主桁

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基于增大截面法的负荷钢桁桥主桁构件加固设计研究
《中外公路》2025年第2期178-186,共9页陈祖贺 
上海市政总院第五期启明星计划项目(编号:K2021K117A)。
该文旨在通过松浦大桥大修工程,探讨采用增大截面法加固负荷钢桁桥的设计方案,明确加固后原构件及加固件的内力计算方法及应力控制原则,并分析原构件初始应力对加固效果的影响。采用理论与试验相结合的方法,提出了考虑加固件与原构件分...
关键词：钢桁桥 负荷 加固设计 内力分配 增大截面法 
庵地大桥主桥挂篮悬浇施工技术分析
《运输经理世界》2025年第2期73-75,共3页陈亚飞 
为确保桥梁工程施工安全,提升施工质量,结合庵地大桥工程案例,对大桥主桥挂篮悬浇施工技术进行分析,主要包括挂篮拼装、挂篮预压、悬浇段钢筋混凝土施工及挂篮前移等,以期为桥梁工程施工提供参考。
关键词：庵地大桥 挂篮悬浇施工技术 主桁架体系 
钢桁梁桥顶推施工三桁高差分析
《工程与建设》2024年第6期1349-1351,共3页陶重民 
某钢桁梁桥由三片主桁、正交异性钢桥面以及横向联系组成。其主体结构施工采用顶推方案。在顶推过程中,三片主桁在支承处的相对高差会对支点反力产生显著的影响,使得某榀主桁支点反力突然增大,进而增大桥梁施工风险。因此,利用有限元计...
关键词：顶推 三片主桁 高差 支点反力 有限元 
斜拉桥斜主桁钢梁架设施工关键技术及过程控制
《交通世界》2024年第32期124-126,共3页李坤霖 
为探索斜拉桥斜主桁钢梁架设适用的施工方案及施工过程控制要点,首先,以某跨河斜拉桥为例,结合工程实际确定桥塔区、主跨侧和边跨侧主梁架设施工方案;然后,从桥塔区钢桁梁架设、斜主桁钢梁对称悬臂架设、斜拉索安装、主动顶推合龙等方...
关键词：斜拉桥 斜主桁 钢梁架设 施工控制 
深江铁路洪奇沥公铁两用大桥主桥方案构思与总体设计
《桥梁建设》2024年第5期124-132,共9页刘振标 夏正春 印涛 文望青 严爱国 
中国国家铁路集团有限公司科技研究开发计划课题(N2021G034);中国铁建股份有限公司科研计划课题(2021-B17);中铁第四勘察设计院集团有限公司科技研发项目(2021K015)。
深江铁路洪奇沥公铁两用大桥主桥采用(3×100+808+3×100)m超短边跨钢-混组合混合梁斜拉桥,一跨跨越通航水域。该桥公铁分层布置,上层布置8车道城市快速路,下层布置4线铁路。主梁采用倒梯形双主桁截面,桥面布置紧凑、受力明确、经济性...
关键词：斜拉桥 公路铁路两用桥 超短边跨多辅助墩体系 倒梯形双主桁截面 混合梁 钢-混组合梁 自平衡交叉锚固 桥梁设计 
参照多尺度模型的钢桁梁节点刚域优化
《中外公路》2024年第5期173-182,共10页刘高成 刘建 董创文 李传习 
国家自然科学基金资助项目(编号:51778069)。
在整体节点钢桁梁桥计算中往往采用带刚臂梁单元模拟整体节点板的刚度增强效应以提高计算精度。该文以中山联石湾大桥为工程背景,提出并验证了一种以桁梁多尺度模型为参照对节点刚域模拟进行优化的方法。选取5个连续的标准节段作为研究...
关键词：钢桁梁 节点刚域 多尺度有限元模型 模拟优化 主桁挠度 
主桁倾角对倒梯形钢桁梁气动特性的影响分析
《河北科技大学学报》2024年第2期217-224,共8页滕培松 吴聪 向敏 刘小兵 
国家自然科学基金(52078313)。
针对主桁倾角变化对倒梯形钢桁梁气动特性有较大影响的问题,以某公铁两用连续钢桁梁为例,针对不同的主桁倾角,采用计算流体力学(CFD)的方法建立简化的三维分析模型,对钢桁梁节段进行风场模拟,分析不同主桁倾角下的钢桁梁断面静风气动力...
关键词：工程结构其他学科 铁路桥梁 主桁倾角 倒梯形钢桁梁 气动特性 CFD数值模拟 
钢结构输煤栈桥主桁架用钢量的影响因素分析
《江西建材》2024年第4期294-296,共3页蒋巧英 
文中以某火力发电厂钢结构封闭输煤栈桥为例,采用PKPM软件对输煤栈桥主桁架进行建模设计计算,从截面类型、桁架高度以及支座支撑方式等方面分析其对主桁架用钢量的影响,为钢桁架输煤栈桥主桁架结构设计优化提供依据。
关键词：封闭输煤栈桥 主桁架 用钢量 
简支三主桁钢桁梁全悬臂拼装施工技术探析
《交通世界》2024年第10期153-155,共3页韩莎莎 
结合跨河钢桁梁桥实际提出膺架法搭设首跨、全悬臂拼装后续跨的施工方案,对起步跨安装、第二跨及以后跨拼装等过程进行设计;应用MIDAS/Civil2011V790有限元程序构建起钢桁梁平面模型、无桥面板空间模型、有桥面板空间模型,对钢桁梁全悬...
关键词：简支钢桁梁 全悬臂拼装 空间受力 
深江铁路洪奇沥公铁大桥主桥设计关键技术被引量：1
《铁道工程学报》2024年第2期55-60,共6页刘振标 夏正春 印涛 张晓江 徐伟伟 杨得旺 
国铁集团科技研发项目(N2021G034,N2023G040);中国铁建股份有限公司科技研发项目(2021-B17);中铁第四勘察设计院集团有限公司科技研发项目(2021K001,2021K006,2021K015)。
研究目的:洪奇沥公铁大桥是深江铁路的控制性工程,主桥采用主跨808 m公铁合建斜拉桥一跨跨越洪奇沥水道,上层布置8车道城市快速路,下层布置4线铁路。结合建设条件、结构特点及使用性能,对主桥结构体系、主梁横断面及结构形式、索-塔锚...
关键词：公铁合建 短边跨斜拉桥 双主桁 叠合板-桁组合梁 自平衡交叉锚固 
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