轮轨滚动噪声

作品数:14被引量:45H指数:3
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相关领域:交通运输工程机械工程更多>>
相关作者:张少辉刘林芽翟婉明章天杨肖治群更多>>
相关机构:西南交通大学华东交通大学北京交通大学西安交通大学更多>>
相关期刊:《河南科技》《噪声与振动控制》《铁道建筑》《铁道学报》更多>>
相关基金:国家自然科学基金江西省自然科学基金中国博士后科学基金国家重点基础研究发展计划更多>>
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扣件刚度频变特性对轮轨振动噪声的影响被引量:7
《振动与冲击》2017年第18期231-237,共7页尹镪 蔡成标 朱胜阳 
国家高技术研究发展计划项目(2011AA11A103-3-1-1);国家重点基础研究发展计划项目(2013CB036202);中国博士后科学基金(2016M590899);中央高校基本科研费科技创新项目(2682016CX127)
基于车辆-轨道耦合动力学理论和声学理论,建立了考虑扣件刚度频变特性的轮轨滚动噪声频域分析模型。模型中,通过车轮有限元分析获得其模态特征向量,建立考虑车轮弹性的动力学方程;钢轨视为由刚度随频率变化的扣件离散支承的铁摩辛柯梁模...
关键词:扣件刚度 车辆-轨道耦合动力学 轮轨滚动噪声 频域分析 频变特性 
轨道交通轮轨滚动噪声的预测被引量:14
《振动与冲击》2007年第12期146-150,共5页刘林芽 雷晓燕 练松良 
国家自然科学基金项目(50768004);江西省自然科学基金项目(0512002)
随着我国大规模的铁路提速改造工程的实施,以及大力发展高速客运专线,铁路列车的运行噪声给沿线的居住环境带来了严重影响。基于轮轨竖向及横向振动相互作用关系,根据结构声辐射理论,考虑大地反射的影响,推导了铁路轮轨滚动噪声声压级...
关键词:轨道交通 轮轨相互作用 轮轨噪声 
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