斜坡码头

作品数：32被引量：33H指数：3
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相关机构：重庆交通大学武汉长江航运规划设计院有限公司中华人民共和国交通运输部浙江华东工程建设管理有限公司更多>>
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大水位差斜坡码头散货进口工艺方案探讨
《港口装卸》2024年第5期66-68,共3页王东 叶超 熊卫 
长江中上游地区散货码头作业受大水位差、装卸船型吨级低、陆域纵深不足等条件制约,以重庆地区大水位差斜坡码头散货进口工艺方案为研究对象,给出一种新型套接双层伸缩皮带车输送工艺方案,阐述了趸船工艺和斜坡道工艺关键技术。该方案...
关键词：大水位差 散货进口 斜坡码头 双层伸缩皮带车 
斜坡码头钢筋混凝土排架式架空结构性能研究与加固改造分析
《九江学院学报（自然科学版）》2024年第3期59-61,98,共4页黄珍玉 徐荫 龙越 
江西省教育厅科技项目(编号GJJ201826491)的研究成果之一。
依托某水上加油站取水斜坡道检测项目,文章通过对排架式结构进行的一系列原位检测(截面尺寸、主筋数量、混凝土抗压强度、保护层厚度和构件变形、开裂、其他病害等),评定了该结构的目前状态、技术状况。根据斜坡道检测和评定结果,文章...
关键词：斜坡道结构 病害诊断 改造加固 
架空斜坡式码头在大水位差山区河流码头中的应用
《黑龙江交通科技》2020年第12期193-194,共2页邓旭 
架空式斜坡码头是我国大水位差(水位差可达20~30 m)山区河流的最主要码头结构形式。因此,在工程设计时,详细分析实例工程的受力情况,保证码头结构的稳定性是工程稳定性的重要前提。以重庆江津区鱼尾碛码头为实例工程,借助三维有限元数...
关键词：架空式斜坡码头 大水位差 岸坡稳定 桩基应力 
架空斜坡式码头在大水位差山区河流码头中的应用
《交通科技与管理》2020年第15期47-47,57,共2页程星 
架空式斜坡码头是我国大水位差(水位差可达20 m~30 m)山区河流的最主要码头结构形式。因此,在工程设计时,详细分析实例工程的受力情况,保证码头结构的稳定性是工程稳定性的重要前提。本文以重庆江津区鱼尾碛码头为实例工程,借助三维有...
关键词：架空式斜坡码头 大水位差 岸坡稳定 桩基应力 
库区高水位差下斜坡码头岸坡稳定性分析
《石河子科技》2019年第3期41-42,共2页刁边防 
我国西南地区库区河段水位落差大,经常采用斜坡式码头来维持码头正常运营.为分析在高水位落差下斜坡码头岸坡的稳定性,以重庆市巴南区某码头实例为研究对象,借助ANSYS有限元计算软件进行三维模拟计算,研究最不利工况下码头应力分布及岸...
关键词：斜坡码头 三维数值模拟 桩基应力 水平位移 
库区高水位差下斜坡码头岸坡稳定性分析
《珠江水运》2019年第12期44-45,共2页刁边防 
我国西南地区库区河段水位落差大,经常采用斜坡式码头来维持码头正常运营。为分析在高水位落差下斜坡码头岸坡的稳定性,本文以重庆市巴南区某码头实例为研究对象,借助ANSYS有限元计算软件进行三维模拟计算,研究最不利工况下码头应力分...
关键词：斜坡码头 三维数值模拟 桩基应力 水平位移 
浅层岩基区域的大水位差斜坡码头岸坡稳定性数值模拟研究被引量：1
《中国水运（下半月）》2018年第11期152-154,共3页陈枫 顾丹平 
针对浅层岩基、大水位差区域码头岸坡受力情况复杂,对岸坡稳定影响较大的情况,为给重庆市江津区钓钩碛斜坡码头提供岸坡稳定性依据,本文基于工程相关资料,借助ANSYS有限元计算软件建立三维计算模型,对实例工程桩基的受力特性及岸坡稳定...
关键词：航运工程 斜坡式码头 大水位差 岸坡稳定 受力特性 
山区河流滚装斜坡码头斜向丁靠平面布置及工程应用被引量：1
《水运工程》2018年第11期75-79,119,共6页刘小强 宋文涛 
针对山区河流滚装斜坡码头正向丁靠时斜坡道内侧停泊水域较大、港池疏浚及山体开挖较多、投资较高等问题,结合山区河流地形地貌及水流条件,分析滚装斜坡码头船舶丁靠时靠泊特点,通过改变船舶丁靠角度,提出一种滚装斜坡码头船舶斜向丁靠...
关键词：山区河流 滚装 斜坡码头 斜向丁靠 
基于OPTIMOOR的斜坡码头系留设施受力影响因素分析被引量：3
《水利与建筑工程学报》2016年第6期208-212,共5页郑晓珣 
陕西铁路工程职业技术学院科学研究基金项目(KY2015-33)
为研究三峡库区斜坡码头趸船在船舶靠泊作业时不同因素对趸船系留设施受力的影响,以保证码头安全作业,现基于OPTIMOOR软件,以趸船和靠泊船整体为研究对象对各缆绳及锚链进行受力分析。结合工程实例,以现场实测结果与OPTIMOOR计算结果对...
关键词：斜坡码头 系留设施 OPTIMOOR 影响因素 趸船 
新型可横移皮带车系统的设计及应用
《港口装卸》2016年第2期39-41,共3页吴涛 周瑞 
提出了一种适用于狭窄陆域斜坡式码头的新型皮带车系统。该皮带车拆卸及组装方便,具有可旋转车轮,可向垂直于运行轨道方向横移,并列存放在指定区域。该系统在长江上游某港区散货工艺改造项目中的成功应用,为类似工程的设计提供了参考。
关键词：横移 皮带车 并列存放 狭窄陆域 斜坡码头 
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