校核方法

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外压弯曲联合荷载下玻璃纤维增强柔性管极限方程
《船舶工程》2022年第12期143-148,共6页王东源 高祎凡 赵子峰 白勇 
以D450型玻纤增强热塑性塑料复合管为研究对象,通过简单理论及有限元方法对其在外压弯曲组合荷载下的极限状态进行研究,最终得到D450型管道组合和荷载的极限方程。该极限方程的计算结果与有限元算例结果高度吻合,证明了使用简单理论极...
关键词:组合荷载 玻璃纤维增强复合管 理论模型 校核方法 
大型LNG船玻璃钢压载水管道应力校核方法被引量:6
《船舶工程》2021年第1期119-124,共6页杜晓程 
玻璃钢管作为大型液化天然气(LNG)船压载水管道,在其应用过程中易出现部分管道破裂以及管道支架损坏的问题,针对该问题,以某大型LNG船为例,采用管道应力分析软件CAESARII建立压载水系统玻璃钢管道有限元模型。根据实际建造营运方式,考...
关键词:大型液化天然气船 压载水系统 玻璃钢管道 应力分析 
深远海养殖工船稳性设计准则及校核方法被引量:7
《船舶工程》2020年第S02期30-35,共6页韩冰 谌志新 崔铭超 王庆伟 王一帆 
深远海养殖工船作为一种典型的具有自航能力且长期系泊在固定海域作业的工程船舶,稳性安全至关重要。文章通过分析养殖工船的作业特点,结合相关规范要求,初步建立了养殖工船稳性设计准则。继而以某养殖工船实际设计项目为依托,对船体进...
关键词:养殖工船 设计准则 完整稳性 破损稳性 
C型液化气体船纵骨单层底结构校核方法
《船舶工程》2020年第11期38-45,共8页林莉 王刚 王鹤 
中小型液化气体船的货舱多为C型独立液货舱型式,其船底结构通常采用纵骨架式单层底型式,各船级社均无针对该船型单层底结构的适用性规定,设计者需参照其他单底船型的规定进行构件校核。对此,采用主向梁节点挠度法推导出针对C型液化气体...
关键词:纵骨架式单层底 节点挠度法 C型液化气体船 
集装箱船船体强度校核方法被引量:1
《船舶工程》1996年第3期29-31,2,共3页郭列 朱胜昌 吴士冲 何富坚 黄振鸿 
集装箱船由于其大开口结构,在进行船体强度核核时必须考虑扭转产生的翘曲应力。本文以KOTAINDAH/INTAH集装箱船为例,通过建立三维有限元模型,应用规范和有限元相结合的方法对船体弯曲应力和翘曲应力进行了计算,并以规范标准进行了...
关键词:集装箱船 扭转 翘曲应力 船体强度 校核方法 
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