近距平行跑道

作品数：84被引量：193H指数：11
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近距平行跑道能见度仪器互为备份可行性分析被引量：1
《气象水文海洋仪器》2024年第1期38-40,44,共4页苏秋波 谢英伟 
为了解决近距离平行跑道能见度传感器数据的备份问题,文章通过配对t检验法对近距平行跑道能见度测量仪器互为备份的可行性进行研究。实验表明,针对近距平行跑道相应位置的跑道视程,能见度传感器可互为备份,而针对近距平行跑道相应位置...
关键词：近距离平行跑道 跑道视程 气象光学视程 T检验 
近距平行跑道机场绕行滑行道使用策略研究
《科学技术与工程》2024年第4期1715-1723,共9页李明捷 黄欣宁 
国家自然科学基金民航联合基金(U1733127);中央高校基本科研业务费基金(ZHMH2022-002);中国民用航空飞行学院研究生科研基金(X2023-21)。
为了给近距平行跑道机场制定和优化航空器场面运行策略提供理论依据,提升跑道运行安全水平和效率、减少机场运行场面冲突、降低安全隐患。分析并建立基于进、离港航班平均地面滑行时间最小为目标的绕滑(end-around taxiway,EAT)运行决...
关键词：近距平行跑道 绕行滑行道(EAT) 起飞跑道组件 
近距平行跑道机场平面布局与运行特点分析
《综合运输》2023年第6期92-99,136,共9页文军 肖懿晨 冯庆旺 
国家自然科学基金项目(61179074);大学生创新创业训练计划项目(S202110624041)。
采用近距平行跑道构型是大型机场提升容量的重要方式,在近距平行跑道机场占比逐年升高的背景下,首先对我国近距平行跑道机场的跑道间距、入口错开情况和绕行滑行道设置进行了统计,并对比了美国部分近距平行跑道机场平面布局形式;其次依...
关键词：近距平行跑道 平面布局 运行特点 穿越跑道 
近距平行跑道容量评估流程优化研究
《北华航天工业学院学报》2023年第2期13-15,18,共4页苏佳明 胡明华 
国家重点研发计划项目(2021YFB1600500);国家自然科学基金项目(52002178);江苏省自然科学基金项目(BK20190416)。
为了优化计算机仿真跑道容量评估流程,高效准确评估近距平行跑道容量,针对使用传统蒙特卡洛方法随机生成进离场航班计划仿真效率较低问题,使用MATLAB编写遗传算法对航班进行跑道优化排序与调度。以上海虹桥机场为例进行仿真验证,总评估...
关键词：航空运输 近距平行跑道 跑道容量 流程优化 遗传算法 
近距平行跑道立体起降安全碰撞风险模型研究被引量：1
《科技和产业》2023年第6期203-207,共5页杨昌其 蔡子牛 冯筱晴 林灵 
针对进场复飞航空器与离场航空器之间的碰撞风险问题,通过分析由位置误差概率所产生的两机之间的真实距离和测量距离,评价两机之间的碰撞风险程度,从3个维度分析一起一降模式时的两机碰撞风险。结合复飞场景的不利环境因素,建立关于位...
关键词：位置误差概率 一起一降模式 三维碰撞风险模型 安全间隔值 
近距平行跑道尾流间隔研究方法综述
《中国民航飞行学院学报》2023年第1期5-10,共6页张竞予 桑保华 田勇 
南京航空航天大学研究生创新基地(实验室)开放基金项目资助(kfjj20190721)。
本文结合国内外近距平行跑道尾流间隔研究方法现状,剖析了国内近距平行跑道运行模式相关概念。针对尾流流场的研究手段,对理论模型计算、数值模拟以及雷达实测这3种方法进行对比分析。依据探测设备的不同,综述国外两大动态尾流间隔缩减...
关键词：近距平行跑道 航空器尾流 安全间隔 动态尾流 
重庆江北国际机场新建第四跑道对跑道系统容量提升的研究
《物流工程与管理》2022年第12期115-117,共3页张洁 周继华 
重庆江北国际机场新建第四跑道后,改变了现有跑道系统构型,形成两组近距平行跑道。为量化新增跑道后机场跑道系统容量的提升情况,构建了一起一降运行模式下近距平行跑道容量评估模型,结合江北机场实际运行数据对四跑道系统容量进行了理...
关键词：近距平行跑道 运行模式 跑道容量 simmod 
侧风对近距平行跑道配对运行安全的影响被引量：2
《中国安全生产科学技术》2022年第12期197-202,共6页赵顾颢 杨虎成 聂党民 温祥西 
国家自然科学基金项目(71801221)。
为探究侧风对配对运行时间间隔及跑道容量的影响,基于飞机近距平行跑道的管制要求和运行理念,根据尾流的产生过程、运动特性及配对进近运行模式的特点,对有侧风作用下配对飞机之间的最大时间间隔及跑道容量进行研究。针对侧风加速尾流...
关键词：平行跑道 跑道容量 侧风影响 配对进近 尾流 
后机不同行为下近距平行跑道安全前界分析
《航空计算技术》2022年第4期43-47,共5页任慧玲 胡明华 赵征 
国家自然科学基金重点项目资助(71731001);国家自然科学基金民航联合重点课题项目资助(U2033203);南京航空航天大学研究生科研与实践创新计划项目资助(xcxjh20210718)。
配对进近模式可以显著提高近距平行跑道的利用率,科学合理地计算配对进近安全区的安全前界对保证配对进近的安全运行尤为重要。针对配对进近过程中前机发生错误进近侵入后机航向道的情况,考虑了后机是否避让的两种行为选择,并融合了风...
关键词：近距平行跑道 蒙特卡洛仿真 配对进近 安全前界 安全间隔 
基于计算流体力学的配对进近尾流安全间隔研究被引量：4
《中国安全科学学报》2022年第5期77-83,共7页何昕 马义龙 
民航局民航安全能力建设资金支持项目(TM2018-3-1/2);中国民用航空飞行学院面上项目(J2020-066);四川省教育综合改革试点项目经费支持项目(2018019);2019年度国家级大学生创新训练项目(201910624040)。
为解决多变环境条件下通过单纯数学建模方法预测尾流存在精度不足的问题,首先,研究近距平行跑(CSPRs)道配对进近(PA)模式尾流安全区的基本要求;然后,通过建立运输机机翼尾涡流场,采用k-ε模型数值模拟计算侧风影响下的翼尖涡涡量场,得...
关键词：计算流体力学(CFD) 配对进近(PA) 尾流安全间隔 近距平行跑道(CSPRs) 数值仿真 
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