结构耗能

作品数：26被引量：92H指数：6
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罕遇地震作用下特别不规则结构抗震性能分析
《山西建筑》2024年第16期54-58,共5页王超 
特别不规则结构的抗震性能分析一直是结构设计领域的重点与难点问题。基于盈建科(YJK)软件对某特别不规则的大型综合体结构分别进行了罕遇地震作用下的弹性和弹塑性分析,对结构位移响应、基底剪力、构件损伤及结构耗能等进行了分析:弹...
关键词：不规则结构 弹塑性时程分析 构件损伤 结构耗能 
高烈度地区超限项目屈曲约束支撑的应用及分析
《中文科技期刊数据库（全文版）工程技术》2023年第5期164-168,共5页朱俊平 
某商业综合体位于高烈度地区(设防烈度为8度),共有4项不规则,属于超限高层项目,为了提高抗侧、抗扭刚度,同时满足“强柱弱梁、强剪弱弯、强节点弱构件”的延性设计概念,在主体结构内部合适的位置增加了屈曲约束支撑(BRB支撑),通过多遇地...
关键词：高烈度 屈曲约束支撑 超限高层 结构耗能 
隔震、减震控制技术在建筑结构设计中的运用分析被引量：10
《低碳世界》2023年第1期75-77,共3页王钰 
对建筑结构减震控制技术进行简单介绍,在此基础上,围绕结构隔震技术(包括结构隔震作用原理、特点、适用范围、建筑隔震系统的组成与类型、隔震构造措施)、结构耗能减震技术(包括该项技术的特点、结构耗能减震装置的类型、耗能减震结构...
关键词：建筑结构减震控制 结构隔震技术 结构耗能减震技术 建筑结构设计 
钢筋混凝土结构耗能型损伤的表征及量化方法被引量：1
《江苏建筑》2022年第6期27-30,36,共5页王贵妃 盛惠琴 王莹 
文章从简单的混凝土梁的损伤入手,研究钢筋混凝土构件耗能型损伤表征的思路和方法,论证失效能量UFE的确定性和影响因素,并将结果与常见的刚度损伤指标及面积损伤指标比较,验证该方法在混凝土构件损伤分析中的适用性和合理性。在此基础...
关键词：损伤附加应变能 钢筋混凝土结构 结构损伤 量化分析 
多稳态结构耗能增强特性及减振性能被引量：1
《船舶工程》2022年第8期21-26,34,共7页孟祥剑 李明 方辉 王忠平 王志浩 
国家自然科学基金项目(51979258);山东省重大创新工程项目(2019JZZY010301)
导管架平台易遭受巨大波浪荷载作用,同时具备有利于控制振动幅值的高承载高刚度特征。但这种特征不利于降低振动衰减。为保证导管架平台高承载不变的同时大幅提高耗能特征,开发出一种可承受拉伸和压缩荷载的高阻尼支撑结构,该支撑结构...
关键词：多稳态结构 偏心压杆 耗能 稳态转换 减振 
框架-剪力墙结构耗能型屈曲约束支撑体系施工技术被引量：13
《建筑结构》2021年第S02期1769-1774,共6页程伟波 黄子寒 冯志会 王娟 
框架-剪力墙结构通常在某些刚度不足部位或者结构层间位移角较大部位增加支撑,采用防屈曲约束支撑代替普通支撑,能有效提高结构构件的抗震性能,屈曲约束支撑构件在框架-剪力墙结构中的安装方法通常有先装法和后装法两种方式,先装法安装...
关键词：屈曲约束支撑 框架-剪力墙结构 消能减震 耗能型屈曲约束支撑 施工技术 
采用BRB的建桥合一高铁站房结构耗能减震分析被引量：1
《福建建设科技》2021年第5期13-18,共6页陈峰 
针对已有建桥合一的高铁站房结构,本文提出了基于屈曲约束支撑的站房结构耗能减震技术方案。通过对设置屈曲约束支撑的站房结构进行动力特性分析、多遇地震的反应谱分析和罕遇地震的动力弹塑性时程分析,探究屈曲约束支撑对于高铁车站结...
关键词：屈曲约束支撑 高铁车站 耗能减震 弹塑性时程分析 
建筑结构耗能减震技术及阻尼器的相关研究
《中文科技期刊数据库（全文版）工程技术》2021年第9期225-227,共3页王磊 
在建筑工程建造中应用耗能减震技术有助于提高结构的安全系数,是现代化建筑建设领域中广泛关注的问题。因此在进行建筑工程建造时,需要相关设计人员加强对建筑耗能减震技术和阻尼器的设计研究力度,以此来获得建筑行业的长久发展需要,减...
关键词：建筑结构 结构耗能 减震技术 阻尼器 
某非对称连体结构大震弹塑性分析与抗震性能评价被引量：4
《建筑结构》2020年第21期53-59,75,共8页宋毛毛 马伯涛 杨霄 
北京市科技新星项目计划资助项目(Z171100001117087)。
成都金控广场A,B座为非对称连体高层结构,两座塔楼层数及层高均相同,但平面尺寸及刚度差异明显,两座塔楼在16-20层通过钢桁架刚性连接形成连体结构。对比分析了单塔结构及连体结构的动力特性,并进行多模型对比确定弹塑性分析模型的精确...
关键词：非对称连体结构 大震弹塑性分析 抗震性能 结构耗能 
珠西金融中心综合楼结构体系选型及性能分析被引量：4
《建筑结构》2020年第10期67-74,58,共9页陈星 郭达文 陈蛟龙 张雅融 王建东 
广东省建筑设计研究院科技创新基金项目(19-2)。
珠西金融中心创新地应用钢管柱框架-排钢管钢板核心筒体系,该体系具有承载力高、自重轻、建造速度快、节约成本等优点。对珠西金融中心进行了多遇地震分析、罕遇地震弹塑性分析、关键构件承载力验算、关键构件有限元分析等,分析结果表明...
关键词：超高层 钢管柱框架-排钢管钢板核心筒 组合结构 结构耗能 延性 层次承载力 
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