盾构始发与到达

作品数:11被引量:138H指数:6
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相关领域:建筑科学交通运输工程更多>>
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相关机构:中国矿业大学(北京)中铁隧道集团有限公司中国矿业大学北京建材地质工程有限公司更多>>
相关期刊:《科技资讯》《建筑机械化》《市政技术》《岩土锚固工程》更多>>
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土压平衡盾构始发与到达端头加固研究被引量:5
《市政技术》2012年第2期17-20,24,共5页江玉生 江华 潘茁 
为确保盾构始发与到达的顺利进行,避免施工过程中出现端头土体失稳现象,从而引发地表沉陷、塌方等工程事故,作者在分析了现有端头加固理论模型的优缺点后,基于端头加固土体的力学和数学模型,提出了基于强度理论的荷载等效模型和基于稳...
关键词:盾构始发与到达 强度与稳定性 几何准则 端头加固 
考虑尺寸效应的盾构始发与到达端头加固研究被引量:8
《市政技术》2011年第6期79-83,共5页郝振宇 江玉生 江华 
分析和总结了既有端头加固模型的不足,针对其局限性,考虑尺寸效应对盾构始发与到达端头加固的影响,建立了适用于大直径盾构端头加固计算的荷载等效模型,将侧向梯形荷载等效为均布荷载和三角形反对称荷载的叠加。同时,应用既有模型和荷...
关键词:盾构 始发与到达 端头加固 尺寸效应 荷载等效 
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