细长体

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基于细长体理论和船舶参数方程对阻力优化
《船舶工程》2024年第S01期297-302,共6页周亚兰 卞嘉辉 朱振涛 
针对无人双体平台的阻力优化展开了研究。根据最佳阻力下的船舶参数方程推导各个航速下的船型参数,采用三维线型设计和细长体理论计算全船阻力,寻求不同航速下的最小阻力解,数值化分析各参数对兴波阻力的影响。通过该方法可较快地确定...
关键词：双体船 兴波阻力 细长体理论 
高速条件下细长旋成体背风区流动特性试验研究被引量：1
《兵工学报》2024年第3期818-827,共10页李晓辉 王宏伟 熊红亮 石伟龙 任少洁 黄湛 
导弹全方向攻击时会产生由旋涡主导的复杂流动,发生转捩和流动分离,对导弹的机动性和控制能力具有重大影响。为探索攻角及马赫数对弹体流动形态的影响,针对某细长旋成体在FD-12风洞开展高速粒子图像测速及荧光油流试验,来流Ma分别为0.4...
关键词：细长体 大攻角 粒子图像测速 流动分离 旋涡 
基于放宽静稳定度空空导弹重定向研究被引量：1
《航空兵器》2023年第6期37-43,共7页李斌 郭正玉 
航空科学基金项目(202001012004)。
采用放宽静稳定度设计,利用空空导弹静不稳定性产生的气动力矩,设计了空空导弹重定向使用流程,提出了空空导弹完成重定向的运动学标志。根据细长体理论和粘性横流理论分析了空空导弹重定向过程中的气动力和力矩,认为无控细长旋成体无法...
关键词：空空导弹 放宽静稳定度 重定向 细长体理论 粘性横流理论 大攻角 俯仰力矩 
等离子体激励控制细长体分离流动研究
《兵器装备工程学报》2023年第9期278-284,共7页冯瑞强 李晓明 王宇天 刘克奇 
为研究等离子体激励对细长体大迎角分离流场的控制作用,运用了模拟等离子体激励作用效果的唯象学模型,将等离子体对流动的控制作用简化为对流场的能量注入,数值模拟研究了等离子体放电能量密度、放电位置对控制效果的影响。结果表明:在...
关键词：细长体 大迎角 等离子体 流动控制 数值模拟 
基于回归分析方法的船舶阻力估算被引量：2
《舰船科学技术》2023年第18期25-31,共7页张大朋 姜淏予 赵博文 朱克强 
广东海洋大学科研启动经费资助项目(060302072101);湛江市科技局青年海洋人才资助项目(2021E05011);国家自然科学基金面上项目(62272109)。
阻力预测是船舶设计的重要环节。本文采用多种阻力预测方法对KCS船舶、KVLCC2船舶、Wigley船型以及NPL圆舭艇的阻力进行估算,验证多种阻力预测方法的计算精度和可靠性,探究各种阻力预测方法的适用范围。结果表明,基于回归分析方法计算...
关键词：回归分析方法 阻力预测 细长体理论 
固体火箭发动机随动推力作用下细长体亚临界试车及动力学失稳临界推力预示
《振动工程学报》2023年第4期885-891,共7页史晓鸣 侯凯宇 李海东 夏鹏 刘陆广 高阳 王志新 强科杰 赵志茹 
设计了随动推力作用下细长体模拟件试车试验系统,开展固体火箭发动机试车;理论推导了耦合模态频率差-推力关系的多项式,结合亚临界试车数据外推预示失稳临界推力。研究结果表明:理论分析与地面试验结果吻合,只需开展少数几次安全可控的...
关键词：固体火箭发动机 随动推力 细长体 亚临界试车 稳定边界预示 
细长体分布式载荷的缩聚及其在气动伺服弹性地面模拟中的应用
《航空兵器》2023年第3期93-102,共10页吴志刚 尹烈鹏 余长坤 
航空科学基金项目(20200001051001)。
气动伺服弹性地面模拟试验是近年发展出的一种新型气动弹性地面试验技术,其中的一个关键问题就是非定常气动力的缩聚,即将飞行器所受的分布式气动载荷缩聚为少数几个集中载荷。传统缩聚方法以简单的力、力矩平衡准则对分布力进行处理,...
关键词：气动伺服弹性 地面试验 载荷缩聚 细长体 样条插值 
随动推力作用下细长体结构振动模态特性及稳定性分析
《空天防御》2023年第2期95-99,共5页李海东 沈奕哲 侯凯宇 夏鹏 刘陆广 管耀耀 
国家重点研发计划(2022YFB3705304)。
引入随动推力横向分量的细长体结构的振动模态特性与稳定性进行对比分析。分析结果表明:随动推力轴向分量作为保守力,引起细长体结构轴向刚度的削弱;随动推力横向分量为非保守力,使系统的动力学失稳临界值高于静态屈曲的临界值。在失稳...
关键词：细长体 随动推力 横向分量 模态特性 
结构随机细长体飞行器动力学建模与分析
《系统仿真技术》2022年第4期240-249,共10页齐麟 杨亚 陈意芬 殷玮 赵宏宇 
结构随机因素会使得细长体飞行器结构振动的固有频率及位移模态具有一定的随机性,从而使细长体飞行器在推力作用下的动力学稳定性也会由于结构随机因素的引入而具有随机的特点。鉴于此,对结构随机因素及推力作用下的细长体飞行器结构稳...
关键词：细长体飞行器 结构随机因素 动力学稳定性 矩阵摄动 
薄壁细长体多级减震导向性能优化分析
《舰船科学技术》2022年第22期182-185,共4页郭建忠 王喜梦 李一鸣 马永 秦丽萍 
基础加强计划重点基础研究项目(E0127);装备重大基础研究项目。
为深入研究水下航行体出筒过程运动姿态的响应过程,将多系统响应解耦为横向动力学与出筒导向2个课题,采用参数化建模的方法,对水下航行体的导向性能进行预报。采用优化设计的理念,对筒体支撑垫的位置、刚度进行优化设计,优化后筒体变形...
关键词：薄壁细长体 减震导向 优化设计 
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