轿车产业

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中国轿车产业国际竞争力提升研究
《汽车周刊》2022年第4期82-83,共2页颜永健 
目前我国轿车产业的国际竞争能力和发达国家相比较之下还有着很大的差距。本文采取指标分析法的方式,关于我国轿车产业的国际竞争力水平相关方面进行了一定的探究工作,同时,对于促进我国轿车产业国际竞争能力的提升提出了一些具体的发...
关键词：中国轿车产业 钻石模型 国际竞争力 自主创新 新能源轿车 
中国轿车产业利润率与市场结构研究
《中国集体经济》2019年第21期10-12,共3页马滔 季小立 
现代产业组织理论的分析框架最早是梅森提出的,贝恩在梅森的基础上发展形成了市场结构行为假说(SCP范式),新产业组织结构学派发展了相对力量假说(RMP范式)。沿着两种假说,文章对2008~2014年中国轿车产业的利润率进行了检验,结果表明,结...
关键词：轿车产业 利润率 市场结构 
陈清泰:勇立潮头唤东风
《国资报告》2018年第12期44-48,共5页饶恒 
结缘汽车、结缘国企,都是在东风公司(前身为二汽)。这两件事,尤其是汽车,一直是陈清泰最关注的话题。从二汽(东风公司前身)技术员到二汽总工程师,再到二汽厂长,在二汽的22年,陈清泰致力于推动其转型为现代企业:比如,他推动二汽搞承包,...
关键词：陈清泰 汽车行业 轿车产业 
外商直接投资对我国轿车产业创新绩效的影响
《商业经济》2018年第8期90-91,共2页李昭 
随着外商直接投资规模的迅速扩大,国内外学术界关于外商直接投资对东道国经济的影响进行了广泛的讨论,但迄今为止并未达成共识。汽车产业作为我国经济发展的支柱产业,随着经济全球化的快速发展,处于成长期的中国轿车业吸引了越来越多的...
关键词：FDI 创新绩效 技术外溢 
跨国公司参与下本土企业兼并重组的长期效应分析——来自“一汽-夏利-丰田”同盟的微观证据被引量：2
《产业经济评论》2016年第5期5-27,共23页白让让 郄文惠 
国家自然科学基金资助项目"价值链不对称嵌入情境下本土轿车企业优化纵向组织结构的战略研究与应用"(编号71372144);教育部人文社科项目"本土轿车制造企业自主产品开发的多案例比较研究"(编号12JYA3003)
现有的研究注重兼并重组对公司股东价值、股票价格和公司回报率的影响,很少分析兼并后的经营活动和各个参与者的实际绩效。本研究以跨国公司直接或间接参与下的轿车产业水平兼并背景,构建了一个三方兼并重组的理论模型,论证了"本土主导...
关键词：兼并重组 能力不对称 跨国公司 自主创新 轿车产业 
纵向结构与投入品竞价合谋的悖论分析——日资配件企业“垄断协议”案的若干思考被引量：7
《财经研究》2016年第5期111-122,共12页白让让 
国家自然科学基金项目(71273061);教育部人文社会科学研究一般项目(12YJA630003)
2013年以来,跨国公司主导的价格合谋和价格歧视受到了中国反垄断机构的调查和处罚。文章以汽车配件行业中"日资企业"的价格垄断案为线索,构建了一个纵向股权关联下投入品价格合谋和集团内转移定价的理论模型,通过静态比较分析发现:关联...
关键词：垄断协议 定价竞标 轿车产业 利润转移 纵向关联 
扩张成本、产品线扩展与最优竞争策略——来自中国轿车产业的模型分析与经验考察被引量：2
《软科学》2016年第4期41-45,共5页肖利平 董瀛飞 
国家社会科学基金项目(11BJY006);广东省自然科学基金项目(2014A030313610)
通过引入不完全信息离散博弈模型,借助数值模拟与反事实分析考察了扩张成本与产品线扩张对本土轿车产业竞争策略的影响。结果表明:产品线扩展提升了企业市场份额和盈利能力,扩张成本则会起到一定的抑制作用。具体表现在:由于产品线扩展...
关键词：扩张成本 产品线扩展 最优竞争策略 数值模拟 
中国轿车制造企业产品线竞争的多重效应分析被引量：1
《产业经济评论》2015年第3期14-27,共14页白让让 余璐玥 
国家自然科学基金项目<价值链不对称嵌入情境下本土轿车企业优化纵向组织结构的战略研究与应用>(编号71372114);教育部人文社科一般项目<基于跨国公司多维控制环境下的本土轿车制造企业自主产品开发的纵向组织战略研究>(编号12YJA630003)
本文基于细分市场的产品定位和定价理论,利用中国轿车制造企业2000-2007年的微观数据,考察产品线竞争的多重效应,以发现不同细分市场之间产品线竞争的绩效差异。固定效应和结构方程模型的计量检验表明:(1)产品线长度的增加会显著地提高...
关键词：产品线竞争 细分市场 固定效应 轿车产业 联立方程 
比较优势、品牌影响力与轿车产业产品线竞争被引量：1
《经济与管理研究》2015年第5期124-131,共8页张倩肖 董瀛飞 
广东省自然科学基金项目"基于离散动态博弈结构模型的中国本土汽车企业自主品牌竞争力研究"(2014A030313610)
比较优势和品牌影响力是中国轿车产业产品线竞争格局形成的重要影响因素,并塑造着产品线竞争格局的发展前景。本文通过引入动态离散博弈模型,采用竞争行为数据,实证分析了各代表轿车企业的比较优势与品牌影响力。在需求不断升级的背景下...
关键词：比较优势 品牌影响力 产品线竞争 动态离散博弈 
我国轿车消费市场分析
《商情》2015年第14期83-83,共1页韩伟 
近年来，我国的经济迅猛发展，人民的生活水平也有了极大的提高，轿车的需求量逐年增加。汽车产业一直被视为我国国民经济的支柱产业从而得到了国家的大力扶持。本文论述了现阶段我国轿车消费市场的现状和特点，分析了影响轿车消费市场...
关键词：轿车产业 消费市场 影响因素 
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