熄焦车轨道

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焦炉机械及其轨道出现的问题与处理
《燃料与化工》2025年第2期19-23,共5页黄庆禄 刘洪春 马小波 
介绍了土耳其某焦化厂在遭遇地震后所出现的焦炉机械操作及其轨道方面的问题及解决措施,为完成项目最终验收提供了基本保障。
关键词：焦炉车辆 装煤车轨道 熄焦车轨道 取门机构 
超长轨道精准测量施工技术
《石油化工建设》2024年第12期67-70,共4页刘欢 郝意刚 
焦炉熄焦车轨道及干熄焦段熄焦车轨道采用超长轨道精准测量施工技术,严格控制熄焦车轨道中心线、轨距和标高,以达到设计要求。熄焦车轨道预埋螺栓采用角钢定位架定位,使螺栓中距、标高符合设计要求,并且很大程度减少人工消耗,提高施工...
关键词：熄焦车轨道 轨距中心线 标高 角钢 定位架 
熄焦车轨道改造浅谈
《中文科技期刊数据库(文摘版)工程技术》2016年第3期00133-00133,共1页胡海龙 
熄焦车轨道因原始设计原因,及熄焦水的侵蚀,轨道固定不实,二次浇注面基础松动,轨道运行状况差,事故多,一直是困扰着焦化设备维修者及管理者的难题,借公司上干熄焦项目需对熄焦车轨道进行改造。
关键词：熄焦车轨道 干熄台车 轨道改造措施 
ZHJL5552D型捣固焦炉熄焦车轨道在线改造
《中国科技博览》2015年第13期338-338,共1页李建兵 刘生华 赵艳 
1存在问题 我公司3、4#号焦炉为2＊65孔ZHJL5552D型捣固焦炉。2011年投产以来，熄焦车轨道因设计原因，轨道固定不实，基础松动，极易出现熄焦车掉道现象。一直是影响焦炉生产，二是存在较大的安全隐患。其主要问题如下：（1）熄焦车...
关键词：轨道基础 捣固焦炉 熄焦车 在线改造 D型 基础混凝土 设计原因 基础松动 
捣固焦炉熄焦车轨道改造实践
《山东冶金》2015年第1期72-73,共2页刘生华 李建兵 王丰岩 龚春香 
针对熄焦车轨道运行过程中经常出现的掉道事故,对焦车轨道基础进行不停产改造,整体找平加固,合理进行减震处理。改造后,熄焦车运行平稳,走行轮轴承的更换周期由30 d延长到1 a,轨道检修周期由15 d延长到3个月。
关键词：焦炉 熄焦车 轨道 轴承 
熄焦车轨道改造方案
《中国机械》2015年第1期170-171,共2页王佳斌 张冰 
熄焦车轨道因设计原因、轨道固定不实，轨道轨矩不等，轨道基础部分下沉，故障多，彻底维护较难，一直制约着生产运行，给生产带来安全隐患，维修成本高。为了不影响生产，熄焦车轨道基础改造方案选择了不停产改造方法，工期3个月时间...
关键词：熄焦车轨道 维护成本高 不停产改造 
熄焦车轨道不停产改造
《河北冶金》2014年第9期30-31,共2页曹广林 
针对河北鑫跃焦化有限公司熄焦车轨道发生断轨、扣件松落、基础崩裂、轨道弯曲变形等故障进行了分析。提出现浇长轨枕整体道床;采用无缝接轨;预埋螺栓改为不锈钢材质;增设定位和减震装置等改造措施。实施后,机车运行平稳,延长了道床和...
关键词：熄焦车轨道 不停产 改造 
7.63m焦炉熄焦车轨道地基加固与研究
《燃料与化工》2012年第5期29-29,共1页白丙海 罗洪玉 张绍金 
山东兖矿国际焦化有限公司1#、2#焦炉是我国第1次引进的炭化室高7．63m焦炉，熄焦车整套设备从德国拆迁购来。1#、2#焦炉熄焦车轨道基础2004年开工建设，2006年建成投产．至2011年1月焦炉大修，2#焦炉至熄焦塔区段（总长162．7m）熄焦...
关键词：7.63M焦炉 轨道基础 熄焦车 地基加固 地基不均匀沉降 正常运行 炭化室 熄焦塔 
焦炉熄焦车轨道不停产的改造
《酒钢科技》2011年第4期30-32,共3页高冠杰 
通过对酒钢焦化厂3#4#焦炉熄焦车轨道的维修改造,总结出了水熄焦、干熄焦时熄焦车轨道在不停产的维修改造方案,这种维修改造可以更好的满足水熄焦、干熄焦机车的运行需要。
关键词：QU50型钢轨 QU100型钢轨 整体胶垫 
铝热焊接熄焦车轨道的问题及处理
《燃料与化工》2011年第3期45-46,共2页颜勃 王亚男 郭惠芳 
河北钢铁集团邯郸分公司焦化厂现有6座焦炉,年产焦炭200万t。1#～4#焦炉为4.3m焦炉,熄焦车采用QU50钢轨,5#、6#焦炉为2×45孔6m焦炉,采用QU100钢轨。轨道安装原采用传统的鱼尾板螺栓夹紧,由于熄焦车的运行车轮对轨道接口不断冲击振动,...
关键词：铝热焊接技术 轨道变形 熄焦车 6M焦炉 钢铁集团 冲击振动 焦化厂 钢轨 
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