朱胜昌

作品数：34被引量：143H指数：8
导出分析报告
供职机构：中国船舶科学研究中心更多>>
发文主题：有限元船舶总纵强度振动整船更多>>
发文领域：交通运输工程理学一般工业技术天文地球更多>>
发文期刊：《中国海洋平台》《振动与冲击》《船舶力学》《船舶工程》更多>>
-
在结果中检索

检索结果分析

署名顺序

  • 全部
  • 第一作者
结果分析中...
共 条 记 录，以下是1-10
全选清除导出
参考文献引证文献引用追踪
视图：
排序：
上层建筑一体化船型的船体梁总纵强度计算方法研究被引量：9
《船舶力学》2011年第10期1145-1150,共6页陈庆强 朱胜昌 
目前许多船型进行上层建筑一体化结构设计,把上层建筑和主船体连成一体,舷侧线型从主船体一直延伸到上层建筑甲板。在按现有规范进行船体梁总强度校核时,会遇到如何计算包含上层建筑的船体梁剖面模数和总强度应力等问题。文章引入了上...
关键词：船体 结构 上层建筑一体化 强度 
十七万吨级浮船坞结构有限元强度计算被引量：2
《船舶力学》2006年第5期100-106,共7页陈庆强 朱胜昌 姜金辉 邱崚 李大军 
十七万吨级浮船坞为超大型浮船坞,浮箱由三段组成,其中首尾浮箱与中段浮箱间的过渡区结构相对较弱。文中选择了典型的载荷工况对浮船坞船体结构进行了三维结构有限元强度计算,计算出坞体及过渡区结构的变形和应力分布。计算表明,浮船坞...
关键词：船舶 结构 强度 有限元 船舶设计 
基于有限元力矩阵精确确定三舱段有限元模型边界力的计算方法被引量：2
《船舶力学》2006年第1期71-79,共9页朱胜昌 陈庆强 
双壳油船结构统一规范要求进行三舱段的有限元模型强度计算。本文采用有限元力矩阵节点力计算方法,可以精确计算确定三舱段的有限元模型两端部应施加的边界力(弯矩和剪力),为正确实施三舱段的有限元模型的边界力计算提供了实用的计算方法。
关键词：船舶 结构 强度 有限元 
大型集装箱船整船有限元分析计算技术研究被引量：18
《船舶力学》2006年第1期80-91,共12页陈庆强 朱胜昌 
本文在研究大型集装箱船整船分析的基础上,总结研究和发展了二种集装箱船整船有限元分析时调整节点力和惯性平衡的处理方法。对于正确地进行大型集装箱船整船结构强度直接计算具有指导作用和实用价值。同时本文提出了对集装箱船整船结...
关键词：船舶 结构 强度 有限元 
大型舰船总纵强度计算方法研究(英文)被引量：3
《船舶力学》2005年第3期48-59,共12页王福花 王维 朱胜昌 顾学康 
由于现有国内水面舰船设计规范仅适用于船长160m 以下的舰船,为了更好地研究大型舰船的总纵强度,本文对一船长约200m 的目标舰按照《中国船级社钢质海船入级与建造规范》(CCS)与基于《舰船通用规范》(G JB)基础上的建议标准以及全船有...
关键词：规范 总纵强度 船舶结构 船舶设计 有限元 
水面舰船总强度标准应用研究被引量：6
《船舶力学》2004年第4期95-100,共6页王福花 朱胜昌 陈庆强 顾学康 
由于现有国内水面舰船设计规范仅适用于船长160m以下的舰船,有必要提出适用于船长160m以上的水面舰船结构设计标准,本文着重讨论了水面舰船总强度标准,综合分析和比较了现行规范对总强度的相关规定,并在整船三维有限元强度分析的基础上...
关键词：水面舰船 总强度 标准 船舶设计 设计准则 
用整船有限元模型分析方法计算舰船的总纵强度被引量：35
《船舶力学》2004年第1期79-85,共7页陈庆强 朱胜昌 郭列 王福花 
当舰船设有长度较长但开口较多的上层建筑时,其船体结构的复杂性使船体总强度很难用常规的梁理论方法确定。本文采用整船三维有限元分析方法,通过整船加载和惯性平衡处理,计算出设计目标船的总纵弯曲变形和应力分布,以及上层建筑参与船...
关键词：船舶结构 有限元模型 船体结构 弯曲变形 应力 
半潜式转运平台强度实测与分析(英文)
《船舶力学》2002年第6期70-74,共5页朱胜昌 陈庆强 甘锡林 沈一鸣 
本文对半潜式转运平台的强度进行了实测。为了检验平台结构特性 ,进行了初始应力的测量 ,并结合对平台的有限元强度分析 。
关键词：半潜式转运平台 应力测量 有限元 强度分析 极限承载能力 结构特征 船舶 
下排浮船坞坞体结构强度分析被引量：6
《船舶力学》2002年第4期51-61,共11页陈庆强 朱胜昌 邱崚 陈章义 
某船舶产品在船台建成后 ,被牵引到专门建造的浮船坞上 ,然后通过浮船坞把船舶产品运送到下水区域完成产品下水。本文讨论了在设置三个支墩的情况下 ,浮船坞的强度、变形和各个支墩的总支反力 。
关键词：下排浮船坞 结构强度计算 支墩 设计 
大型集装箱船总纵强度计算方法研究被引量：11
《船舶力学》2001年第2期34-42,共9页朱胜昌 陈庆强 江南 
本文提出了基于整船有限元模型的大型集装箱船总纵强度计算方法 ,发展了计算模型的设计弯矩和扭矩的加载技术和惯性平衡技术 ,讨论了该方法相对应的许用应力标准。本方法作为现有总强度计算方法的补充和发展 ,具有工程实用价值 ,可供设...
关键词：集装箱船 总纵强度 计算方法 大型 
全选清除导出
共4页<1234>
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部