内力增大系数

作品数：14被引量：73H指数：4
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水平地震作用下高桩码头桩基内力增大系数研究
《水利水运工程学报》2024年第6期115-125,共11页高树飞 荆范礼 冯云芬 
山东省自然科学基金资助项目(ZR2024ME140);聊城大学科研基金资助项目(318012111)。
为更加简便地确定高桩码头在双向水平地震作用下的桩基内力,提出将码头在横向地震作用下的桩基内力乘以增大系数得到总内力的计算方法。为得到增大系数的解析表达式,将码头实际的离散化桩基等效为连续的桩基,并考虑双向水平地震惯性力...
关键词：高桩码头 水平地震作用 桩基内力 增大系数 扭转效应 
高强钢组合K形偏心支撑钢框架抗震性能非线性有限元分析被引量：3
《建筑结构》2016年第7期86-92,共7页段留省 苏明周 房正刚 王喆 
"十二五"科技支撑计划课题(2013BAJ10B03-0)
高强钢组合偏心支撑钢框架是耗能梁段采用屈服点较低的钢材、钢框架采用高强钢的新型双重抗侧力体系。为研究不同钢材对抗震性能的影响,在试验的基础上对5种K形组合偏心支撑钢框架的抗震性能进行非线性有限元分析。对有限元模型进行分...
关键词：耗能梁段 应变硬化 内力增大系数 能量耗散 
超宽幅混凝土箱梁的设计被引量：8
《公路》2012年第8期79-84,共6页潘立华 龚勇 
结合工程实例,介绍了超宽幅箱梁高架桥的方案设计和结构设计。从莞高速常平段与常平环镇道路共线布置,以高架桥形式通过。通过比较方案的适用性和经济性,选择超宽幅的整体连续箱梁和H形桥墩作为常平高架桥的结构形式。详细介绍了超宽幅...
关键词：宽幅箱梁 方案设计 结构设计 偏载系数 内力增大系数 
高速铁路道岔连续箱梁活载内力增大系数研究
《铁道勘测与设计》2012年第2期29-32,共4页谢晓慧 
介绍了道岔连续箱梁在偏心活载作用下的力学行为、几种常用的活载内力增大系数的简化计算方法及计算原理，并对典型道岔连续箱梁用简化计算方法的结果和空间有限元方法计算结果相比较，分析这几种方法的精度，并推荐合理的计算方法。
关键词：道岔连续箱梁 内力增大系数 修正偏心压力法 空间有限元 
变截面连续箱梁活荷载内力增大系数计算被引量：1
《广西大学学报（自然科学版）》2011年第1期113-120,共8页王赞芝 辛立凤 吴辉琴 王家全 李卫 高大峰 
国家自然科学基金资助项目(51009030);广西教育厅科研资助项目(201012MS122);广西工学院博士基金科研项目(院科博0901);广西工学院大学生科研立项重点项目(2010052;2010053)
为研究变截面连续箱梁在非对称荷载作用下的受力特性,将连续梁的各支座当作铰支,采用差分方法计算变截面连续梁各跨的抗弯惯矩修正系数;将连续梁的每跨两端当成固定端,计算变截面连续箱梁桥的抗扭惯矩修正系数;沿梁宽将桥分为8等分,画出...
关键词：内力增大系数 变截面梁 连续箱梁桥 有限差分法 抗弯惯矩修正系数 抗扭惯矩修正系数 等代简支梁法 Guyon-Massonnet法 
偏心支撑框架设计新进展被引量：25
《建筑结构》2011年第4期7-10,共4页蔡益燕 钱稼茹 郁银泉 
介绍了美国新标准对偏心支撑框架设计的修订,并对我国抗震规范和有关规程对偏心支撑框架的修订作了说明。与过去的规定相比,新规定对构件的内力增大系数有明显降低。说明了降低的原因,并介绍了偏心支撑框架构件和连接设计的有关要求和...
关键词：偏心支撑框架 消能梁段 内力增大系数 
连续箱梁桥内力增大系数的简化计算方法被引量：1
《公路交通科技（应用技术版）》2010年第11期202-203,共2页张德兵 
通过对连续箱梁桥内力增大系数计算原理的简述,提出一种利用空间有限元分析软件计算连续箱梁桥内力增大系数的新途径,建立连续箱梁三维梁单元模型,在主跨跨中分别施加集中力和集中扭矩,求得主跨跨中的垂直挠度及扭转角,即可求算连续梁...
关键词：内力增大系数 三维梁单元模型 计算方法 
整体式空心板连续梁桥的内力增大系数研究被引量：1
《公路交通技术》2007年第1期66-71,共6页陶能迁 陈斌 王福敏 
梁桥工程人员在整体式板、箱梁桥设计时一般是根据经验用一个内力增大系数值来考虑活载的不均匀作用,偏安全考虑此增大系数一般粗略地偏大取值。但是在进行桥梁承载力评估时,工作的特殊性要求知道更为真实的内力增大系数值。结合某城市...
关键词：空心板 内力增大系数 ANSYS 
连续箱梁桥内力增大系数的计算模型被引量：7
《重庆交通学院学报》2006年第2期8-11,15,共5页程翔云 
提出了具有一对弹簧支承的计算模型,用来计算连续箱梁桥的内力增大系数.用本模型所得到的一个算例的分析结果与按传统方法的分析值吻合甚好,并且它比后者在计算过程上得到了一定程度的简化.
关键词：连续箱梁桥 内力增大系数 等代简支跨 双弹簧支承计算模型 修正偏心压力法 
带悬臂翼缘的整体式钢筋混凝土连续板桥计算模型
《公路》2004年第1期55-59,共5页程翔云 李立峰 
综合应用了 3种计算方法的原理 :( 1)内力增大系数法 ;( 2 )刚接板荷载横向分布系数法 ;( 3)等代简支梁跨长等 ,建立了带悬臂翼缘的整体式钢筋混凝土连续板桥计算模型。它可以应用一般平面杆系的电算程序计算 ,其精度已被空间有限元电...
关键词：桥梁计算 连续板桥 刚接板 荷载横向分布系数 等代简支梁跨长 内力增大系数 悬臂翼缘 
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