面齿轮传动

作品数：72被引量：369H指数：12
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相关机构：南京航空航天大学西北工业大学湖南工业大学中南大学更多>>
相关期刊：《大连交通大学学报》《航空动力学报》《兰州理工大学学报》《新技术新工艺》更多>>
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正交面齿轮传动的两类界线
《哈尔滨工程大学学报》2024年第4期764-770,共7页赵亚平 娄海青 
国家自然科学基金项目(52075083);武汉科技大学冶金装备及其控制教育部重点实验室开放基金项目(MECOF2022B04,MECOF2023B01).
为了建立系统的正交面齿轮传动啮合界线与曲率干涉界线理论,本文通过求解非线方程组获得了两类界线的数值解。证明了啮合界线在小轮齿面上是渐开线;其共轭线也是渐开线。发现干涉界线一般有2条,近齿面干涉界线存在于面齿轮内端附近,大...
关键词：面齿轮 曲率干涉 啮合界线 渐开线 直齿轮 根切 非线性 内径 
乏燃料反应器面齿轮传动的动载特性
《机械传动》2023年第6期27-33,共7页郭明超 张菊 徐磊 阚琛 
乏燃料反应器中的主传动系统为面齿轮传动,其处在高温浓硝酸中工作且要求地震条件下不被损坏,为合理设计其强度,研究了该面齿轮传动的动载特性。阐述了面齿轮啮合原理和特性;基于集中质量法建立了面齿轮传动的动力学模型,考虑了制造与...
关键词：乏燃料 反应器 面齿轮传动 啮合刚度 动载系数 
面齿轮传动新齿形与齿面修形研究现状与展望被引量：2
《科学技术与工程》2023年第17期7174-7182,共9页杨大勇 刘旭东 付学中 张向军 招远聪 李静珍 
国家自然科学基金(52165055,52265006);广西自然科学基金(2022GXNSFBA035574);柳州市科技计划(BSGZ2110)。
面齿轮传动是一种新型的齿轮传动形式,在航空航天领域具有重要的应用,其新齿形与齿面修形研究已成为齿轮传动的研究热点。首先,从齿面展成、啮合理论、设计方法和啮合特性等方面对国内外在面齿轮传动传统齿形的相关研究成果进行了概述;...
关键词：齿轮传动 面齿轮 新齿形 齿面修形 
可展直纹面面齿轮传动的承载接触分析被引量：3
《西安交通大学学报》2023年第3期86-96,共11页彭先龙 侯艳艳 李爱民 王星 
陕西省自然科学基础研究计划资助项目(2020JM-521)。
为了研究可展直纹面面齿轮的承载接触特性,从而说明其与传统齿面的差异,建立了正交直齿面齿轮的可展直纹面表达式,因其相对传统齿面的偏差为微观量,为满足局部共轭条件,对该直纹面进行了双向修形,并令其与标准渐开线圆柱齿轮啮合;基于...
关键词：可展直纹面 修形 面齿轮 有限元方法 承载特性 
真实啮合状态面齿轮副时变啮合刚度计算及系统振动特性分析
《内燃机与配件》2023年第4期1-5,共5页程勇 
国家自然科学基金“复式行星齿轮系统多重复合故障的摩擦振动机理与知识进化研究”(基金号No.52175113);陕西省科技计划项目(2022GY-214),高性能螺旋齿面齿轮高效车齿加工关键技术与工程化研究。
为了获得面齿轮传动系统真实啮合状态的时变啮合刚度,提出一种能够综合考虑齿面修形和安装误差,运用面齿轮轮齿接触分析(TCA)及承载接触分析(LTCA)技术的时变啮合刚度精确计算方法。构建了面齿轮副的TCA和LTCA模型,采用有限元和数学规...
关键词：面齿轮传动 时变啮合刚度 LTCA 修形 动力学 
正交面齿轮传动弯曲应力公式优化分析
《佳木斯大学学报（自然科学版）》2022年第6期73-77,123,共6页李晓贞 苏阔 李同杰 王娟 
乏燃料溶解器技术第二阶段研究(KY1773);安徽省自然科学基金面上项目(2108085ME167);安徽省教育厅自然科学重点项目(KJ2020A0073);安徽省重点研究与开发计划项目(201904a05020005);安徽省科技重大专项(201903a02050014);泰州市双创计划企业创新类资助项目。
对目前基于集中载荷和均布载荷下的正交面齿轮弯曲应力公式进行拟合与优化。根据正交试验原理建立9组不同参数的正交面齿轮与圆柱齿轮标准安装下的装配体模型,通过ANSYS瞬态动力学模块进行有限元分析。获得9组不同参数下的正交面齿轮弯...
关键词：正交面齿轮 弯曲应力 公式拟合 
面齿轮传动过程中啮合角变化教学问题探究
《汽车实用技术》2022年第22期50-53,共4页郭辉 张淑艳 闫耀龙 
2022直升机传动技术国家级重点实验室基金(HTL-O-22K01);2021年陕西省新工科研究与实践项目:融入智能制造大类、面向领军人才培养的传统机械专业改造升级探索和实践。
面齿轮不同于其他常规齿轮,其特点是齿形角沿齿宽方向逐渐变化。内径端压力角较小导致了内径端容易发生根切,而外径端齿面压力角大,则容易发生齿顶变尖现象,因此,齿宽设计受到限制。受对常规齿轮齿形认识的影响,不少学生和研究者难以理...
关键词：面齿轮传动 齿面方程 啮合原理 啮合角 计算公式 回转轴线 
计及多状态啮合的面齿轮传动系统动力学建模与动态特性分析被引量：1
《机械传动》2022年第10期55-63,共9页朱凌云 顾美华 苟向锋 
国家自然科学基金(51365025);天津市自然科学基金(18JCYBJC888000)。
面齿轮传动系统的动态特性影响设备运行的稳定性和可靠性。为揭示面齿轮在传动过程中的动力学及动态特性,建立了计及多状态啮合的面齿轮传动系统弯扭摆非线性动力学模型;数值计算了3种啮合状态下载荷分配率与动态啮合力的变化;定义3种...
关键词：面齿轮传动系统 多状态啮合 动态啮合力 平稳性 
双输入面齿轮分流-并车传动系统固有特性分析被引量：1
《中南大学学报（自然科学版）》2022年第7期2507-2518,共12页莫帅 宋裕玲 冯志友 宋文浩 岑国建 黄云生 
国家自然科学基金资助项目(51805368);中国科协青年人才托举工程资助项目(2018QNRC001);江苏省泰州市双创计划项目(2021)。
以双输入面齿轮分流-并车传动系统为研究对象,基于集中参数法建立包含传动误差、啮合阻尼和支撑刚度等参数的平移-扭转耦合动力学模型,通过分析各齿轮副间的相对位移关系及其受力情况,依据牛顿第二定律建立各齿轮运动微分方程,利用动力...
关键词：面齿轮传动 固有频率 模态能 模态跃迁 
基于面齿轮传动的航空发动机中央传动设计分析被引量：3
《机械传动》2022年第5期129-132,共4页滕文爽 郭梅 赵宁 郭辉 
中国航空发动机集团航空发动机动力传输重点实验室创新基金。
为系统性解决传统齿轮传动在航空发动机大功率提取传动系统中应用产生的承载能力不足、质量超限、稳定性较低等问题,设计了基于面齿轮传动的航空发动机中央传动,并进行LTCA分析,得到接触区面积比和应力等计算结果。研究结果表明,基于面...
关键词：面齿轮 航空发动机 中央传动 设计 仿真分析 
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