端头加固

作品数：217被引量：620H指数：16
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盾构到达钢筋混凝土箱体接收施工技术被引量：1
《市政技术》2016年第5期106-108,112,共4页莫崇杰 陈和 
结合广州地铁某区间隧道盾构到达接收的工程实例,介绍了盾构到达端头加固方案失效后采用钢筋混凝土箱体结构进行盾构平衡到达接收的施工技术。盾构的平衡始发与到达理念及其相应施工技术不仅能够有效地降低施工风险,而且具有适用性强、...
关键词：地铁隧道 盾构到达 端头加固 钢筋混凝土箱体 
土压平衡盾构始发与到达端头加固研究被引量：5
《市政技术》2012年第2期17-20,24,共5页江玉生 江华 潘茁 
为确保盾构始发与到达的顺利进行,避免施工过程中出现端头土体失稳现象,从而引发地表沉陷、塌方等工程事故,作者在分析了现有端头加固理论模型的优缺点后,基于端头加固土体的力学和数学模型,提出了基于强度理论的荷载等效模型和基于稳...
关键词：盾构始发与到达 强度与稳定性 几何准则 端头加固 
考虑尺寸效应的盾构始发与到达端头加固研究被引量：8
《市政技术》2011年第6期79-83,共5页郝振宇 江玉生 江华 
分析和总结了既有端头加固模型的不足,针对其局限性,考虑尺寸效应对盾构始发与到达端头加固的影响,建立了适用于大直径盾构端头加固计算的荷载等效模型,将侧向梯形荷载等效为均布荷载和三角形反对称荷载的叠加。同时,应用既有模型和荷...
关键词：盾构 始发与到达 端头加固 尺寸效应 荷载等效 
亦庄线工程盾构井端头加固施工被引量：1
《市政技术》2010年第S2期149-151,共3页杨凯 郝文海 
台湖地区的水文地质条件复杂,为北京地区所不多见,这给盾构接收始发和暗挖等地下施工带来了极大风险和困难。文章结合北京市轨道交通亦庄线工程亦庄火车站—次渠站—次渠南站盾构区间,在盾构井端头加固施工中遇到问题和解决问题的过程,...
关键词：盾构 端头加固 WSS 旋喷桩 
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