冒蓝烟现象

作品数:21被引量:2H指数:1
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故障实例&检修
《摩托车技术》2018年第3期69-71,共3页
一辆CL125-3A跨骑式摩托车行驶50 000多km,因用户使用车辆不慎,忘记按时添加润滑油,产生拉缸故障,更换新活塞、活塞环和气缸体,起动发动机,试车基本正常。三个月后,用户来维修站反映,在行驶不到2 000 km的情况下,已经添加润滑油近3 L。...
关键词:故障实例 检修 异常现象 骑式摩托车 冒蓝烟现象 排气冒蓝烟 拉缸故障 故障原因 
诊治冒烟顽车记
《摩托车技术》2018年第2期81-87,共7页微波 
一辆CL125-3太子款双缸摩托车如图1所示,行驶5、9万多km后出现了排气冒蓝烟现象。去维修站更换了整套气缸、活塞及活塞环、气缸垫等零件,但行驶不到一个月故障又重现。维修工全面拆机检查,并未发现活塞裙部异常磨损、活塞环对口和气缸...
关键词:冒蓝烟现象 活塞环对口 排气消声器 特约维修站 冒烟 诊治 排气烟色 摩托车 
汽车烧机油是怎么回事
《汽车运用》2017年第8期46-46,共1页李立峰 王海宁 张晓东 
一、如何判断汽车发动机烧机油 (1)查看尾气排放是否有冒蓝烟现象。 (2)检查是否经常少机油(漏油除外)。机油在发动机高温、氧化及泄漏等情况下,必然存在消耗,一般消耗的标准是燃油的1%,如果是这点消耗.不要误以为是烧机油。
关键词:汽车发动机 烧机油 冒蓝烟现象 尾气排放 消耗 燃油 
谈谈汽车发动机烧机油
《汽车运用》2016年第5期46-46,共1页李立峰 王海宁 张晓东 
一、判断发动机烧机油的依据(1)查看尾气排放是否有冒蓝烟现象。(2)检查发动机是否经常少机油(漏油除外)。机油在发动机高温、氧化(泄漏)等情况下,必然存在消耗,一般消耗的标准是燃油的1%,如果是这点消耗,不要误以为是烧...
关键词:汽车发动机 烧机油 冒蓝烟现象 尾气排放 消耗 燃油 
故障实例&检修
《摩托车技术》2015年第10期80-82,共3页
故障现象1辆125 mL骑式车,行驶超过50000 km,因拆卸不当造成气缸盖排气口M7螺纹损坏,无法修复,更换气缸盖总成后,行驶不到300 km,用户反映摩托车排气冒蓝烟。维修人员根据经验,先后更换活塞、活塞环和气缸,仍然没有效果,故障原因不明。...
关键词:故障实例 检修 维修人员 排气冒蓝烟 冒蓝烟现象 气缸盖 故障现象 螺纹损坏 
柴油机机油消耗过高故障分析被引量:1
《农机使用与维修》2014年第5期51-51,共1页刘锋 赵昌胜 
农用车在使用中,机油消耗量高,排气冒蓝烟现象比较普遍,不仅造成机油的浪费,而且容易造成柴油机结碳严重,造成活塞环粘结、折断、拉缸等事故。机油消耗量过高直接影响车辆的技术性能,也是评价车辆技术状况优劣的重要标准之一。
关键词:机油消耗量 柴油机 故障分析 车辆技术状况 冒蓝烟现象 技术性能 农用车 活塞环 
EQ6100N1型发动机冒蓝烟故障排除一例
《汽车运用》2013年第4期45-46,共2页张立杰 李宏军 
故障现象:一辆装配EQ6100N1型发动机的汽车.在行驶中出现车辆冒蓝烟现象,随着发动机转速逐步提高.排气管排出的蓝色烟雾逐渐增大。
关键词:发动机转速 冒蓝烟现象 故障排除 故障现象 蓝色烟雾 车辆 行驶 汽车 
道依茨发动机烧机油的原因及预防措施
《工程机械与维修》2012年第10期169-169,共1页李春林 田新红 刘战猛 
1台配装道依茨BF6M1013EC型发动机的20t压路机,工作48h后出现严重烧机油、冒蓝烟现象,并伴随功率下降。用缸压表测量缸压仅为2MPa,明显低于标准值3.0~3.8MPa。由此判断此故障的原因是活塞、活塞环与缸套磨损。
关键词:烧机油 发动机 道依茨 原因 预防 冒蓝烟现象 功率下降 缸套磨损 
桑塔纳2000GSI型汽车行驶无力故障析因一例
《汽车运用》2009年第6期50-50,共1页王国利 
故障现象:一辆桑塔纳2000GSI型轿车,累计行驶到15万公里时,出现行驶无力、排气管冒蓝烟现象。 故障检查:用汽缸压力表检测缸压,所有汽缸压力均偏低。拆检发动机,发现缸套、活塞、活塞环磨损严重。在进行气门密封性检查时,发现...
关键词:桑塔纳2000GSI型轿车 行驶无力故障 汽缸压力表 汽车 气门油封 冒蓝烟现象 密封性检查 故障现象 
东风EQ1141G型汽车排气管冒蓝烟故障排除
《汽车运用》2008年第1期47-47,共1页赵家明 张忠斌 
故障现象:一辆东风EQ1141G型汽车,在行驶过程中,出现发动机排气管冒蓝烟现象。
关键词:东风EQ1141G型汽车 排气管冒蓝烟 故障排除 冒蓝烟现象 故障现象 行驶过程 发动机 
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