摩阻材料

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新型绿色汽车制动摩擦材料影响因素分析被引量：2
《汽车实用技术》2020年第16期164-167,共4页林少芳 
2015年福建省中青年教师教育科研项目(JA15803);2018年校级基金重点课题(FZYKJJJB201802)。
汽车制动摩擦片的摩擦材料是影响汽车制动效能和制动效能恒定性的关键因素,必须具有良好的摩擦系数和耐磨损性能,同时有一定的耐热性和机械强度。在绿色摩擦学概念的引导下,我国汽车摩擦材料的研究进一步环保化,主要特征为节能、节材、...
关键词：绿色摩擦学 摩阻材料 影响因素 
一种新型环保的高性价比摩阻制动材料的研制被引量：2
《中国科技论文》2015年第16期1935-1938,共4页郑开魁 高诚辉 何福善 林有希 
国家自然科学基金资助项目(51075074);高等学校博士学科点专项科研基金资助项目(20113514110006)
基于正交优化试验设计复合材料的思想,综合竹纤维、硫酸钙晶须和镁盐晶须在增强树脂基汽车制动摩阻材料的特性,研制出一种新型环保、质优价廉的制动摩阻材料。试验结果表明：所研制的摩阻材料在100~200℃,摩擦因数均在0.40~0.41间波动,...
关键词：摩阻材料 竹纤维 硫酸钙晶须 镁盐晶须 摩擦学性能 
树脂基纤维增强摩阻材料研究进展被引量：14
《材料科学与工程学报》2005年第3期457-461,共5页徐欣 程光旭 刘飞清 郑万春 
综述了国内外目前树脂基纤维增强摩阻材料的研究进展 ,主要介绍了树脂基摩阻材料的摩擦学特性及摩擦磨损机理 ;树脂基体的改性研究成果 ,归纳了填料种类对摩阻材料摩擦学特性的影响。对常用的增强纤维性能作了对比 ,尤其是对天然植物剑...
关键词：摩阻材料 树脂 纤维 剑麻 
稀土一钢纤维汽车刹车片
《科技开发动态》2005年第1期58-58,共1页
编号：0501316该产品是采用稀土一钢纤维一自制高温树脂加多组份无机盐研制的新型摩阻材料代替石棉刹车片。
关键词：组份 摩阻材料 新型 代替 高温树脂 稀土 无机盐 汽车刹车片 钢纤维 自制 
均匀设计法在新型摩阻材料研制中的应用被引量：3
《非金属矿》2004年第2期53-55,共3页何东新 王成国 李新天 
在约束条件下 ,统筹兼顾新型摩阻材料中各材质要素 ,用均匀设计法进行配方优化设计 ,可减少试验次数 ,体现出均匀试验设计在处理多因素问题上的优越性 ;从试验效果上来看 ,产品达到GB5 763
关键词：均匀设计法 摩阻材料 优化设计 汽车工业 刹车片 石棉 
胶乳改性摩阻材料用酚醛树脂的研究被引量：3
《材料科学与工程》2003年第1期91-94,共4页张西奎 王成国 王海庆 
山东省重点基金资助项目 (Z99F0 3)
采用丁腈、羧基丁腈、丁苯、丁吡四种胶乳改性酚醛树脂。研究改性产物的微观结构与其冲击强度和摩擦性能之间的内在关系。实验结果表明 ,胶乳改性酚醛树脂在性能上有强度大且韧性好的特点 ,尤其在摩擦性能上比纯酚醛树脂有较大的改善。...
关键词：胶乳 改性 摩阻材料 酚醛树脂 摩擦系数 摩擦摩损 汽车 摩擦制动材料 
钢纤维表面渗稀土对摩阻材料耐腐蚀性能和冲击强度的影响被引量：1
《稀土》2002年第4期39-42,共4页王进福 韦永德 金为国 
黑龙江省科委项目 (黑 98-4 3 9
研制了新型的稀土摩阻材料。摩阻材料刹车片中 ,钢纤维通过气 -固表面扩渗稀土处理后 ,表面耐腐蚀性能明显改善 ,抗冲击强度显著提高 ,并且综合性能有所改善。比较了经过渗稀土处理钢纤维与未经渗稀土处理钢纤维制备的摩阻材料刹车片耐...
关键词：耐腐蚀性能 冲击强度 钢纤维 表面渗 稀土 摩阻材料 改性 刹车片 抗冲击性能 表面处理 
SiC颗粒增强铝基复合材料/半金属材料干摩擦磨损特性被引量：20
《复合材料学报》2002年第3期56-60,共5页陈跃 沈百令 张永振 倪锋 邢建东 
河南省自然科学基金资助项目 (9840 42 5 0 0 );河南省 1998年杰出青年基金项目 ()
采用自制的销盘式摩擦磨损试验机研究了三种颗粒增强铝基复合材料及灰铸铁 (HT2 5 0 )与半金属摩擦材料配副的干摩擦磨损性能。结果表明 :在试验条件下 ,复合材料的耐磨性能高于灰铸铁 (HT2 5 0 ) ,其中复合材料Al- 10 % Si/ 30 % Si C(...
关键词：SIC颗粒 陶资颗粒 铝基复合材料 摩擦磨损 汽车 刹车盘 摩阻材料 半金属材料 碳化硅 
汽车用摩阻材料的研究状况被引量：7
《工程塑料应用》2002年第2期54-57,共4页何东新 王成国 王海庆 
山东省自然科学重点基金(Z99F03)
从摩阻材料的发展历史及汽车对高性能摩阻材料的需要出发,阐述了摩阻材料的使用性能(摩擦学性能)要求,并分析了摩阻材料中各组分(包括基体树脂、增强材料、摩擦性能调节剂等)和温度、压力、速度三因素对性能的影响,提出了研究的意义和...
关键词：汽车 摩阻材料 摩擦学性能 基体树脂 增强材料 
摩阻材料的发展历程与展望被引量：7
《福州大学学报（自然科学版）》2001年第6期52-55,共4页朱铁宏 高诚辉 
以增强纤维的选用为线索 ,回顾了汽车用摩阻材料发展历程中具有代表意义的几个阶段 ,分析了各阶段的特点 .介绍了目前摩阻材料的发展概况 。
关键词：摩阻材料 增强纤维 汽车 刹车材料 石棉摩阻材料 半金属摩阻材料 
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