流阻特性

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径向流氦氢分离床的流阻特性
《核化学与放射化学》2025年第2期150-157,I0002,共9页丁卫东 占勤 连旭东 
科技部国家重点研发计划专项(2022YFB3807002)。
氦氢分离床作为聚变堆氚提取系统重要部件,为了更加深入地研究径向流氦氢分离结构参数对内部流场分布及压阻的影响,指导结构设计,借助COMSOL耦合建立径向流吸附床过滤器以及粉末层流体流动的二维数值模型,对床体填充特性、结构参数及气...
关键词：径向 氦氢分离床 流阻特性 数值模拟 
微型燃气轮机回环形CW型原表面回热器性能分析
《工程热物理学报》2025年第3期768-776,共9页杨燕昭 陈浮 俞建阳 宋彦萍 
国家自然科学基金资助项目(No.52006045);黑龙江省自然科学基金资助项目(No.LH2021E062)。
CW型原表面回热器以结构紧凑和高效低阻的优势成为微型燃气轮机回热装置的最佳选择。然而,基于换热芯体对CW型原表面回热器进出口结构的研究鲜有公开成果。本文基于换热芯体构建了五个对比模型:考虑CW型通道结构壁面模型、不考虑CW型通...
关键词：CW型原表面换热器 进出口结构 换热特性 流阻特性 数值模拟 
层板冷却结构典型参数对流动换热特性分析
《航空动力学报》2024年第12期226-235,共10页宋伟 王建华 姚然 李岳峰 
国家自然科学基金(U22B20135)。
通过数值模拟方法对8种层板结构进行气热耦合计算,优选低雷诺数shear stress transport(SST)k-ω湍流模型,其平均努塞尔数与冷却效果实验差异只有0.15%。研究冲击孔和气膜孔开孔率、扰流柱堵塞比、气膜孔孔型和排列形式对层板结构的流...
关键词：结构设计 典型层板单元 流阻特性 综合冷却效果 涡轮叶片设计 
基于双因素优选法和Taguchi法的涡流发生器结构及布置优化
《科学技术与工程》2024年第29期12567-12575,共9页武巧 陈刚 蒋胜蓝 文帅 刘雅鸣 
湖南省重点研发计划(2020WK2012)。
为提高换热器性能,在雷诺数为1 000~4 400时,通过数值模拟方法研究新型双面交错排布式的涡流发生器的开孔方案及数量变化对翅片管式换热器传热和流阻特性的影响。采用双因素优选法设计涡流发生器结构,通过Taguchi法对布置位置进行优化设...
关键词：翅片管式换热器 涡流发生器 强化传热 流阻特性 数值模拟 
迷宫流道流阻特性研究与优化设计被引量：1
《液压与气动》2024年第10期117-127,共11页高原 甘润林 任甲辉 赵祉昕 高隆隆 李宝仁 
国家自然科学基金(51705164)。
迷宫流道流阻特性的设计是迷宫式调节阀实现节流减压的关键。然而,迷宫流道结构较为复杂,流动介质中的沉积物易导致迷宫流道堵塞,影响节流减压性能。对迷宫流道的流阻性能和抗堵塞性能进行研究,分析不同结构迷宫流道的流场与颗粒运移规...
关键词：迷宫流道 流阻特性 抗堵塞 数值模拟 多目标优化 
扭曲管同轴套管换热器强化传热和流阻特性被引量：2
《化工学报》2024年第10期3528-3535,共8页尹应德 农雅善 李远羽 刘世杰 
国家重点研发计划项目(2022YFB4202001,2022YFB4202002);2021年顺德区核心技术攻关项目(21302180)。
开发一种新型扭曲管同轴套管换热器,对其传热和流动特性进行实验测试,并拟合管程及壳程的Nusselt数(Nu)和摩擦因子(f)关联式。实验结果表明:随着流速的增大,总传热系数和流阻升高。在测试范围内(0.1~1.5 m/s),总传热系数增幅约为34%,管...
关键词：传热 层流 湍流 流动阻力 同轴套管换热器 
冲击+扰流柱双层壁冷却结构的强化换热性能及流阻特性
《航空动力学报》2024年第8期13-26,共14页韦宏 祖迎庆 
上海市自然科学基金(19ZR1402500);上海市商用航空发动机领域联合创新计划(AR908,AR960)。
对于冲击+扰流柱的双层壁冷却结构,为了研究冲击孔的无量纲排间距和无量纲孔间距、扰流柱的无量纲直径以及冲击射流雷诺数对其强化换热性能以及其流阻特性的影响,基于多种几何参数和流动参数对冲击+扰流柱的双层壁冷却结构进行了实验研...
关键词：双层壁冷却结构 冲击射流 扰流柱 强化换热 努塞尔数 流量系数 
加力燃烧室火焰稳定装置流阻特性数值研究
《热能动力工程》2024年第7期62-71,共10页陈翔 王一搏 刘云鹏 颜应文 
国家科技重大专项(J2019-Ⅲ-0004-0047)。
为降低加力燃烧室的流阻损失,避免发动机推力降低与耗油率上升,采用经试验数据验证的数值计算方法,研究了凹腔与支板两类火焰稳定装置结构参数变化对流场结构和流阻损失的影响规律,分析了火焰稳定器结构参数对回流率以及总压恢复系数的...
关键词：加力燃烧室 火焰稳定装置 流阻特性 结构参数 总压恢复系数 
摩托车发动机冷却系统匹配研究及实验验证
《邵阳学院学报（自然科学版）》2024年第3期20-28,共9页谭礼斌 王张钰 袁越锦 
国家自然科学基金资助项目(51876109)。
为了给摩托车发动机冷却系统匹配研究提供方法参考,以某摩托车双缸发动机冷却系统为研究对象,从部件流阻性能、冷却系统流量确定及各部件选型优化方面对该发动机冷却系统进行匹配研究,搭建完善的冷却系统仿真分析及实验测试体系,为同类...
关键词：摩托车发动机 冷却系统 流阻特性 开发流程 
高速列车空调冷凝侧流阻特性及风量变化仿真研究
《大连交通大学学报》2024年第3期63-67,共5页丁赛杰 张从慧 刘忠庆 王彦鲁 王永镖 
利用计算流体动力学(CFD)手段,对明线无会车运行状态下的某型动车组列车空调冷凝侧进行仿真研究。结果表明:车速对空调冷凝风量和表面流场有较大影响,在叠加外流场的条件下冷凝风量随车速的增大而减小;相同车速下不同安装位置的空调机...
关键词：冷凝风量 流动阻力 空调机组 仿真研究 
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