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宝马推出“电动两轮车高架道路系统”构想
《轿车情报》2017年第12期12-12,共1页
近日，宝马集团中国技术中心与同济大学合作研发的“BMW Vision E3 Way”项目正式对外公布。“BMW Vision E3 Way”项目名称中的3个“E”提示了这个创意项目的特点：高架的、电动的，高效的。该项目提出，构建一个安全、高效的两轮电动...
关键词：道路系统 宝马集团 电动车 高架 两轮车 同济大学 技术中心 项目名称 
从游乐场里开出来的车
《轿车情报》2016年第3期36-37,共2页杨云飞 
这部单座三轮敞篷车是一部实实在在的敞篷车，没有折叠顶，遇到下雨你就撑着伞吧。由于最高时速只有45km/h，因此这部使用三挡变速器和49ml排量发动机的Mopetta才不会因为车速太快而把雨伞吹走。Mopetta和其他型号一样，都有自己的代工...
关键词：摩托车发动机 维修成本 三轮车 工厂 多供应商 经销商 单产量 变速器 折叠 雨伞 选择 兴趣 销售 生产 设计 破产 排量 单座 车速 
“交通”革命：体感双轮车与自平衡独轮车
《轿车情报》2014年第10期146-147,共2页季徐罡 
Segway通过自动检测地形变化和你身体的姿态状况，计算出适当的指令驱动马达做到平衡。电动独轮车完全不需要双手的辅助驾驶，单凭你的一双脚和身体的动作，就能完成前进、后退和转弯。
关键词：独轮车 自平衡 双轮 交通 SEGWAY 地形变化 自动检测 驱动马达 
追风的心 迈凯轮历史
《轿车情报》2013年第6期170-171,共2页张谊 
如果要说迈凯轮的历史，是绕不过F1（一级方程式赛车）的。1966年汽车设计和驾驶的全能天才布鲁斯-迈凯轮（BruceMcLaren），成立了迈凯轮车队。当然，他寄希望于能够让车队获得更多F1的总冠军。可惜，天妒英才，布鲁斯-迈凯轮在1970年...
关键词：迈凯轮车队 历史 一级方程式赛车 汽车设计 驾驶 
F1加拿大站 汉密尔顿夺冠 阿隆索第三
《轿车情报》2010年第7期164-164,共1页
6月14日，2010F1加拿大站正赛举行。迈凯轮车队的汉密尔顿与巴顿包揽冠亚军，展现出了“银箭”争夺总冠军的实力，法拉利车手阿隆索获得季军。F1七冠王舒马赫在最后一圈连退两位，最终以第11名完赛，没能获得积分。
关键词：加拿大 阿隆 迈凯轮车队 法拉利 
汉密尔顿畅谈新赛季局势
《轿车情报》2009年第5期169-169,共1页
作为迈凯轮车队赞助商，美孚石油每次F1中国站，都会举办车手见面会活动，今年也不例外。上赛季，汉密尔顿拿下了年度总冠军，而今年迈凯轮车队却因扩散器问题，在赛季初失去了争冠的竞争力。
关键词：迈凯轮车队 局势 赞助商 扩散器 竞争力 
刘易斯·汉密尔顿——设计超级F1大奖赛赛道
《轿车情报》2009年第2期179-179,共1页
2008年12月19日为了给汉密尔顿的冠军赛季画上一个完美句号，迈凯轮车队的技术合作伙伴——埃克森美孚公司给他提出了一个超级挑战——设计一条“超级赛道”。
关键词：赛道 设计 刘易斯 埃克森美孚公司 迈凯轮车队 合作伙伴 
棒棒糖冠军
《轿车情报》2008年第5期188-189,共2页翁鉴轩 
MotoGP与F1确实有许多有趣的相似，比如去年法拉利与杜卡迪就双双成为世界冠军，而这两支车队都以红色为信仰，并拥有绝大部分相同的赞助商。今年，雅马哈车队则出现了上赛季迈凯轮车队中的情况，世界冠军罗西，遭受了新队友洛伦佐的挑...
关键词：迈凯轮车队 MOTO 职业生涯 糖 杜卡迪 法拉利 赞助商 雅马哈 
有好草 为何不能回头吃
《轿车情报》2008年第1期6-6,共1页
近日，阿隆索终于宣布2008年将重披雷诺战袍征战F1新赛季，且不说他的动向牵动了整个F1车坛，单单6500万美元的年薪就足以创造历史了。记得2006年离开雷诺车队时，阿隆索每年从雷诺车队只能拿到几百万美元，对于两届世界冠军来说确实有...
关键词：迈凯轮车队 雷诺 阿隆 美元 
重新研发2008款新车迈凯轮向国际汽联及法拉利道歉
《轿车情报》2008年第1期193-193,共1页
近日，迈凯轮车队向国际汽联发表致歉信，承认他们从竞争对手法拉利车队那里“窃取”了大量数据，并在车队中广泛传播开。鉴于国际汽联裁决迈凯轮新车研发侵犯了法拉利的知识产权，迈凯轮车队决定要重新研发2008年新车。
关键词：法拉利车队 国际 新车 研发 迈凯轮车队 竞争对手 知识产权 
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