结构动力性能

作品数：19被引量：57H指数：4
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碳纤维增强复合材料筋混凝土框架结构动力性能试验研究被引量：8
《工业建筑》2023年第2期92-98,91,共8页张石 张爱林 张艳霞 徐晓达 谢志强 徐新生 
北京建筑大学青年教师科研能力提升计划资助项目(X21071);国家自然科学基金重点项目(52038010)
通过相似性分析计算,设计加工了比例为1∶4的碳纤维增强复合材料(CFRP)筋混凝土框架结构缩尺模型,开展了模拟地震振动台动力试验研究。采用4种不同强度的水平地震作用进行单向、双向以及三向地震波激励,测试结构模型的动力特性;通过结...
关键词：CFRP筋混凝土框架 动力性能 振动台试验 刚度退化 抗震性能 
结构动力性能与桁架拱的加固设计
《建筑技术开发》2021年第22期10-13,共4页白朋波 
依托周口市张柿园村桁架拱的加固项目,通过建立桁架拱原设计、现状结构的三维有限元模型,分析结构整体的动力性能,根据结构自振变形与刚度之间的关系,分析桁架结构的整体性能,确定薄弱环节,同时结合桁架拱使用阶段荷载与自振变形之间的...
关键词：桁架拱加固 自振振型 刚度 使用阶段荷载 
某高桩码头结构动力特性数值模拟研究
《中文科技期刊数据库（全文版）工程技术》2021年第8期136-138,共3页刘彪 
若干专家学者提出可通过检测高桩码头的结构动力特性来判断码头的结构损伤与整体性能。针对目前对高桩码头结构动力特性研究较少的背景,同时为如东洋口港区某高桩码头结构动力特性分析提供依据,以该码头为研究实例对象,通过建立三维数...
关键词：码头结构 高桩码头 结构动力性能 桩基损伤 数值模拟 
基于分布式同步采集的复杂工程结构动力性能自动识别被引量：2
《工业建筑》2021年第5期10-15,共6页胡卫华 唐德徽 徐增茂 卢伟 滕军 
国家自然科学基金项目(51878226,51978214)。
近年来我国工程建设的总体规模、建设速度以及工程的复杂性和难度前所未有,大型复杂结构在复杂程度、结构形式和体系等方面超出结构设计规范,已有的工程验证方法存在局限性和技术瓶颈,单独运用理论方法、数值模拟和实验室试验不能解决...
关键词：自动随机子空间识别 模态参数 分布式同步采集 移动传感 
带暗柱的高层剪力墙结构动力性能研究
《北方工业大学学报》2020年第5期106-111,共6页王建省 李泽洲 陈晓强 
国家自然科学基金面上项目“力/热/光压多场耦合的太阳帆航天器框架-薄膜结构定性研究”(11572001);国家自然科学基金面上项目“复式钢管混凝土钢梁节点设计方法及节点性能控制研究”(51478004).
对带暗柱的高层剪力墙结构动力性能进行研究.通过模态分析、风荷载计算和绘制滞回曲线分析带暗柱剪力墙结构在各种工况下的内力、应力和位移;在设计参数基础上,改变截面配筋率,研究暗柱结构的破坏形态和耗能能力.研究表明,随着暗柱纵筋...
关键词：剪力墙 暗柱 有限元 高层建筑 滞回曲线 
FW箱梁基于行车稳定性的动力性能试验研究
《智库时代》2019年第46期256-257,共2页刘闽闽 
针对FW箱型梁桥的结构动力特性,采用理论计算分析、桥梁有限元模型分析和桥梁现场荷载试验三者相结合的方法,分析不同计算方法以及建模思路的情况下,计算箱梁结构的自振频率的特性,通过现场桥梁荷载试验验证的建模合理性。荷载试验结果...
关键词：结构动力性能 FW箱型梁 有限元 
冲刷条件下桥梁结构动力性能仿真分析被引量：1
《水资源与水工程学报》2013年第1期84-88,共5页李一博 彭斌 顾蓉柳 郑伟 王超 
上海理工大学创新基金支持项目(JWCXSL1102);上海理工大学国家级项目培育计划项目(12XGQ06);美国交通研究委员会(Transportation Research Board;TRB)资助项目(DTRT06-G-0049)
水流冲刷造成的桥梁损毁会给人类带来重大的经济损失和人员伤亡。冲刷对桥梁安全性的影响,可以通过分析冲刷条件下桥梁动力性能的变化来进行评价。本文将从冲刷深度和冲刷所造成的桥梁基础截面损失两个方面,分析水流冲刷对桥梁动力性能...
关键词：冲刷 结构动力性能 仿真 桥梁 
YQ165T-40型架桥机结构动力性能及谐响应分析被引量：5
《工程抗震与加固改造》2011年第5期27-31,共5页李年维 
架桥机的结构受力状况复杂多变,尤其是大纵坡、小半径曲线处箱梁的架设。本文首先介绍了YQ165T-40型架桥机的关键设计参数,并采用空间有限元方法对预制箱梁架设过程中关键工况下结构的振动性能及谐响应进行了分析。模态分析表明,YQ165T...
关键词：架桥机 动力性能 模态分析 谐响应分析 有限元 
江苏省结构工程重点实验室
《苏州科技学院学报（自然科学版）》2011年第1期F0003-F0003,共1页
江苏省结构工程重点实验室成立于2005年9月，依托于苏州科技学院。重点实验室总面积3600m^2，仪器设备总值1200余万元，可进行大型结构构件的拟动力混合试验，大尺寸结构模型的拟静力、静力实验，结构（构件）抗火实验，结构动力性能及...
关键词：重点实验室 结构工程 江苏省 苏州科技学院 结构动力性能 结构构件 有限元模拟 仪器设备 
弯桥结构动力性能的有限元计算方法
《中国新技术新产品》2010年第11期93-93,共1页崔青海 燕慧 
本文以实桥为工程背景,基于ANSYS建立其模型,分析其动力性能。动力理论分析和试验结果较为吻合,说明基于有限理论分析弯桥结构动力性能是有效可行的方法。并可以为桥梁的健康检测和状态评估提供可靠的参考依据。
关键词：弯桥 有限元 动力性能 冲击系数 
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