纤维微表处

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玄武岩纤维微表处技术在阿永高速公路养护中的应用
《石材》2025年第1期116-118,共3页李忠年 
本文通过工程案例,详细介绍玄武岩纤维微表处混合料配合比设计、施工情况、施工效果评价及应用情况。旨在推广玄武岩纤维微表处在类似地区高速公路路面预防性养护中广泛应用。
关键词：玄武岩纤维微表处 配合比 养护施工 
纤维微表处沥青混合料抗车辙性能影响因素研究
《交通节能与环保》2024年第4期197-200,共4页陈伟东 李永坤 黄汉东 陈雄峰 
本研究深入探讨了纤维微表处沥青混合料抗车辙性能的影响因素,旨在为微表处沥青混合料设计与施工提供科学依据。通过综合分析纤维种类、纤维掺量及级配对微表处沥青混合料抗车辙性能的影响,发现聚丙烯纤维相较于玄武岩纤维,显著提升了...
关键词：道路工程 混合料 微表处 抗车辙性能 轮宽变化率 
纤维微表处混合料中聚丙烯纤维掺量对路用性能的影响分析
《交通节能与环保》2024年第3期157-160,共4页陈冬青 
为了探讨聚丙烯纤维掺量对微表处混合材料路用性能的影响,本研究设计了湿轮磨耗实验、干轮辙变形实验和低温变形实验,研究在不同的韧性金属比下,不同聚丙烯纤维掺量对微表处沥青混合料耐磨、抗水损害性能、抗车辙性能和低温抗裂性能的...
关键词：纤维微表处 路用性能 聚丙烯纤维 
纤维微表处沥青混合料抗水损害性能影响因素研究
《交通节能与环保》2024年第3期164-167,共4页陈志清 
微表处路面在行车荷载和动水冲刷的共同作用下,其路用性能会受到很大的影响。本文深入探讨了聚丙烯纤维微表处沥青混合料抗水损性能的影响因素,着重分析了纤维用量、油石比、纤维长度以及针片状含量对混合料耐磨耗和抗水损性能的影响。...
关键词：纤维微表处 抗水损性能 纤维掺量 湿轮磨耗 
预防性养护用纤维微表处性能提升幅度研究被引量：1
《黑龙江交通科技》2023年第11期63-67,共5页沈云芳 
为研究玄武岩纤维、聚酯纤维、聚丙烯纤维、玻璃纤维对微表处混合料性能的提升效果,采用1 h湿轮磨耗试验、6 d湿轮磨耗试验、车辙试验、低温弯曲试验,研究不同纤维对普通微表处综合性能的提升程度。结果表明:微表处用纤维首选玄武岩纤维...
关键词：预防性养护 纤维微表处 玄武岩纤维 聚丙烯纤维 
纤维种类与掺量对微表处混合料路用性能的影响被引量：1
《中国公路》2023年第19期102-104,共3页刘建虎 韩素会 
预防性养护工程对于道路工程质量有重要影响,微表处预防性养护技术应用效果良好。为探究微表处混合料中掺加纤维种类、数量对其路用性能的影响,本文结合室内试验,分别设置玄武岩纤维、木质素纤维和聚丙烯纤维微表处混合料,开展抗车辙变...
关键词：纤维微表处 沥青路面 路用性能 预防性养护 
废旧沥青混合料纤维微表处技术应用研究
《中文科技期刊数据库（全文版）工程技术》2023年第3期28-32,共5页裴洪武 
通过改装稀浆封层车添料料仓装置,在普通微表处中掺入一定比例的废旧沥青混合料和玄武岩纤维,增加混合料拌和和易性的同时还能将废旧材料回收再利用,节能环保且降低了养护成本。该技术通过改装稀浆封层车填料料仓装置,在某高速公路实地...
关键词：填料装置改造 废旧沥青混合料 玄武岩纤维 成型状态 抗水损 抗裂性能 
高速公路养护中玄武岩纤维微表处技术的应用被引量：2
《交通世界》2023年第9期40-42,共3页刘鑫 
在分析原材料性能、级配及改性乳化沥青最佳用量的基础上,以某高速公路为例,分析玄武岩纤维微表处预防性养护技术的应用。分析结果表明,长度6mm的短切亲油型玄武岩纤维掺加量为0.3%、改性乳化沥青用量为10.0%时微表处混合料低温抗弯拉...
关键词：高速公路 预防性养护 玄武岩纤维 微表处 
纤维微表处在沥青路面预防性养护中的应用研究
《中文科技期刊数据库（全文版）工程技术》2022年第11期180-183,共4页陈龙江 李丽琴 肖健 张雁鹏 张宇 
预防性养护是一项非常重要的养护技术,它能有效地防止原有路面结构的损坏,大大提高其使用寿命,确保其运行质量。根据调查和统计,目前国内的公路养护里程已经接近600万公里,而且每年都在增加。因此,预防性养护是今后公路管理工作中的一...
关键词：纤维微表处 沥青路面 预防性养护 应用 
纤维微表处在沥青路面预防性养护中的应用研究被引量：2
《西部交通科技》2022年第6期92-93,108,共3页龙旭日 
文章研究了玄武岩纤维微表处混合料的施工性能及路用性能,并结合实际工程,针对玄武岩纤维微表处的预防性养护效果进行评价分析,得出以下结论:(1)随着玄武岩纤维掺量的增加,微表处混合料的可拌和时间逐渐减小,磨耗值先减后增,劈裂强度先...
关键词：高速公路 沥青路面 玄武岩纤维 微表处 预防性养护 
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