链路容量

作品数:88被引量:88H指数:5
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相关作者:张昱彭宏徐金波董德尊占治国更多>>
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交叉路口场景下基于多约束条件的无人机辅助车辆通信模型被引量:1
《中央民族大学学报(自然科学版)》2024年第2期73-80,共8页杨惠 
2022年甘肃省高等学校创新基金项目(2022A-171);2023年甘肃省高等学校创新基金项目(2023B-256);甘肃省2024年度重点人才项目。
针对车联网的交叉路口场景,提出了基于无人机(Unmanned Aerial Vehicle,UAV)扮演路侧单元的通信模型。以要求的时延和回程链路容量为约束条件,先构建了关于UAV三维位置(水平位置和高度)和UAV功率分配的功耗优化问题,推导车辆用户所需的...
关键词:车联网 无人机功耗 回程链路容量 时延约束 UAV的三维位置 
MSTP专线技术在海关网络中的具体实践
《中国口岸科学技术》2023年第S01期67-73,共7页刘鲲 谈松 张晖 德毅 
本文从网络丢包、网络时延抖动、网络时常中断3个方面问题入手,分析了多业务传送平台(multi-service transferplatform,MSTP)专线在全国海关骨干网中运行面临的技术难题,并详细阐述了MSTP专线接口属性值设置、MSTP专线连续级联技术、链...
关键词:骨干网 MSTP专线 接口属性值 连续级联技术 链路容量调整方案 
基于多链路无线传感器网络的级联模型及算法被引量:1
《兰州理工大学学报》2023年第2期96-102,共7页王勋 王斐儒 商国旭 
2019年内蒙古教育厅高校科研项目(NJZY19212)。
目前关于无线传感器网络(wireless sensor networks,WSNs)级联失效的研究主要集中在单链路网络上,很少涉及多链路网络.基于此,提出一种基于多链路无线传感器网络的级联模型,并提出了模因算法(memetic algorithms,MAS)来优化多链路布局,...
关键词:级联失效 链路容量 模因算法 多链路网络 
基于链路容量的核心网拥塞自动控制研究
《现代传输》2023年第1期49-52,共4页胡智霖 
针对传统核心网拥塞自动控制方法存在的核心网吞吐量较低,网络延时时间较长以及控制效果不佳的问题,提出基于链路容量的核心网拥塞自动控制方法。利用四元组建立核心网数学模型,描述核心网拓扑结构,根据拥塞阈值识别核心网拥塞状态,并...
关键词:链路容量 核心网 拥塞 自动控制 吞吐量 
无人机辅助车联网的无人机部署算法被引量:2
《宇航计测技术》2022年第3期80-85,共6页谢英辉 彭维捷 苏秀芝 邱春荣 杨洪朝 
国家自然科学基金项目(7217010719,72171026);湖南省自然科学基金(2021JJ60093,2022JJ60103);湖南省教育科研项目(19C0110);长沙民政职业技术学院培育项目(21mypy81)资助。
针对无人机辅助车联网的无人机部署问题,分析了基于时延和回传链路的能效无人机部署策略的性能。该策略从车联网的数据传输时延和回传链路角度优化无人机的部署,进而最小化无人机的功率消耗。先面向车联网网络,推导了基于单个用户速率...
关键词:无人机 车联网 能效 回传链路容量 序列二次规划 
5G技术下数字传输网扩容与光纤选用方法被引量:7
《激光杂志》2021年第11期118-122,共5页刘春林 潘齐欣 王振龙 
贵州省教育厅普通本科高校自然科学研究项目(黔教合KY字[2018]357)。
传统的传输网络存在传输容量小、传输速度慢等问题,为此应用5G技术,通过光纤的优化选择实现数字传输网扩容。建立数字传输网络模型,分析该模型在5G技术下的数字传输工作原理。对比目前市场中不同型号光纤的基础性能,在考虑成本的情况下...
关键词:5G技术 数字传输 网络扩容 光纤选用 光纤链路容量 
基于节点和链路容量的无线传感器网络级联故障研究被引量:7
《传感技术学报》2021年第10期1385-1394,共10页李英华 梁妍 
河南省高等学校重点科研项目(20B510014)。
无线传感器网络的级联故障模型主要侧重于节点容量对网络性能的研究,忽略了链路容量的影响,从而导致流量指标无法正确反映无线传感器网络的汇聚特征。鉴于此,本文建立了一种受节点容量和链路容量限制的无线传感器网络级联故障模型。首先...
关键词:无线传感器网络 级联故障 方向介数 抗毁性 链路容量 
基于节点和链路容量的无线传感器网络级联故障研究被引量:5
《电子测量技术》2021年第9期145-153,共9页贾立伟 董西广 魏里 
河南省高等学校重点科研项目(16B520014)资助。
针对当前无线传感器网络(WSN)级联模型中流量指标无法正确反映WSN的汇聚特征,提出了一种受节点容量和链路容量限制的无线传感器网络级联模型。首先,在每个节点上根据新的度量方向介数对负载函数进行定义,并根据每个节点的拥塞状态定义...
关键词:无线传感器网络 级联故障 抗毁性 链路容量 方向介数 
基于链路容量的多路径拥塞控制算法被引量:14
《通信学报》2020年第5期59-71,共13页王竹 袁青云 郝凡凡 房梁 李凤华 
国家重点研发计划基金资助项目(No.2018YFB0803903);国家自然科学基金资助项目(No.U1836203,No.61672515);山东省重点研发计划基金资助项目(No.2019JZZY020127);中国科学院战略性先导科技专项基金资助项目(No.XDC02040400)。
多路径传输的链路差异性和TCP友好性约束等因素导致将现有的TCP拥塞控制机制直接用于多路径传输时,会带来带宽分配不公平的问题。针对此问题,提出了一种基于链路容量的多路径拥塞控制算法。所提算法基于反馈调节拥塞的思想,利用M/M/1缓...
关键词:多路径TCP 拥塞控制 公平性 带宽利用率 反馈调节 
Viasat发布新型Ka波段全球航空卫星通信终端
《无线电通信技术》2019年第4期390-390,共1页
据ASD News 网站报道,Viasat 公司于2019年5月29日宣布了其新型Ka 波段全球航空卫星通信终端(GAT-5518)的可用性。GAT-5518 可为政府和商业航空飞机(从政府关注的无人机和军用固定翼飞机到VIP 商务机)提供飞行连通(IFC)服务。GAT-5518 ...
关键词:卫星通信终端 航空飞机 KA波段 固定翼飞机 链路容量 结构紧凑 数据速率 ASD 
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