居住区道路

作品数:71被引量:126H指数:6
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农民相对集中居住区道路平面布置研究
《中国市政工程》2024年第6期19-22,154,155,共6页于斌斌 
随着乡村振兴战略的持续推进,上海市农民相对集中居住区进入加速发展和建设阶段,其配套基础设施建设也在同步深入推进。道路作为居住区的主要交通基础设施,其平面布置特点和设计思路与常规市政道路或公路相比具有明显差异。基于此,文章...
关键词:农民相对集中居住区 道路平面设计 居住区道路 乡村振兴 农村公路 基础设施 
居住区停车问题剖析及解决方案探索被引量:2
《住区》2022年第2期88-94,共7页卢源 李新茹 姚轶峰 
国家自然科学基金资助(项目号:51908028)。
随着小汽车保有量的持续增长,居住区停车问题已成为我国大城市亟待解决的一项重要民生问题。基于北京市多个住区停车状况及其既有解决策略的分析与评价,本文发现停车问题重点表现为停车供需矛盾,也就是日益增长的停车需求以及相对落后...
关键词:居住区规划 居住区道路 停车规划与管理 供需矛盾 停车 改造策略 
居住区道路夜间光环境安全心理影响因素被引量:8
《科学技术与工程》2021年第27期11681-11687,共7页袁景玉 焦墨雪 姚胜 张楚 
河北省科技厅项目(20557672D);天津市交通运输委员会项目(2019-07)。
居住区作为居民最熟悉的户外环境,其步行道路夜间光环境的适人化设计显得尤为重要。通过构建虚拟模型还原居住区内人车混行道路的照明环境,采用眼动仪记录虚拟场景中受试者的眼动特征,并获取其对测试环境的心理感受评分,研究了居住区夜...
关键词:居住区 道路照明 安全感 色温 路面最大照度 
居住区道路照明安全感知评价及模拟优化被引量:6
《照明工程学报》2021年第1期106-111,152,共7页刘鸣 刘玥 刘郁川 焦伟利 刘小双 刘慧婵 
国家重点研发计划(项目编号:2017YFE0125900);国家自然科学基金(项目编号:51678103)。
居住区的道路照明具有十分重要的作用,夜间照明能够为行人提供感知安全、障碍检测、识别他人的身份或意图等作用。本文通过对大连三个建设年代较早的开放式多层居住区的调研,采用实地测量与主观评价相结合的方法,探索此类小区的居民安...
关键词:居住区 照明 安全感 模拟优化 
论居住区道路的人性化设计
《科技创新与应用》2020年第31期71-72,共2页龚明婵 
湖南工学院科研项目(编号:HGY0719)。
现如今我国社会的发展水平飞跃前进,人们也越来越注重生活质量,追求生活当中的舒适度。然而经过调查研究,一部分居民深受噪音污染,交通拥堵等困扰。小区物业要想给人们营造一个舒适的生活环境就需要从多方面对小区环境进行改良,其中最...
关键词:以人为本 居住区道路 人性化设计 
居住区道路节点景观设计探究被引量:1
《住宅与房地产》2019年第18期59-59,77,共2页杨茜 雷言清 
文章从居住区道路节点景观设计的实际意义出发,提出居住区道路节点的分类,从道路交叉口视觉分析入手,深入论述了'L'字路、变形'L'、'T'、'Y'、十字型、斜十字型五叉路口等各种交叉口节点的景观设计。广场是较为复杂的空间环境,居住区道...
关键词:道路节点 景观分析 视觉中心 
基于山地居住区人性化道路规划的探讨
《居舍》2018年第32期80-80,共1页陈艳 
本文主要从居住区动态道路交通规划进行分析,通过探讨分析,构建"人车和谐"的居住区道路交通规划目标。针对山地居住区整体规划设计原则和配置定位方式,提出居住区"人-车-路"之间关系探讨,以及道路交通规划的注意事项、原则、要点和方法...
关键词:居住区道路 人性化 规划设计 环境 
消防车道人性化景观设计
《城乡建设》2018年第4期46-48,共3页张琼 王芳 盛浪影 
绿色居住区道路是集合透水表层、树木覆盖、景观元素的相融道路,而兼具消防车道这一特殊功能的居住区道路由于与私家车道路和人行道相结合,其景观设计在满足规范前提下又要赏心悦目,必须认真对待、创新思考。
关键词:景观设计 消防车道 人性化 居住区道路 景观元素 人行道 私家车 
基于空间句法的居住区道路开放可行性研究被引量:3
《山西建筑》2017年第19期32-33,共2页刘畅 董方洪 肖瑶 
以昆明一环内道路网为例,基于空间句法理论,通过构建网状布局的道路空间句法模型对比分析昆明一环路网内在有无居住区内部道路开放情况下的城市整体交通路网的情况,为昆明和全国其他城市响应国家开放居住区政策和具体实施办法提供理论...
关键词:空间句法 街区制 交通路网 集成度 
从“通而不畅”到“安宁畅通”——居住区道路规划设计原则之思考被引量:1
《新建筑》2017年第5期122-125,共4页吴正旺 
国家自然科学基金项目(51378018)
分析了我国传统居住区道路规划中"通而不畅"原则的重要意义及其副作用。提出未来居住区应依据其高密度、高楼层、高容积率、普遍建设地下空间的特点,从"通而不畅"走向"安宁畅通",以缓解城市交通拥堵及停车难问题,并从三个方面提出改进建...
关键词:通而不畅 安宁畅通 居住区 交通规划 
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