梁用

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高速公路桥梁用混凝土配合比设计及性能研究被引量:1
《混凝土》2024年第7期215-218,227,共5页柴源 刘佳琦 
为了研究高速公路桥梁用C60混凝土,做了混凝土配合比设计、优化及性能研究。通过混凝土基础配合比设计得到基础配合比;粉煤灰单因素试验确定粉煤灰对性能影响及最佳掺量;骨料比例试验确定最佳骨料比例;工程应用测试混凝土工程适应性。...
关键词:高速公路 桥梁 C60混凝土 骨料比 流动性能 力学性能 
铁路桥梁用高性能混凝土的力学性能试验研究被引量:10
《混凝土》2021年第3期134-136,共3页秦涛 韩方玉 光鉴淼 沙建芳 刘建忠 苏延文 曾永平 
国家自然科学面上基金(51578269);国家重点研发计划(2018YFC0705400);国家自然科学基金重点项目(51438003)。
作为重要桥型之一的拱桥,跨径的不断增长是其重要发展趋势,而高性能混凝土为拱桥跨径的飞跃提供了有效载体。研究了C80~C100高性能混凝土的制备和力学性能评价,形成了铁路桥梁用C80~C100高性能混凝土的配合比,并揭示了立方体抗压强度、...
关键词:铁路桥梁 高性能混凝土 配合比 力学性能 
桥梁用高性能混凝土早龄期施工控制参数研究被引量:3
《混凝土》2016年第6期155-157,共3页吴佳 杜红秀 吴均衡 杨军 姚利郎 
国家自然科学基金资助项目(51478290);山西省交通厅科研项目(2013488)
在现代桥梁工程特别是桥梁上部结构施工中,由于工期紧迫,任务繁重,通常预应力钢筋张拉时混凝土的龄期较短,一般为5 d或更短,为保证预应力混凝土施工质量和结构安全,通常采用抗压强度和弹性模量"双控"施工方法。针对桥梁常用的C55高性能...
关键词:高性能混凝土 早龄期 抗压强度 弹性模量 施工控制 
机制砂对T梁用C50混凝土体积变形性能的影响研究
《混凝土》2016年第5期109-112,共4页段文玉 曹擎宇 吴志刚 
某高速公路建设过程中河砂资源匮乏,结合沿线石灰石资源,采用了机制砂代替河砂配制预应力T型梁用C50混凝土。从塑性开裂、收缩性能、及砂浆开裂敏感性方面研究了机制砂的影响,并成功应用于实际工程。
关键词:机制砂 高速公路 体积稳定性 
桥梁用高性能混凝土养护龄期对弹性模量和孔隙结构的影响被引量:3
《混凝土》2016年第4期32-35,38,共5页吴佳 杜红秀 杨军 姚利郎 
国家自然科学基金资助项目(51278325);国家自然科学基金资助项目(51478290)
混凝土养护龄期对混凝土弹性模量和和孔隙结构都会产生重要影响,通过研究桥梁用C50高性能混凝土的弹性模量随龄期增长的发展规律,利用压汞测试仪对龄期为5、28 d混凝土的孔隙结构进行了测试,并引入分形理论分析了混凝土的孔隙结构,进而...
关键词:高性能混凝土 分形维数 龄期 弹性模量 
预制梁用C50缓凝早强大流态混凝土的研制与应用被引量:4
《混凝土》2006年第4期65-69,共5页秦华东 孟伟峰 来立志 
根据南坪项目预制箱梁的特点,在深圳地区现有的地材的基础上,采用正交法优化配合比,配制出了优质的缓凝早强大流态混凝土,满足了正常施工的要求和预制箱梁的质量要求。
关键词:缓凝 早强 大流态 正交法 
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