下承式钢桁梁

作品数:46被引量:121H指数:6
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相关机构:江苏沪宁钢机股份有限公司西南交通大学中国铁道科学研究院铁道建筑研究所郑州铁路局更多>>
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下承式钢桁梁托顶推施工受力分析
《建设科技》2024年第19期108-111,共4页童孝红 董宇 王栋 王立峰 寿凌超 
本文依托龙游站新建天桥的钢桁梁项目,采用数值模拟方法对天桥顶推施工过程中的结构响应进行了模拟分析,其结果如下:在不同施工阶段,钢桁梁的应力分布呈现出显著的动态变化,尤其在悬臂区域和直腹杆区域;钢桁梁最大挠度主要出现在屋面横...
关键词:钢桁梁 位移 应力 支反力 
下承式钢桁梁柔性拱桥拱肋施工探析
《交通世界》2024年第16期129-131,共3页杨珺媖 
为探析下承式钢桁梁柔性拱桥拱肋施工工艺,以某跨江大桥为例,提出拱肋竖转方案,在介绍方案实施思路后,应用MIDAS/Civil有限元程序对全桥施工过程及拱肋竖转进行计算,进而介绍包括拱肋布置、索塔、拉索、牵引系统、后锚结构等柔性拱竖转...
关键词:钢桁梁 柔性拱 拱肋竖转 扣索 施工控制 
美国本杰明·富兰克林大桥维修加固
《世界桥梁》2023年第5期122-123,共2页张妮(编译) 
美国本杰明·富兰克林大桥(Benjiamin Franklin Bridge,见图1) 1926年建成通车,是一座下承式钢桁梁公轨悬索桥,跨径布置为(229.2+533.4+ 229.2 ) m。该桥跨越特拉华河,连接宾夕法尼亚州的费城和新泽西州的康登郡。大桥采用公轨同层布置...
关键词:下承式钢桁梁 维修加固 高速线 上弦杆 悬索桥 主桁 宾夕法尼亚州 特拉华河 
下承式钢桁梁浮箱浮托顶推施工受力分析被引量:3
《公路》2023年第4期152-157,共6页贺晓宇 陈勇 余财文 
目前对钢桁梁浮托施工的研究多集中于施工工艺介绍,而对浮托施工过程中钢桁梁杆件内力和浮箱内力变化的研究较少。为分析下承式钢桁梁浮箱浮托法施工过程中钢桁梁杆件力学行为的变化,以苏北灌溉渠特大桥第11联施工为例,利用Madis/Civil ...
关键词:下承式钢桁梁 浮箱浮托施工 有限元模型 受力分析 
公路下承式钢桁梁桥结构设计探讨被引量:1
《交通世界》2021年第13期141-142,共2页吴刚 
对某公路桥梁初步设计方案进行研究,在概述下承式钢桁梁桥结构优势的基础上,进行了包括主桁、上下平面纵向联结系、横向连结系、桥面系等在内的下承式钢桁梁桥结构设计及结构稳定计算的探讨。由分析结果可知,下承式钢桁梁桥结构建筑高...
关键词:下承式钢桁梁桥 公路桥 墩台 
下承式简支钢桁架桥设计计算分析被引量:5
《福建交通科技》2020年第6期101-104,共4页蒋义 
下承式钢桁架桥具有结构自重轻、跨越能力强、建筑高度小、施工速度快的特点,在工程抢险、航道整治等工程被广泛应用,本桥跨越规划Ⅲ级航道通航净空:70×7 m,主桥采用计算跨径80 m下承式简支钢桁架桥,利用Midas、桥梁博士等计算软件进...
关键词:下承式钢桁梁 计算跨径80m 计算软件 结构分析 
下承式钢桁梁桥结构设计被引量:1
《北方交通》2020年第11期32-36,共5页唐明敏 
下承式钢桁梁桥具有受力明确、建筑高度低、自重轻、跨越能力强、施工快等特点,在满足通行或通航净空要求的同时,也可以减小桥梁施工对周围环境的影响,满足景观效果要求,广泛应用于城市跨节点如航道等工程设计和建设中。以某跨越规划三...
关键词:下承式 钢桁梁桥 有限元 结构设计 
白音华东至赛音温都日铁路方案研究
《中文科技期刊数据库(全文版)自然科学》2020年第7期00022-00024,共3页潘兴盛 
白音华东至赛音温都日铁路作为白音华煤田白音华一号矿区的重要配套设施,科学合理的建设对于煤炭的外运起到至关重要的作用。故本铁路项目的建设需充分考虑工程规模与投资的大小、车站的接轨条件以及铁路走向对区域规划的影响。从节省...
关键词:铁路 局部方案 比选 地下水路堑 108m下承式钢桁梁 
下承式钢桁梁桥在浙江省公路桥梁中的适用性及合理结构选型分析被引量:1
《浙江交通职业技术学院学报》2020年第2期1-8,共8页何小军 傅科奇 王成树 
针对下承式钢桁梁在浙江省内新建或改扩建公路工程中的适用条件、适用跨径需求等进行分析;并结合公路桥梁活载占比小,桥梁断面宽等特点,在适用跨径范围进行合理结构型式选择,提出更适用于公路工程的下承式钢桁梁桥结构体系。提出借鉴铁...
关键词:下承式钢桁梁 公路桥梁 适用性 合理结构选型 
大跨度铁路下承式钢桁梁柔性拱桥稳定性研究被引量:22
《中国铁道科学》2019年第4期52-58,共7页施洲 张勇 张育智 夏正春 
中国铁路总公司科技研究开发计划课题(2017G006-G)
基于洪奇沥水道特大桥主跨为2×360m的大跨度下承式钢桁架柔性拱桥建立有限元模型,考虑结构的几何初始偏位、几何和材料的双重非线性以及温度因素,进行施工阶段和运营阶段的稳定性分析。结果表明:该桥失稳形式为拱肋整体面内失稳;仅考...
关键词:铁路 拱桥 下承式 钢桁梁 柔性拱 稳定性 非线性 初始偏位 
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