理论最大相对密度

作品数：33被引量：36H指数：5
导出分析报告
相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>
相关作者：李闯民郭德栋李晋孙杰李福普更多>>
相关机构：山东交通学院长沙交通学院长沙理工大学交通部公路科学研究院更多>>
相关期刊：《广东交通职业技术学院学报》《湖南工程学院学报（自然科学版）》《公路交通科技》《山西交通科技》更多>>
相关基金：中央高校基本科研业务费专项资金教育部“新世纪优秀人才支持计划”国家教育部博士点基金山东省交通科技创新项目计划更多>>
-
在结果中检索

检索结果分析

结果分析中...
选择条件：
  • 期刊=公路交通技术x
共 条 记 录，以下是1-2
全选清除导出
参考文献引证文献引用追踪
视图：
排序：
改性沥青混合料理论最大相对密度试验方法研究被引量：2
《公路交通技术》2005年第6期26-29,共4页刘建华 武民乾 袁万杰 
通过将采用集料的毛体积相对密度、表观相对密度及毛体积相对密度与表观相对密度的均值计算的改性沥青混合料的理论最大相对密度与真空法、溶剂法实测的改性沥青混合料的理论最大相对密度进行比较,结果表明:针对聚合物改性沥青混合料,...
关键词：理论最大相对密度 真空法 溶剂法 计算法 改性沥青混合料 
沥青混凝土混合料配合比设计中几个值得探讨的问题被引量：3
《公路交通技术》2004年第1期18-20,共3页张基成 
现行《公路沥青路面施工技术规范》(JTJ0 32 - 94 )中沥青混凝土混合料组成设计中存在一些有争议的地方 ,本文在集料合成级配、沥青混凝土混合料理论最大密度计算方法、细集料的规格等方面提出了自己的看法与建议 ;并通过大量的试验找...
关键词：公路工程 道路建筑材料 沥青 混凝土 配合比设计 空隙率 细集料规格 理论最大相对密度 
全选清除导出
共1页<1>
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部