系泊设备

作品数：54被引量：61H指数：5
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相关机构：中国船舶工业综合技术经济研究院江南造船(集团)有限责任公司中国船舶科学研究中心中国石油化工股份有限公司中原油田分公司采油工程技术研究院更多>>
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关于航行于珠江水系船舶的锚泊及系泊设备补充规定的一些思考与分析
《珠江水运》2024年第18期57-59,共3页利星毅 
本文对“珠江水系航行船舶可用钢丝绳代替艏锚链”于船舶及其艏锚绞车在设计制造与安全监管方面进行了风险分析与提出了解决办法,并基于产品审图与产品检验的大量实际工作而对钢丝绳及其相对应的艏锚绞车设计与制造进行了深入研究,论述...
关键词：珠江水系航行船舶 (6×36WS-FC)钢丝绳 艏锚绞车 
SOLAS公约修正案对船舶安全系泊的履约要求分析
《船海工程》2024年第S01期109-112,116,共5页冯宝辉 黄连忠 
为降低船舶系泊作业人员受伤风险和有效预防系泊操作事故,IMO通过了MSC.474(102)决议并修订了SOLAS公约相应条款,安全系泊要求成为公约强制要求。介绍SOLAS公约要求的修订情况,分析船舶系泊设备合理设计布置和选型要求,以及在船舶营运...
关键词：安全系泊 SOLAS公约 系泊设备 
62 m沿海客船首部锚泊系泊设备加强结构设计与仿真计算
《广东造船》2024年第2期24-27,共4页吴猛 李明明 张艳君 
中国船舶集团有限公司悬链式单点系泊系统核心部件研制(202130ZZ)。
由于锚泊系泊设备作业条件变数多,致使船舶在该区域的结构受力较为复杂,因此对该区域船体的加强结构设计和强度分析应当重点关注。本文以一艘62 m沿海客船为研究对象,重点阐述了其首部锚泊系泊设备区域船体加强结构设计与有限元仿真计...
关键词：锚泊系泊 加强结构 有限元 
拖网渔船系泊设备支撑结构强度分析
《船舶标准化与质量》2023年第4期27-30,共4页冯海峰 金颂雨 管官 
为确保拖网渔船系泊设备的支撑结构强度满足系泊作业需要,依据中国船级社的相关规范要求,对拖网渔船船尾系泊设备的支撑结构开展基于ANSYS的强度分析校核。针对船尾系泊设备布置特点,根据仿真计算结果,发现支撑结构高应力区域,为改进系...
关键词：系泊设备 支撑结构 有限元分析 结构加强 
基于PATRAN的船舶系泊设备支撑结构强度分析解决方案被引量：1
《中国水运（下半月）》2022年第12期37-38,41,共3页张强强 
船舶的系泊和拖带设备在船舶拖带过程中通常会受到较大载荷作用,因此在设计过程中,要对系泊设备的支撑结构进行局部加强,并对其强度进行分析。文中将以9,000总吨的远洋渔业运输船的首部的系泊和拖带设备的支撑结构为研究对象,依据中国...
关键词：系泊设备 支撑结构 PATRAN 强度分析校核 
国内航行海船系泊设备相关要求浅析被引量：1
《航海》2022年第5期62-64,共3页林智斌 齐帅 
从系泊相关事故出发,阐述系泊设备安全检查的意义,梳理国内航行海船相关法定检验技术规则、规范、标准等对于系泊设备方面的规定,以为安检提供依据。
关键词：系泊设备 绞车 卷筒 缆桩 导缆孔 缆绳 破断强度 布置 
基于曲面建模的系泊设备有限元计算对比分析
《船舶物资与市场》2022年第9期67-70,共4页虞吉 王玉峰 徐永红 
根据现行各大船级社设计规范要求,船舶系泊设备通过有限元法对系泊设备加强结构进行强度分析,以便确定系泊设备反向结构加强布置及构件尺寸。本文按照中国船级社(CCS)《钢质海船入级规范》中有限元分析计算方法,基于ANSYS Workbench有...
关键词：曲面建模 有限元 系泊设备 
船用系泊设备结构加强形式改进被引量：2
《船海工程》2022年第3期47-50,55,共5页朱荣荣 周骏 
上海市优秀技术带头人计划资助项目(19XD1433400)。
考虑到系泊设备在作业过程中会受到很大的载荷,必须对其相关的船体结构进行局部加强和强度校核,以某型深水铺管船系泊设备布置方案为例,利用有限元计算软件对艉部系泊设备加强设计方案进行强度校核,为有效控制空船重量,采用区域板架结...
关键词：系泊设备 支撑结构 有限元计算 许用应力 
基于PCL和VB语言的船舶系泊设备强度计算结果提取
《船海工程》2022年第S01期10-14,共5页易发蓉 杨宗俊 
为提高船舶系泊设备强度计算中的结果提取效率,用Patran二次开发语言PCL以及VB编制程序,采用遍历工况、导出应力和位移云图等方法,实现Patran中应力及位移图像自动提取、命名、存储以及Word报告中应力图像自动导入、命名、编号,可方便...
关键词：系泊设备 强度计算 二次开发 结果提取 
艏锚在船舶设计和检验中的技术要求被引量：1
《中国船检》2022年第5期78-81,共4页贾建雄 卢炜 
锚是船舶的主要系泊设备,其与船舶通过锚链连接;将锚抛在水底,可以使船停稳。锚主要由锚爪、锚冠、锚柄组成,锚柄通过卸扣与锚链连接,通过销轴与锚冠、锚爪连接,并可以在有限范围内相对旋转;锚爪顶部设计成尖锐的角,以提高锚爪的啮土性...
关键词：船舶设计 系泊设备 航海技术 相对旋转 锚链 锚爪 有限范围 
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