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聊聊四轮定位的那点事儿(三)——四轮定位与车辆跑偏
《汽车维修与保养》2018年第8期50-53,共4页杨老师 
（接上期）前两期，笔者分别介绍了车轮定位的概念、四轮定位与轮胎偏磨的关系。本期，笔者将与大家一起探讨四轮定位与车辆跑偏的话题，主要内容有：哪些定位参数与车辆跑偏有关？车辆跑偏与方向盘不正是一回事吗？除了定位参数，还有...
关键词：车辆跑偏 四轮定位 定位参数 车轮定位 轮胎偏磨 方向盘 
聊聊四轮定位的那点事儿(二)——四轮定位与轮胎偏磨
《汽车维修与保养》2018年第7期48-51,共4页杨老师 
上期，笔者介绍了与四轮定位相关的基本概念，本期我们将讨论由四轮定位引起轮胎偏磨（俗称“啃胎”）的根源及维修方法。主要内容包括：轮胎偏磨的类型及产生原理；影响啃胎的四轮定位参数。
关键词：轮胎偏磨 四轮定位 维修方法 产生原理 定位参数 
聊聊四轮定位的那点事儿(一)——四轮定位基础
《汽车维修与保养》2018年第6期68-71,共4页杨老师 
四轮定位是汽车售后业务中最常见的保养项目之一，是汽修人应该具备的基本技能；许多路边小轮胎店，都能打出“买轮胎送定位”的口号，把四轮定位当做“赠品”；一些汽修人认为“四轮定位就是把数据调绿了”,四轮定位真的这么简单，这...
关键词：四轮定位 基础 技术含量 轮胎 汽车 
聊聊蓄电池的那点事儿12 2017“年终总结”篇
《汽车维修与保养》2017年第12期65-65,共1页桂江一 
持续了两年的汽车蓄电池专题即将进入尾声。最后一期，我们将共同回顾、梳理汽车蓄电池专题的主要内容，以期温故而知新。
关键词：汽车维修 起动机 轿车 故障诊断 汽车蓄电池 
聊聊蓄电池的那点事儿 11 如何做好蓄电池的问卷调查
《汽车维修与保养》2017年第11期79-79,共1页吴强 周丹 
在上期的文章中，笔者建议一线维修技师平时在换蓄电池的时候顺便做个问卷调查，以便准确掌握车主用车习惯与蓄电池使用寿命之间的关系。为了让调查的数据更加准确，这一期我们就详细聊聊问卷调查过程中需要注意的问题。
关键词：问卷调查 蓄电池 维修技师 使用寿命 
聊聊变速器过热的那点事儿(下)
《汽车维修与保养》2017年第10期55-57,共3页杨老师 
上期杨老师聊的两个案例,都是ZF 8HP型自动变速器都是因发动机曲轴转速信号错误导致温度误报警。本期杨老师接着聊三个与自动变速器过热有关的案例,一个是普通6速自动变速器油温过热报警,另外两个是双离合自动变速器过热。
关键词：自动变速器 油温过热 发动机曲轴 转速信号 误报警 HP型 案例 老师 
聊聊蓄电池的那点事儿10 如何回答“哪个品牌的蓄电池最好”的提问?被引量：1
《汽车维修与保养》2017年第10期89-89,共1页吴强 周丹 
最近，在某互动平台上，“哪个品牌的汽车蓄电池最好”的提问，引发广大车主的热烈讨论，总关注人次已逾百万。车主对汽车蓄电池的关注度之高可见一斑。相信，身处汽车维修一线的技师朋友们，肯定也经常遭遇车主类似的问题。
关键词：汽车蓄电池 品牌 汽车维修 动平台 车主 
聊聊变速器过热的那点事儿(上)
《汽车维修与保养》2017年第9期38-41,共4页杨老师 
炎热的夏季，车辆过热总是一个绕不开的话题，大部分案例都是发动机“发烧”，但是你知道吗？其实变速器也有过热的报警可能大家都觉得，变速器不像发动机，把化学能转化为热能、动能，而只是能量的“搬运工”，其实，变速器犯起脾气来...
关键词：变速器 过热 发动机 化学能 车辆 
聊聊蓄电池的那点事儿(9) ABS控制单元故障导致蓄电池亏电
《汽车维修与保养》2017年第9期88-88,共1页吴强 周丹 
一辆斯柯达野帝，行驶了不N40000km，无法启动请求救援。救援人员到达现场后发现，是因为蓄电池亏电而导致的无法启动。在施救现场，救援人员还对车辆的静态电流进行了检测，该车静态电流为40mA左右，完全符合厂家规定的60mA以下，搭电...
关键词：蓄电池亏电 控制单元 救援人员 故障 静态电流 正常启动 斯柯达 车主 
聊聊蓄电池的那点事儿8 小小信号线也能让蓄电池亏电
《汽车维修与保养》2017年第8期82-82,共1页周丹 吴强 
一辆行驶了近60 000km,车龄近4年的迈腾,因为发动机启动困难进店更换蓄电池,这是该车第一次更换蓄电池。在交流过程中,技师发现该车主平时比较爱惜汽车,并掌握一定的养车用车常识,每天上下班开车的距离在20km左右。
关键词：发动机启动 流程操作 信号线 
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