节代木

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SF_（25Z）型广深线准高速客车的节代木设计及选材分析
《铁道车辆》1995年第12期167-172,共6页梁燮贵 
介绍了四方机车车辆厂研制的准高速客车和发电车的各种无木、少木结构设计，并对节代木的选材进行了分析。
关键词：客车 设计 高速列车 选材 准高速 节代木 
改进棚车结构 促进木材节约代用被引量：1
《铁道车辆》1993年第9期23-27,4,共5页王俊杰 傅培峰 王玉华 
分析了近年来棚车检修中木材的加工利用情况及国家木材供应日趋紧张的形势,介绍了石家庄车辆工厂近年来所进行的棚车侧端板、地板和顶板木结构改造过程、改造方案、生产情况及经济效益。
关键词：棚车 节代木 侧墙 地板 车顶 
行李车离水格子以竹代木
《铁道车辆》1993年第2期42-43,共2页周宝华 
行李车所采用的木制离水格子,使用一个厂修期后,就需要全部更新。经研制成竹制离水格子,装车运行证明其强度高,耐腐蚀性好,成本低,使用寿命可延长至两个厂修期。
关键词：行李车 节代木 离水格子 
硬卧车钢框架镶板承载间壁
《铁道车辆》1993年第2期38-41,共4页王居仓 张孝清 
唐山机车车辆工厂研制成的硬卧车钢框架镶板承载间壁代替原胶合板间壁,节约木材量达全车木材总耗量的15%。本文介绍该结构的组成、设计、工艺、强度分析。
关键词：节代木 卧铺车 复合材料 钢板 
客车使用竹材胶合板地板的可行性分析被引量：1
《铁道车辆》1991年第2期28-30,共3页陈宝印 
客车使用竹材胶合板作地板是节代木的一项措施。本文就我国毛竹资源、竹材胶合板的开发、生产、应用、价格情况,主要物理机械性能和板面质量问题,对客车使用竹材胶合板作地板的可行性等进行了综合分析。并提出了扩大试用、制订技术条件...
关键词：客车 节代木 胶合板 地板 可行性 
在餐车上试装竹材复合地板
《铁道车辆》1991年第2期31-32,共2页袁伟 钱庆生 谢银生 
本文介绍阻燃型竹材复合地板在车下及装车试验情况,介绍其钻、锯、刨、凿、钉、粘的工艺性能及有关物理、机械性能,认为在总体上与木胶合板性能近似,唯密度大,会增加车辆自重,还需进一步解决。
关键词：节代木 餐车 胶合板 地板 应用 
铁道车辆节代木措施和建议
《铁道车辆》1991年第2期32-33,共2页孙殿发 
本文根据当前木材供应趋紧形势,提出在铁道车辆上推广胶合地板、中密度纤维板、以竹代木项目,并对硬卧车间壁板材质提出4种代用方案。
关键词：节代木 铁道车辆 地板 胶合板 
22型客车车体的节代木设计
《铁道车辆》1989年第11期51-52,共2页卜昭珊 
本文介绍了长春客车工厂制造的22型硬座车多项节代木设计方案,其中包括:(1)饰带框的硬木框架改为钢框结构,塑料贴面胶合板的饰带板改为中密度纤维板;(2)折棚的硬木门框以端墙板翻边代替;(3)通过台平顶板木框改为钢框。这些改进不仅节约...
关键词：客车 车体 节代木 塑料 复合材料 
行李车离水格子以钢代木
《铁道车辆》1989年第11期52-54,共3页杨弘 
本文介绍了长春客车工厂在行李车设计制造中,采用薄钢板压型的离水格子代替木制离水格子,现已投入运用,效果良好,是一项有效的节代木措施。文章对其节木数值,经济效益等进行了具体说明。
关键词：行李车 离水格子 节代木 钢板 材料 
22、25型硬卧车间壁以钢代木设计方案
《铁道车辆》1989年第9期4-6,共3页鄢清松 
四方机车车辆工厂为节约胶合板材料,对22、25型硬卧车原胶合板间壁进行了以钢代木的设计。本文介绍了该两型车代木间壁的结构特点、工艺要求。并预测了节木数值。
关键词：硬卧车 间壁 钢材 节代木 
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