多级涡轮

作品数：22被引量：72H指数：6
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基于长短期记忆神经网络的多级涡轮过渡态叶尖间隙预测
《推进技术》2025年第2期248-257,共10页杨超 毛军逵 杨悦 王飞龙 邵发宁 毕帅 
国家科技重大专项(2017-Ⅲ-0010-0036)。
为了解决多级涡轮模型在高维度变量的复杂空间耦合效应下向高效、高精度过渡态叶尖间隙预测提出的挑战,本文搭建了基于贝叶斯优化和多任务学习算法的长短期记忆神经网络(BO-MTLLSTM)多级涡轮过渡态叶尖间隙智能预测模型,以实现过渡态叶...
关键词：多级涡轮 叶尖间隙预测 多任务学习 长短期记忆神经网络 贝叶斯优化 
多级涡轮过渡态气动热力性能试验被引量：1
《测控技术》2024年第1期89-98,共10页郝晟淳 高飞龙 陈强 付鑫 姜大鹏 田羽 
国家科技重大专项(2017-V-0008-0058)。
针对因迟滞效应明显、气动热力特征复杂、工作状态不平衡导致涡轮过渡状态难以实现试验模拟的问题,开展了涡轮过渡态变化特征分析,从N-S方程组的求解过程入手,考虑时变定解条件的相似性,得到了适用于过渡态涡轮性能试验的相似模拟方法...
关键词：航空发动机 涡轮 过渡态 试验 模拟 
多级涡轮气热耦合仿真性能及强度对比研究被引量：4
《火箭推进》2020年第1期76-82,共7页张鹏飞 贾少锋 许开富 朱东华 任众 
国家863项目(2015AA7053026)
航空航天发动机中,涡轮工作环境恶劣,承受流动传热耦合作用下强烈的热冲击,其结构强度问题十分突出。分别采用气动仿真和气热耦合仿真对某多级涡轮结构开展气动和强度性能仿真研究,提取相应的热边界条件进行涡轮盘结构强度有限元计算。...
关键词：涡轮盘 气热耦合 气动性能 结构强度 等效应力 
多级涡轮增压器壳体压铸模具的设计要点分析
《科学技术创新》2019年第21期194-195,共2页廖仲杰 
在进行多级涡轮增压器壳体压铸模具设计时,采用的设计一般为钨钼合金,这种材料能够有效提升模芯的整体性能,将多级涡轮增压器壳体的轮廓精准度提升到0.1mm左右,保障动模框下部的有限空间能得到有效的利用,避免壳体压铸模具出现脱模困难...
关键词：涡轮增压器壳体 钨钼合金 弧线旋转滑块 压铸模具 
多级涡轮增压器壳体压铸模具设计被引量：6
《铸造》2018年第9期787-789,共3页张正来 夏天 冯光明 吴敏 范进桢 
以钨钼合金作为模芯材料,将叶轮壳体型腔的面轮廓度精度控制在0.1 mm之内;合理利用了动模框下部的有限空间,解决了弧线进气管包紧力大、脱模困难的问题。本压铸模具设计对类似结构的汽车零部件开发具有极高的参考意义与应用价值。
关键词：涡轮增压器壳体 钨钼合金 弧线旋转滑块 压铸模具 
多级涡轮工作流场的数值仿真研究被引量：1
《系统仿真技术》2016年第2期118-122,共5页詹洪飞 黄帅 杨欣毅 
利用计算流体力学的前处理软件,对某型涡轴发动机的燃气、自由涡轮进行了三维叶型建模。在考虑燃气比热变化、部件之间相互影响的基础上,通过燃气涡轮、自由涡轮流场的联合计算获得了多级涡轮工作流场的参数分布。计算结果表明:该小尺...
关键词：涡轮 前处理 流场 数值仿真 
船舶间冷循环多级动力涡轮气动优化设计（英文）被引量：1
《推进技术》2016年第3期449-458,共10页王付凯 高杰 郑群 付维亮 
国家自然科学基金项目(51406039);中央高校基金项目(HEUCF140301)
为了进行燃气轮机的间冷循环改造研究,需要对动力涡轮进行高效大功率重新设计。传统的准三维设计,由于对粘性影响的估算精度不够,导致设计和实际结果有一定偏差,尤其是对于多级涡轮设计,不但恶化了端部流场,还容易导致级间参数不匹配等...
关键词：间冷循环 多级涡轮 先进涡设计 粘性 设计优化 
冷气对多级涡轮翘曲S_1流面优化的影响
《推进技术》2016年第3期459-470,共12页王龙飞 王松涛 罗磊 温风波 崔涛 
国家自然科学基金委创新研究群体(51121004;51206034)
设计以翘曲S1流面优化为核心的多级涡轮气动优化流程,研究气膜冷气、尾缘冷气、端壁冷气对优化可靠性和有效性的影响。该流程能够对多种叶高处带叶片冷气的多级翘曲S1流面进行并行优化,提高了优化的可靠性。对两级高压涡轮给定三种叶片...
关键词：气膜冷气 尾缘冷气 端壁冷气 翘曲流面优化 多级涡轮 可靠性 有效性 
考虑冷气的多级涡轮翘曲S_1流面的气动优化被引量：1
《航空动力学报》2015年第7期1699-1710,共12页王龙飞 王松涛 罗磊 卢少鹏 温风波 
国家自然科学基金委创新研究群体(51121004)
为了缩短涡轮气动设计的周期,进一步发掘涡轮叶型的改进潜力,搭建了多级涡轮的翘曲S1流面气动优化平台.该平台具有速度快,周期短的特点.在考虑冷气的前提下,对多级叶片进行多层并行优化,避免了单列优化后叶列间匹配差的缺点,同时克服了...
关键词：叶型优化 翘曲S1流面 多级涡轮 冷气掺混 气动效率 
改进的多级涡轮噪声经验预测模型被引量：2
《航空动力学报》2015年第5期1210-1218,共9页纪良 乔渭阳 王良峰 英基勇 
国家自然科学基金(51276149)
基于早期的涡轮噪声经验预测模型和涡轮噪声试验数据,对影响涡轮噪声的关键涡轮参数进行了分析,发展了改进的多级涡轮噪声经验预测模型.该模型由单级涡轮噪声计算、涡轮噪声在下游涡轮级中传播的衰减量计算和各级涡轮噪声叠加3个部分组...
关键词：经验预测模型 涡轮噪声 多级 单级 衰减 
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