加载接触分析

作品数：43被引量：273H指数：9
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螺旋锥齿轮传动系统啮合错位分析方法
《制造技术与机床》2024年第8期113-119,共7页邢侃 杨航 柴宝连 张卫青 
天津市揭榜挂帅重大项目(21ZXJBGX00020);重庆市科技局技术创新与应用发展项目(cstc2022ycjh-bgzxm0218);国家自然科学基金面上项目(52275052);重庆市自然科学基金一般项目(CSTB2022NSCQ-MSX0475)。
准确分析载荷作用下螺旋锥齿轮传动系统啮合错位情况是进行齿轮齿形优化设计的基础。当传动轴结构复杂时采用梁单元模型求解轴的变形差异较大,会导致齿轮副啮合错位分析不准确,针对这一问题,文章提出一种基于实体有限元法的分步螺旋锥...
关键词：螺旋锥齿轮 传动系统 有限元 啮合错位 加载接触分析 
修形直齿锥齿轮副加载接触分析方法研究被引量：1
《机电工程》2023年第7期1008-1016,共9页杜建霞 包广清 
国家自然科学基金资助项目(51967012)。
针对修形直齿锥齿轮副的接触特征及接触形态计算方面存在的问题,提出了一种修形直齿锥齿轮副加载接触分析方法,对修形直齿锥齿轮副啮合特征计算过程进行了系统的阐述。首先,根据球面渐开线展成原理,生成了标准的直齿锥齿轮齿面,并根据...
关键词：齿轮传动 齿面接触分析 加载接触分析 齿轮啮合原理 赫兹接触修正模型 接触特征 
考虑系统变形的电驱动桥齿轮啮合效率研究被引量：2
《机械工程学报》2023年第3期66-75,共10页王钦 贺迪 桂良进 范子杰 
校企合作(20192002040)资助项目
传动效率是电驱动桥重要性能指标之一,实际使用条件下,由于齿轮、轴、轴承以及壳体等部件的负载变形,齿轮副之间存在啮合错位。为了准确预测电驱动桥传动系的啮合效率,提出了一种考虑系统变形的电驱动桥齿轮啮合效率计算方法。首先基于...
关键词：电驱动桥 系统变形 错位量 混合润滑 啮合效率 齿轮加载接触分析 
基于有限元法的高重合度摆线内齿轮副时变啮合特性研究被引量：4
《机械工程学报》2021年第11期206-219,共14页李红勋 金晓辉 叶鹏 贵新成 侯伟锋 
高重合度摆线内齿轮副作为一种新型传动形式,目前尚无一整套成熟的与之匹配的结构设计和性能分析理论与方法。基于加载接触有限元分析原理,给出了仿真分析的关键技术和前处理方法,利用Python编程对ABAQUS进行二次开发,实现了参数化建模...
关键词：重合度 摆线齿轮 时变啮合特性 有限元法 加载接触分析 
基于齿面通用模型的不同齿廓内啮合章动锥齿轮建模与接触分析被引量：2
《机械传动》2020年第9期58-63,113,共7页林铮 姚立纲 
国家自然科学基金(51775114);福建省中青年教师教育科研项目(JAT160510,JAT190777)。
内啮合章动弧齿锥齿轮齿面数学模型推导过程较为复杂。为了建立不同齿廓章动锥齿轮模型并进行加载接触分析,利用通用法向基本齿廓建立了假想媒介冕齿轮齿面通用数学模型。根据冕齿轮与章动内啮合弧齿锥齿轮的啮合关系,推导得到适于不同...
关键词：齿面通用模型 章动传动 弧齿锥齿轮 渐开线 双圆弧 加载接触分析 
基于啮合错位的驱动桥准双曲面齿轮加载性能分析被引量：2
《机床与液压》2020年第14期152-156,199,共6页赖长发 聂少武 万雄飞 张学冉 徐国祥 唐思成 
国家自然科学基金青年科学基金项目(51705134);江西省重点研发计划项目(20171BBE50037)。
为了掌握汽车驱动桥准双曲面齿轮在实际工况下的齿面啮合性能,基于Masta软件对驱动桥准双曲面齿轮进行了加载啮合性能分析。通过建立驱动桥有限元模型,利用Masta软件的系统变形分析功能计算出实际工况下齿轮啮合错位量。通过对啮合错位...
关键词：驱动桥模型 准双曲面齿轮 啮合错位量 加载接触分析 
基于真实齿面的直齿锥齿轮加载接触分析研究
《机械研究与应用》2020年第1期10-12,共3页吕胜 
基于某发动机直齿锥齿轮真实齿面测量数据,反求直齿锥齿轮加工参数,重构直齿锥齿轮真实齿面的数学模型及几何模型,进一步采用ANSYS软件对直齿锥齿轮进行加载接触仿真分析,得到基于真实齿面的直齿锥齿轮接触印痕,仿真结果与着色试验结果...
关键词：锥齿轮真实齿面 直齿锥齿轮 加载接触分析 
基于修形的摆线针轮啮合加载接触分析被引量：6
《组合机床与自动化加工技术》2019年第5期27-30,35,共5页张跃明 杨青 纪姝婷 
中国博士后科学基金资助:基于非线性多齿啮合刚度的RV减速器摆线齿修形机理研究(2017M620552)
利用有限元分析软件对修形后的摆线针轮进行齿间加载接触情况分析,建立摆线轮弹性转角模型。首先对RV减速器传动原理及摆线针轮啮合传动进行了分析;然后采用有限元及相关工程软件分析修形后的摆线轮与针轮的齿面接触状态;其次基于运动...
关键词：RV减速器 摆线针轮传动 接触变形转角 齿间载荷分配 
大重合度内齿轮齿根齿廓修形及其齿轮啮合特性分析被引量：2
《机械设计与制造工程》2019年第4期124-126,共3页于瑛瑛 
国家重点研发计划课题基金项目(2017YFC0804704)
为了提高渐开线齿轮的齿形重合度,提出一种大重合度内齿轮齿根齿廓修形设计方法,分析了大重合度齿形重合度、相对法曲率与共轭齿廓相对滑动率,利用有限元加载接触分析方法探讨了内啮合外齿轮的应力分布情况。研究结果表明:大重合度内齿...
关键词：大重合度 内齿轮 啮合线 加载接触分析 
考虑边缘松弛效应的直齿圆柱齿轮加载接触分析被引量：2
《汽车安全与节能学报》2018年第4期370-378,共9页陈长亮 周驰 王琪 范子杰 
提出了一种考虑到边缘松弛效应的直齿圆柱齿轮加载接触分析(LTCA)方法,改进了传统分析方法。基于齿面公式计算齿面点坐标,根据啮合关系计算完整啮合周期内啮合印迹,基于NewtonRaphson法,求解齿轮副平衡状态下啮合状态。引入了边缘修正...
关键词：直齿圆柱齿轮 齿轮加载接触分析(LTCA) 松弛效应 接触刚度 有限元方法(FEM) 
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