缺点,采用了CC2530芯片组建了基于ZigBee通信技术的动力锂电池组实时无线远程监控系统,并在此基础上进行了ZigBee网络软件设计,实现了对动力锂电池组电压、电流...
关键词：动力锂电池组 ZIGBEE CC2530 无线远程监控 
一种电动汽车动力锂电池组状态监控系统设计被引量：3
《电源技术》2017年第5期711-713,共3页张辉 李艳东 龙广 孙明 赵丽娜 
黑龙江省自然科学基金项目(F2015025)
电动汽车的快速发展,对于电池进行管理是必不可少的。在电池进行充电时,对电池状态的监控及均衡充电可以很好地保护电池的寿命和安全。在需要对大量电池进行管理时,可以通过通信总线将需要监控的电池进行统一管理。为了更好地管理电池,...
关键词：DSP 电池管理 上位机 通信 
航空用动力锂电池组工作特性分析被引量：3
《电源技术》2016年第8期1554-1555,1569,共3页胡晓敏 王顺利 尚丽平 李占锋 刘力舟 
四川省创新训练项目(201410619004);四川省科技支撑计划(2014GZ0078);光电检测技术与应用项目(12zd1105)
针对锂电池成组后使用寿命缩短、安全性能降低等问题,对成组后的锂电池的工作特性做出研究分析。对航空用锂电池进行建模并基于扩展卡尔曼滤波算法估计其剩余电量。通过对电池成组前后进行常温下9 A充电、45 A放电以及循环充放电等实验...
关键词：航空 扩展卡尔曼滤波 剩余电量 锂电池组 工作特性 充放电 
电动汽车动力锂电池组电源管理系统设计被引量：4
《电源技术》2016年第7期1407-1411,共5页张辉 李艳东 李建军 赵丽娜 
黑龙江省自然科学基金项目(F2015025);黑龙江省教育厅科研项目(12531770);齐齐哈尔大学青年教师科研启动项目(2012k-M16)
电动汽车的快速发展,对于动力锂电池进行管理是必不可少的。在电池进行充电时,对电池状态的监控及均衡充电可很好地保护电池的寿命和安全。在需要对大量电池进行管理时,可以通过CAN通信将需要监控的电池进行统一管理。为了更好的管理电...
关键词：DSP 电池管理 上位机 CAN总线 
动力锂电池组智能管理系统的研究被引量：2
《电源技术》2014年第12期2253-2254,共2页马媛媛 贾景谱 
锂电池具有工作电压高、能量密度大、自放电率低、无记忆效应、体积小等显著优点。但是,锂电池同样也具有充放电过程复杂,安全性差等缺陷。因此,设计具有完善的充放电智能检测功能的动力锂电池管理系统,具有重要的意义。从硬件和软件两...
关键词：锂电池 动态电源管理 嵌入式系统 
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