聚四氟乙烯塑料

作品数：30被引量：48H指数：3
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四丙氟橡胶、氢化丁腈橡胶、聚醚醚酮塑料和聚四氟乙烯塑料耐老化性能及机理研究被引量：1
《全面腐蚀控制》2024年第8期19-29,共11页包陈义 孔学云 陈杰 马锡涛 王月 关彦磊 姜雨省 李胜伟 李勉拓 孙霜青 
国家自然科学基金面上项目(52374060)。
橡胶及热塑性塑料是石油勘探和开发中应用最广泛的两种密封材料。目前,石油开采正处于特高含水期采油阶段,井液具有高含水率、高矿化度、腐蚀性强等特点,且开采温度高,H_(2)S等腐蚀气体多样,极易导致井下工具腐蚀老化磨损。因此,本实验...
关键词：石油开采 四丙氟橡胶 氢化丁腈橡胶 聚醚醚酮塑料 聚四氟乙烯塑料 腐蚀老化 
包装用快干型聚四氟乙烯用复合胶粘剂的制备及性能分析被引量：3
《化学与粘合》2022年第5期417-421,共5页张红生 
为粘结聚四氟乙烯塑料,得到耐腐蚀包装薄膜,提出包装用快干型聚四氟乙烯用复合胶粘剂的制备及性能分析。混合环氧树脂、固化剂、增韧剂,得到环氧树脂胶粘剂,混合有机硅树脂、增稠剂、稳定剂、填料,得到有机硅树脂胶粘剂,配比两种胶粘剂...
关键词：包装薄膜 聚四氟乙烯塑料 复合胶粘剂 环氧树脂 有机硅树脂 性能分析 
斜交连续梁桥顶推施工过程计算分析
《中国勘察设计》2016年第11期88-91,共4页胡伟 张海文 张佳春 
引言预应力混凝土连续梁顶推法[1]施工的构思,源于钢桥架设中普遍采用的纵向拖拉法。但由于混凝土结构自重大,滑道设备过于庞大,而且配置承受施工中变号内力的预应力筋也比较复杂,因而这种方法未能很早实现。随着预应力混凝土技术的发...
关键词：施工过程 顶推法 连续梁桥 预应力混凝土连续梁 预应力混凝土技术 聚四氟乙烯塑料 计算 斜交 
飞机氟塑料高压软管故障分析与预防被引量：6
《机床与液压》2013年第10期179-181,共3页朱武峰 李旭东 丁文勇 
统计了某型飞机氟塑料高压软管的故障情况,综合分析了软管故障的影响因素,重点研究了工作压力脉动,制造、安装质量缺陷和使用维护不当等问题,并有针对性地提出了预防故障的措施与方法,以利于保持和恢复飞机的可靠性和安全性。
关键词：聚四氟乙烯塑料 高压软管 故障 
浅谈特高温烟道烟囱的防腐(三)
《全面腐蚀控制》2012年第4期49-51,共3页欧阳自强 
1．11PFA可焊接聚四氟乙烯塑料内衬方案 整体FRP的烟囱再加外筒的方案，在美国新建烟囱采用的是最多的，但是在国内，很多烟囱已经建好，不可能把它拆了，再去做，再说就是单单整体烟囱的成本也是高的惊人，当然效果和年均维护费用还...
关键词：烟囱 高温烟道 聚四氟乙烯塑料 防腐 维护费用 FRP 外筒 
聚四氟乙烯塑料板在机床导轨维修中的作用被引量：2
《中国西部科技》2010年第12期37-37,95,共2页程显文 
机床导轨的磨损直接影响加工精度和加工质量,以前我们所采用的工艺方法,在对机床大、中修中不可避免地要遇到尺寸链补偿问题,而补偿的方式往往是十分复杂的,同时也影响机床维修后的技术性能。我们经过无数次的反复试验,采用的聚四氟乙...
关键词：机床导轨 聚四氟乙烯塑料 尺寸链 加工精度 
盖米推出两种新型气动直座阀
《现代包装》2008年第8期65-65,共1页
这两个新阀系列都以相同阀体为基础。第一阶段先提供标准接口直径DN15至DN50。此阀系的阀体有特种钢铸件1．4408和球墨铸铁件GGG 40．3（EN—GJS-400—18-LT）两种可选用。其KV-值相对于产品系列盖米512有最大可达40％的改善。DN15-DN4...
关键词：阀体 聚四氟乙烯塑料 气动 标准接口 球墨铸铁件 工作压力 介质温度 密封填料 
一种塑料成型设备
《橡塑技术与装备》2008年第3期66-66,共1页
本实用新型包括机筒、螺杆、花板、连接体和模具。模具可以是挤出模、注塑模、成型模或吹塑模。在被成型塑料与塑料成型设备相接触的金属表面上设有聚四氟乙烯塑料复合层。所述的被成型塑料与塑料成型设备相接触的金属表面是模具的模内...
关键词：塑料成型设备 聚四氟乙烯塑料 金属表面 内表面 实用新型 连接体 模具 挤出模 
废聚四氟乙烯回收生产四氟乙烯单体的研究被引量：2
《环境工程学报》2007年第10期141-144,共4页张宗礼 杜刚 吉鹏举 朱璟 井欣 
在负压系统中,采用真空热裂解法裂解废聚四氟乙烯(waste PTFE)塑料,对四氟乙烯(TFE)单体生产工艺进行研究。考察了裂解压力、裂解温度对废PTFE的转化率和TFE收率的影响。结果表明,裂解压力是影响裂解产物中TFE质量分数的主要因素。在一...
关键词：废聚四氟乙烯塑料 裂解 回收 四氟乙烯 
烧结工艺对PTFE自润滑轴承材料摩擦性能的影响被引量：2
《轴承》2007年第8期24-27,共4页俞建卫 李卫荣 焦明华 马少波 刘焜 
科技部中小企业创新基金资助项目(05C26213400836);安徽省重点科技攻关计划资助项目(07010202030);合肥工业大学创新群体<摩擦学及摩擦学设计>资助项目(102-037023)
聚四氟乙烯(PTFE)-铜粉-钢背复合材料是一种广泛应用的三层结构自润滑轴承材料,具有良好的减摩耐磨性能。探讨了烧结工艺对其摩擦磨损特性的影响,试验结果表明:在372±4℃时烧结成形的材料的摩擦系数较小,承载能力较大,磨损量较小,表现...
关键词：自润滑轴承 聚四氟乙烯塑料 摩擦磨损 烧结工艺 
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