理论循环分析

作品数:11被引量:48H指数:3
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相关领域:一般工业技术动力工程及工程热物理更多>>
相关作者:王怀信傅烈虎马利敏郑臣明张宇更多>>
相关机构:天津大学西安交通大学华中科技大学清华大学更多>>
相关期刊:《制冷与空调(四川)》《制冷学报》《制冷》《工程热物理学报》更多>>
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涡轮活塞组合发动机循环分析被引量:2
《兵工学报》2015年第3期391-397,共7页黄开胜 张尧 张扬军 
总装备部重大预先研究项目(7131319)
为适应大功率特种车辆的需求,提出一种"涡轮活塞组合发动机",由一台增压中冷柴油机和一台燃气轮机组合而成,具有柴油机单独工作、燃气轮机单独工作和柴燃联合工作3种模式,可根据车辆工况需要采用相应的一种模式工作。这种发动机理应综...
关键词:兵器科学与技术 涡轮活塞组合发动机 迪塞尔-布雷登联合循环 理论循环分析 
两级压缩高温热泵系统不同循环方式中工质的理论循环性能
《中国科技纵横》2011年第10期335-335,共1页许雷 
两级压缩循环方式是一种改善高温热泵系统性能的有效手段。本文以R245fa为工质,对比了在相同工况下不同循环方式中工质的理论循环性能。
关键词:中高温热泵工质 理论循环分析 两级压缩 
汽车空气发动机的可行性分析
《价值工程》2011年第6期54-55,共2页介石磊 孙玉凤 
本文针对传统发动机因能源和污染问题所面临的挑战,阐述了节能环保的绿色发动机—空气动力发动机,通过对其原理、理论循环和动力分配形式的研究,分析了空气发动机作为专用、商用车辆发动机的可行性。
关键词:空气发动机 理论循环分析 动力分配 改装设计 
两级压缩高温热泵系统工质的理论研究被引量:11
《工程热物理学报》2010年第10期1635-1638,共4页张圣君 王怀信 郭涛 
国家自然科学基金资助项目(No.50976079);国家高技术研究发展计划(863计划)(No.2009AA05Z431)
本文在100~130℃的冷凝温度范围内,以HFCs、HCFCs和HFEs类纯质为研究对象,开展了五种两级压缩循环方式下,高温热泵工质的理论筛选研究,并以R245fa为工质,比较了在不同循环方式下工质的理论循环性能。研究结果表明,R245fa、E143和R123...
关键词:工质 高温热泵 两级压缩 理论循环分析 
制冷剂R32特性及其用于空气源热泵热水器的理论循环分析被引量:18
《制冷与空调》2010年第3期79-84,共6页饶荣水 
介绍R32,R22和R407C以及R410A四种制冷剂的流动特性和热力学特性,并对采用这4种制冷剂的空气源热泵热水器进行理论循环分析。从计算结果可以看出,与采用其他3种制冷剂的系统对比,采用R32制冷剂的系统具有较低的压缩比,较高的理论COP以...
关键词:空气源热泵热水器 理论循环分析 热力学特性 流动特性 性能指标 制冷剂 R32 
二甲醚作为汽车空调制冷剂的性能研究被引量:2
《制冷与空调》2008年第B06期60-63,共4页傅烈虎 
对二甲醚(DME)用作汽车空调制冷剂的性能与现有汽车空调用制冷剂R134a进行对比。首先比较二甲醚和R134a的基础热力性质,然后对二甲醚和R134a在汽车空调标准工况和变工况下制冷循环性能进行理论计算及分析。分析表明:二甲醚的制冷性能与R...
关键词:二甲醚 制冷剂 R134A 汽车空调 理论循环分析 
三氟甲醚作为汽车空调制冷剂的性能研究被引量:3
《制冷与空调(四川)》2008年第1期76-79,共4页丛伟 徐荣吉 傅烈虎 吴业正 
对三氟甲醚(HFE143a)用作汽车空调制冷剂的性能与现有汽车空调制冷剂R134a进行了对比。首先比较了三氟甲醚和R134a的基础热力性质,然后对三氟甲醚和R134a的汽车空调标准工况和变工况下制冷循环性能进行了详细的理论计算及分析。分析表明...
关键词:三氟甲醚 制冷剂 汽车空调 理论循环分析 
二甲醚作为汽车空调制冷剂的性能研究
《制冷空调与电力机械》2007年第6期22-25,共4页何亚峰 张文慧 
对二甲醚(DME)在用作汽车空调制冷剂与现有R134a汽车空调制冷剂在基础热力性质、汽车空调标准工况和变工况下制冷循环性能进行了对比分析,并作理论计算。分析表明:二甲醚的制冷性能与R134a基本相似,而性能系数COP却优于R134a。因此,更...
关键词:二甲醚 制冷剂 R134A 汽车空调 理论循环分析 
二甲醚作为汽车空调制冷剂的性能研究被引量:3
《制冷》2007年第1期29-33,共5页傅烈虎 丛伟 徐荣吉 商玉龙 
本文对二甲醚(DME)用作汽车空调制冷剂的性能与现有汽车空调制冷剂R134a进行了对比。首先比较了二甲醚和R134a的基础热力性质,然后对二甲醚和R134a的汽车空调标准工况和变工况下制冷循环性能进行了详细的理论计算及分析。分析表明:二甲...
关键词:二甲醚 制冷剂 R134A 汽车空调 理论循环分析 
基于高压级活塞排量的双级压缩制冷循环制冷量计算式
《制冷学报》2006年第6期39-42,共4页吴集迎 
为了研究双级压缩制冷循环制冷量简化计算方法,分析了高低压级压缩机活塞排量比、容积效率及指示效率等参数对制冷量的影响,以活塞排量比与中间温度的关系式为基础,作一定的简化处理,理论推导出基于高压级活塞排量的双级压缩制冷循环制...
关键词:热工学 制冷量计算式 理论循环分析 双级压缩 高压级活塞排量 
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