内齿轮副

作品数:27被引量:53H指数:5
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相关作者:黄恺张艳冬安继业王全先黄鹰更多>>
相关机构:辽宁工业大学安徽工业大学华中科技大学季华实验室更多>>
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基于有限元法的高重合度摆线内齿轮副时变啮合特性研究被引量:4
《机械工程学报》2021年第11期206-219,共14页李红勋 金晓辉 叶鹏 贵新成 侯伟锋 
高重合度摆线内齿轮副作为一种新型传动形式,目前尚无一整套成熟的与之匹配的结构设计和性能分析理论与方法。基于加载接触有限元分析原理,给出了仿真分析的关键技术和前处理方法,利用Python编程对ABAQUS进行二次开发,实现了参数化建模...
关键词:重合度 摆线齿轮 时变啮合特性 有限元法 加载接触分析 
高重合度摆线内齿轮副齿面接触强度研究被引量:10
《机械工程学报》2019年第23期109-119,共11页贵新成 李红勋 金晓辉 赵重年 李立顺 侯伟锋 
合理的齿轮强度计算是实现齿轮结构设计及优化、保证留有适当裕量的基础。高重合度摆线内齿轮副同时参与啮合的轮齿对数较多,齿根弯曲应力很小,所以只需考虑齿面接触强度问题。基于改进能量法和赫兹弹性理论,推导了理想条件下该齿轮副...
关键词:摆线齿轮 接触强度 能量法 齿间载荷分配 有限元法 
高重合度摆线内齿轮副时变啮合刚度计算与齿间载荷分配研究被引量:11
《机械工程学报》2018年第21期101-112,共12页贵新成 李立顺 李红勋 詹隽青 薛兴东 
高重合度摆线内齿轮副时变啮合刚度计算和齿间载荷分配是其动力学分析和强度设计的基础,由于是多齿啮合,齿间载荷分配非常复杂,属于静不定问题。结合现有文献,考虑了真实的过渡曲线和精确的轮齿建模,采用更为准确的齿面赫兹接触刚度计...
关键词:摆线齿轮 啮合刚度 齿间载荷分配 势能法 有限元法 
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