啮合效率

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驱动桥摆线准双曲面齿轮啮合效率优化设计
《中国机械工程》2024年第11期1920-1927,1937,共9页王钦 贺迪 薛建华 彭金 范子杰 
清华大学校企合作项目(20192002040)。
基于齿轮摩擦加载接触分析(FLTCA)方法,提出了摆线准双曲面齿轮啮合效率优化设计方法。首先,通过预设空载传动误差峰峰值和接触区位置,实现了对摆线准双曲面齿轮正、反车齿面的修形设计。然后基于修形面设计,以行驶工况下齿轮啮合效率...
关键词：驱动桥 摆线准双曲面齿轮 接触分析 啮合效率 优化 
基于传动比法3K(Ⅲ)型行星轮系自锁及效率最大化研究
《机械传动》2024年第6期29-34,共6页徐萌翀 孙伟 杨熠钒 孔建益 苏品丞 
行星轮系结构紧凑、传动效率高,在工业制造领域中运用广泛;对于具有自锁特性的机构,行星轮系存在广阔的运用空间。基于传动比法分析了3K(Ⅲ)型行星轮系的功率流向及效率公式,通过对该种行星轮系自锁时的效率进行优化处理,改善其运行性能...
关键词：周转轮系 自锁 啮合效率 功率流 
新型内啮合S型齿轮啮合效率计算与分析
《机械传动》2024年第3期59-66,共8页程洪业 贾超 方宗德 
国家自然科学基金项目(52005107);福建省自然科学基金项目(2020J05100)。
为了准确计算新型内啮合S型齿轮的啮合效率,引入了考虑轮齿表面滑差、润滑油状况及时变载荷等因素的弹流润滑时变摩擦模型;分析啮合齿面润滑机制,通过轮齿接触分析(Tooth ContactAnalysis,TCA)及轮齿承载接触分析,计算了啮合齿面滑动摩...
关键词：新型内啮合S型齿轮 轮齿接触分析 轮齿承载接触分析 啮合效率 
脂润滑弧齿锥齿轮热弹流润滑与效率研究被引量：2
《摩擦学学报（中英文）》2024年第3期323-334,共12页王振博 郑鹏 
中国科学院战略性先导科技专项(XDC04030503)资助。
基于油动重载四旋翼无人机的特殊应用条件,研究了无人机齿轮箱内脂润滑弧齿锥齿轮的润滑状态及啮合效率.推导了适用于弧齿锥齿轮的脂润滑雷诺方程,采用计算油膜剪切力和微凸体接触摩擦力组成的复合摩擦系数代替摩擦系数经验公式的方法,...
关键词：啮合效率 热弹流 润滑状态 摩擦系数 混合润滑 
考虑系统变形的驱动桥准双曲面齿轮啮合效率计算方法被引量：3
《清华大学学报（自然科学版）》2024年第1期33-43,共11页王钦 贺迪 桂良进 胡智宇 彭金 范子杰 
清华大学校企合作项目(20192002040)。
准双曲面齿轮是驱动桥系统的关键零部件之一,常在高速重载工况下工作。由于系统变形大且齿面啮合状态复杂,重载工况下会引起齿面载荷的显著偏载。因此,考虑系统变形对准双曲面齿轮啮合性能的影响具有重要意义。该文针对复杂工况下的驱...
关键词：驱动桥 准双曲面齿轮 接触分析 啮合效率 混合润滑 系统变形 
考虑润滑油齿面摩擦特性的齿轮啮合效率计算及优化分析被引量：1
《机械工程师》2023年第10期75-78,82,共5页胡明用 胡云波 朱美玲 
建立考虑润滑油对齿面摩擦特性影响的啮合效率计算数学模型,分析了温度和压力对齿轮啮合效率的影响规律,并提出啮合效率优化方案。结果表明,温度升高时,润滑油黏度下降,使得滑动摩擦损失增加,导致齿轮的啮合效率降低;当压力增大时,润滑...
关键词：润滑油 摩擦因数 啮合效率 优化分析 
基于动态滑动摩擦因数齿轮副啮合效率研究被引量：1
《机械传动》2023年第8期24-29,共6页付景博 乔明明 郭志丽 陈江义 
郑洛新国家自主创新示范区创新引领型产业集群专项资助(181200210100)。
为了研究齿轮副在实际工况下的啮合效率,对齿轮副接触面进行受力和运动学分析,结合弹流润滑理论对齿轮副的润滑状态进行判断,建立了在弹流润滑和混合润滑状态下的动态摩擦因数数学模型,得到齿轮副沿啮合线不同啮合位置的摩擦因数;从受...
关键词：摩擦因数 齿轮传动 传动比 啮合效率 
2K-H型封闭式周转轮系功率流与传动效率计算
《机械工程学报》2023年第13期59-67,共9页王成 
国家自然科学基金(52275057);山东省自然科学基金(ZR2020ME118)资助项目。
轮系传动效率研究对降低装置能耗和提高装置性能具有重要意义。以2K-H型封闭式周转轮系为研究对象,提出了一种确定功率流和计算传动效率的方法。首先,利用沿啮合线积分法,建立了符合齿轮连续传动的内外齿轮副啮合效率模型。其次,根据齿...
关键词：2K-H型封闭式周转轮系 传动效率 功率流 啮合效率 虚功率 
TBM面向节能的2K-H型行星轮系效率优化被引量：1
《机械设计与研究》2023年第2期99-106,117,共9页徐尤南 刘志强 刘汕娟 李明钦 
国家自然科学基金资助项目(5207517151675180)。
针对TBM主切削系统施工过程中动力损耗严重的工程实况,以节能为设计目标,对其能量损失的核心部件(TBM行星减速器轮系)进行效率优化设计。应用自行建立的齿轮啮合效率损失计算式,结合反转法建立2K-H行星轮系效率损失模型,在此基础上得双...
关键词：TBM减速器 2K-H行星轮系 啮合效率 节能 等滑动率 
考虑系统变形的电驱动桥齿轮啮合效率研究被引量：2
《机械工程学报》2023年第3期66-75,共10页王钦 贺迪 桂良进 范子杰 
校企合作(20192002040)资助项目
传动效率是电驱动桥重要性能指标之一,实际使用条件下,由于齿轮、轴、轴承以及壳体等部件的负载变形,齿轮副之间存在啮合错位。为了准确预测电驱动桥传动系的啮合效率,提出了一种考虑系统变形的电驱动桥齿轮啮合效率计算方法。首先基于...
关键词：电驱动桥 系统变形 错位量 混合润滑 啮合效率 齿轮加载接触分析 
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