马鹿箐隧道

作品数：22被引量：150H指数：7
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相关机构：中铁第四勘察设计院集团有限公司中华人民共和国铁道部中铁十一局集团有限公司中国地质大学（武汉）更多>>
相关期刊：《水文地质工程地质》《山西建筑》《现代隧道技术》《路基工程》更多>>
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沪渝蓉高速铁路(宜涪段)马鹿箐隧道选线研究被引量：2
《高速铁路技术》2023年第1期106-110,共5页尹航 
随着国家铁路路网逐步向复杂艰险山区拓展,铁路选线工作也面临因地形地貌复杂、地质灾害频发、工程条件艰难、施工及运营存在较高风险等特征产生的新困难。在充分吸收成昆、宜万等既有山区铁路建设经验和“减灾选线新理念”的基础上,文...
关键词：高速铁路 马鹿箐隧道 岩溶 隧道选线 
马鹿箐隧道富水半充填溶洞综合治理技术被引量：3
《国防交通工程与技术》2015年第A01期74-76,共3页杨永贵 
介绍了宜万铁路马鹿箐隧道"PDK252+401"处富水半充填溶洞形态、规模、工程地质、水文地质条件等地质特征,详细论述了该溶洞的综合治理措施,为同类工程的施工提供了一定的经验。
关键词：富水半充填溶洞 超前帷幕注浆 加强型复合式衬砌 引水通道 过水槽 
宜万铁路马鹿箐隧道水文地质分析及涌水预警被引量：5
《土工基础》2012年第2期35-37,共3页曾强运 
马鹿箐隧道是宜万铁路八座I级风险隧道之一,在DK255+978发育大型高压富水充填溶腔。泄水洞揭穿该溶腔后,多次出现大规模突水突泥。介绍了马鹿箐隧道水文地质背景、水文专项监测、峰值涌水量预测及水文地质预警等相关情况,可为类似工程...
关键词：岩溶 水文地质 涌水量预测 预警 
宜万铁路马鹿箐隧道“+978”溶洞处理技术研究被引量：8
《铁道建筑技术》2012年第2期30-33,38,共5页李鸣冲 
宜万铁路马鹿箐隧道"+978"大型富水溶洞容量巨大,水压高,充填物为饱水淤泥质粉质黏土夹碎石、块石及孤石,颗粒细、强度低、施工风险大。在排水减压的条件下,根据Ⅰ、Ⅱ线溶洞段不同的工程地质条件,Ⅰ线溶洞段采用了"注浆加固、超前支护...
关键词：隧道工程 溶洞 支护结构 安全监测 
宜万铁路马鹿箐隧道岩溶灾害的工程处治技术被引量：25
《地下空间与工程学报》2011年第3期581-586,共6页杨兵 
岩溶灾害严重危及隧道施工的安全,影响施工的进度,是目前国内外隧道建设面临的重点和难点问题。首先对马鹿箐隧道历次涌突水特征进行了分析,分别介绍了超前地质预报技术、水文观测、反坡追排水清淤技术和泄水释能工法等技术在+978溶腔...
关键词：隧道 岩溶突水 超前预报 帷幕注浆 
宜万铁路马鹿箐隧道+978溶腔预测预报被引量：7
《现代隧道技术》2011年第1期128-132,共5页黄雄军 
马鹿箐隧道先后发生了"1.21"、"4.11"等多次突涌水事故,为探明ⅡDK255+978溶腔岩溶水规模,前期采用出口平导探测,后期进行了补勘与强化预测、预报。施工中通过运用TSP203、红外探测、地质雷达、超前地质钻孔等多种探测技术,准确锁定了...
关键词：铁路隧道 溶腔 预测预报 
马鹿箐隧道长距离反坡追踪排水施工技术研究被引量：3
《山西建筑》2010年第15期300-302,共3页陈冉 
通过对长大隧道反坡追踪排水施工技术分析、研究,提出了长距离反坡追踪排水特点及难点,经过工程实践,采取了有针对性的措施,长距离反坡追踪排水达到了预期的效果。
关键词：隧道 长距离 反坡 排水技术 
宜万铁路马鹿箐隧道地下水示踪试验研究被引量：1
《广东建材》2010年第6期27-32,共6页栾厚君 
宜万铁路马鹿箐隧道途经岩溶强烈发育、水文地质条件复杂的灰岩地层,地下暗河管道错综复杂。为了确定马鹿箐隧道区小马滩地下暗河系统与突水溶洞之间的水力联系及暗河系统的补给、径流和排泄条件,采用工业盐(NaCl)作为示踪剂的地下水单...
关键词：示踪试验 示踪剂 工业盐(NaCl) 岩溶地下暗河系统 马鹿箐隧道 浓度历时曲线 
宜万铁路马鹿箐隧道突水相关水文地质分析被引量：4
《路基工程》2010年第B04期26-30,共5页邓谊明 
通过对突水地段岩溶水文地质特征、充水管道突水特征、突泥物特性等的分析研究，进行涌水量（突水量）的预测，评价突水对工程和环保的影响，以指导设计和施工。隧道突水为揭露管道流而产生，管道流为独立的单管式，与浅部岩溶水带和其...
关键词：突水 分析 评价 建议 
马鹿箐隧道泄水洞管道流径流的特征分析
《路基工程》2010年第B04期51-56,共6页邓谊明 
对宜万铁路马鹿箐隧道施工期中泄水洞岩溶管道流泄水量、同期降雨量等的实际观测资料进行分析，总结并提出了降雨量与泄水量、降雨对涌水的贡献、涌水对降雨的响应、涌水洪峰对降雨的滞后时间等相关关系，为工程的设计处理提供依据并指...
关键词：风险隧道 降雨 涌水 特征 相关关系 施工 
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