盾构衬砌

作品数：26被引量：424H指数：11
导出分析报告
相关领域：建筑科学交通运输工程更多>>
相关作者：朱合华黄正荣朱伟梁精华李晓军更多>>
相关机构：同济大学河海大学北京交通大学上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司更多>>
相关期刊：《岩土工程学报》《工业建筑》《城市道桥与防洪》《天津建设科技》更多>>
相关基金：国家自然科学基金长江学者和创新团队发展计划国家重点基础研究发展计划教育部留学回国人员科研启动基金更多>>
-
在结果中检索

检索结果分析

结果分析中...
共 条 记 录，以下是1-10
全选清除导出
参考文献引证文献引用追踪
视图：
排序：
基于钢板加固的盾构隧道管片衬砌承载性能数值模拟研究被引量：1
《交通节能与环保》2024年第6期254-261,共8页彭武 
江西省交通运输厅科技项目(2023H0018)。
为了提高隧道衬砌的耐久性和安全性,本研究通过数值模拟方法,评估钢板加固对盾构隧道衬砌结构损伤和变形的抑制效果,对加固和未加固的盾构隧道衬砌结构在不同荷载比下的变形和承载力进行了对比分析。研究结果表明:(1)加固后的衬砌结构...
关键词：隧道工程 钢板加固 数值模拟 盾构衬砌 承载力评估 
隧道全自动结构计算软件中“护盾式TBM与盾构隧道”计算模块的研发与工程应用
《数字技术与应用》2024年第8期197-200,共4页丁尧 林国进 田志宇 赖孝辉 
四川省交通运输科技项目“公路隧道全寿命周期数字化平台研发”(2021-A-09)。
随着我国基础建设的高速发展,隧道工程大规模增长,特别是以隧道掘进机(TBM)为代表的新型隧道掘进技术大量应用,其隧道结构的新型式、新问题开始不断涌现,计算分析的重要性逐渐凸显。传统结构计算软件操作复杂,计算效率低,需专业结构计...
关键词：甲级设计院 盾构隧道 隧道工程 结构计算软件 隧道结构 工程技术人员 盾构衬砌 计算模块 
盾构衬砌数字化设计平台的开发与应用研究被引量：1
《铁道科学与工程学报》2024年第6期2430-2441,共12页骆汉宾 李霖皓 卢方伟 魏然 龙凡 李清鹏 
国家自然科学基金资助项目(U21A20151)。
为了对盾构隧道结构设计过程进行降本增效,基于SaaS模式和B/S架构开发了一个Web端的盾构衬砌辅助设计平台(TIM-SAP)。TIM-SAP面向盾构衬砌结构设计业务进行功能交互设计和算法开发,基于生成式建模、网格划分、结构计算、渲染后处理等模...
关键词：盾构隧道 结构设计 数字化设计 盾构衬砌 SAAS 
基于Revit的地铁盾构衬砌理论排布研究
《天津建设科技》2023年第2期42-44,共3页张晓恒 
针对目前盾构排布算法在缓和曲线段偏移方面存在的不足,借助Dynamo可视化编程工具,从设计图纸提取关键数据,利用离散化处理后重新拟合的思路,确定空间理论隧道中心线。建立算法实现盾构区间衬砌的快速排布,通过工程实践偏差统计验证,确...
关键词：盾构 衬砌 地铁 
深埋高内水压盾构隧道管片衬砌力学特性足尺试验研究被引量：11
《土木工程学报》2022年第9期94-105,117,共13页周龙 朱合华 闫治国 沈奕 孙巍 李耀良 
国家自然科学基金(52090083);博士后创新人才支持计划(BX20200247);上海市青年科技英才扬帆计划(20YF1451400)。
鉴于目前内水压盾构隧道力学性能的研究尚不充分,未能揭示内水压荷载作用下盾构衬砌的内力与变形等规律,结合上海市拟建设的深埋蓄排水盾构隧道,研发原型管片衬砌加载装置并对内水压盾构衬砌的力学行为开展试验研究。试验结果表明:内水...
关键词：深埋 高内水压 盾构衬砌 力学行为 足尺试验 
超卸载对内水压盾构衬砌结构力学性能的影响分析
《兵器装备工程学报》2021年第2期98-101,共4页王胜利 杜江 范大鹏 
鉴于已有的研究多针对交通领域的盾构隧道,未能揭示承受内水压荷载作用的深埋盾构隧道在受到临近施工扰动时的力学响应,采用三维有限元精细化模型研究了超/卸载对内压盾构隧道力学性能的影响。研究表明:内水压荷载作用下,隧道顶部超/卸...
关键词：盾构隧道 内水压 超卸载 
施工阶段盾构衬砌结构受力特性影响因素数值分析被引量：4
《施工技术》2019年第7期98-102,共5页白廷辉 郑勇波 李晓军 刘树佳 
国家自然科学基金(51478341);国家重点基础研究发展计划(973计划)(2011CB013800)
基于盾构隧道衬砌结构三维有限元模型,分析千斤顶推力、注浆压力及土体摩擦系数3个因素对衬砌管片施工期受力特性的影响,并总结出3个因素的变化对衬砌环拱顶、拱腰及拱底等不同位置的影响规律。通过施工对衬砌影响因素权重分析,可得千...
关键词：隧道 盾构 千斤顶 推力 注浆压力 摩擦系数 有限元分析 
错缝拼装盾构衬砌结构力学性能试验分析被引量：6
《现代隧道技术》2019年第2期123-133,142,共12页朱瑶宏 柳献 张宸 李海涛 
国家自然科学基金资助项目(51578409)
错缝拼装盾构隧道衬砌结构由于存在环间传力行为,具有与通缝拼装衬砌结构不同的力学特性。文章通过三环压弯试验获得错缝拼装管片的极限承载力和力学行为规律,分析了衬砌结构纵缝、环缝及管片本体的相互协同作用,并通过一系列试验设计...
关键词：盾构隧道 错缝拼装 极限承载力 力学性能 环间传力效应 
盾构隧道衬砌结构突发性破坏型式研究
《现代隧道技术》2018年第A02期728-733,共6页董新平 何川 晏启祥 
文章以错缝拼装的盾构隧道衬砌结构整环加载破坏试验为依托,就隧道衬砌结构突发性破坏型式的特征、破坏机理等进行研究,结果表明:(1)错缝拼装条件下,盾构隧道衬砌结构环间相互作用强弱对环间弯矩传递系数、整环结构内力分布等有显著影响...
关键词：隧道工程 盾构衬砌 突发性破坏 接头相对柔度比 
富水砂卵石地层盾构衬砌水压力计算方法
《中国科技纵横》2017年第24期105-106,108,共3页吴建军 聂华 
针对隧道衬砌结构水荷载问题,通过理论分析、模型试验研究作用在富水砂卵石地层盾构衬砌的外水荷载大小.结果表明:(1)全封堵情况下,衬砌背后最终水压为初始水头水压,水荷载不宜折减;(2)在全封闭时,注浆圈不能起承载圈作用;在排水时,注...
关键词：砂卵石地层 盾构衬砌 水压力 注浆圈 
全选清除导出
共3页<123>
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部