君威轿车

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2010款君威轿车发动机故障灯偶发性报警
《汽车维修》2021年第3期17-17,共1页赵宝平 
故障现象:一辆累计行驶4.6万Km的2010年7月产上海通用SGM7241ATA君威车,搭载LE52.384L电控汽油发动机和6T45六前速电子控制自动变速器;该车因发动机故障灯偶发性报警而进店报修。检测诊断:维修技师接车后,对故障现象进行验证。
关键词：发动机故障灯 电控汽油发动机 检测诊断 君威 偶发性 维修技师 上海通用 接车 
上汽通用别克君威轿车发动机起动困难
《汽车与驾驶维修》2020年第7期38-39,共2页贾钰 
故障现象:一辆2010年产上汽通用别克君威轿车,搭载2.0 L发动机,行驶里程9.8万km。用户反映该车发动机起动困难、动力不足,仪表板上发动机故障灯常亮。且该车已经在其他维修厂进行过多次维修,故障一直未能解决。
关键词：可变气门正时 正时调节 电磁阀 VVT 
别克君威轿车无法起动
《汽车与驾驶维修》2019年第11期42-42,共1页周道进 
关键词:燃油泵故障现象:一辆2014年产别克君威轿车,2.5 L发动机,当前行驶里程48万km。用户反映车辆无法起动。检查分析:维修人员接车后,尝试起动车辆,起动机可以转动,但发动机无法维持怠速运转。用诊断仪检测车辆,未见故障码。用万用表...
关键词：无法起动 燃油泵 故障码 行驶里程 怠速运转 检测车辆 诊断仪 空载电压 
上汽通用别克君威轿车多故障灯同时报警的故障分析
《汽车与驾驶维修》2019年第7期68-68,共1页赵宝平 
故障现象:一辆2010年产上汽通用别克君威轿车,搭载2.4L汽油发动机和6T45自动变速器,行驶里程4万km。用户反映该车发动机故障灯及电子稳定性控制灯同时报警,且中央信息显示屏显示“请检修电子稳定性控制”。检查分析:维修人员接车后首先...
关键词：进气凸轮轴油压电磁阀 胎压传感器 
别克君威轿车起动困难的故障排除
《汽车维修》2018年第7期28-30,共3页李雪永 
曲轴位置传感器用来检测曲轴转角和转速信号,是发动机燃油喷射控制和点火控制的基本信号。如果曲轴位置传感器损坏,发动机控制单元在起动时就不能接收到基准信号,点火线圈不会产生高压电。在打开点火开关的2s后。
关键词：起动困难 别克君威轿车 故障排除 曲轴位置传感器 发动机控制单元 燃油喷射控制 转速信号 曲轴转角 
君威喇叭故障
《汽车与驾驶维修》2018年第6期61-61,共1页沈阳 王敏忠 
故障现象:一辆2005年生产的别克君威2.5L轿车,行驶里程约25万km,搭载LB8发动机,车主反映该车喇叭不响。检查分析:维修人员接车后验证故障。点火开关打开到ON位置,按压方向盘上喇叭按钮,喇叭无反应。轻轻敲击电喇叭,再次按压喇叭按钮,喇...
关键词：别克君威轿车 喇叭不响 故障现象 控制电路原理 喇叭继电器 蓄电池电压 点火开关 电源电路 
别克君威轿车无法起动故障
《汽车与驾驶维修》2018年第2期72-72,共1页戴晓明 
故障现象:一辆上汽通用别克君威3.0自动挡轿车,搭载LW9上汽发动机,累计行驶21万km。用户描述该车点火钥匙几天前放在口袋里不慎受到碰击,然后起动发动机时发现车辆无法起动。用户在送修前也找过其他汽车维修技术人员上门维修过,但故障...
关键词：无法起动故障 别克君威轿车 维修技术人员 自动挡轿车 故障现象 点火钥匙 发动机 用户 
君威轿车起动系统故障检修
《汽车维修》2016年第9期33-34,共2页贾东明 崔源 
一、故障现象 有1辆2010年款自动挡君威轿车，行驶7．6万km后出现了发动机无法起动的故障。驾驶员按下一键起动按钮后，整个汽车无任何响应。车主认为可能是使用了2年左右的蓄电池又损坏了，因此从朋友处借来l块正常的电池进行了更换...
关键词：故障检修 起动系统 君威轿车 故障现象 无法起动 蓄电池 自动挡 发动机 
上汽通用别克新君威网络故障
《汽车与驾驶维修》2016年第6期90-92,共3页陈文林 
故障现象：一辆2010年款上汽通用别克新君威轿车，搭载型号为LE5的直列4缸2．4L升多点燃油喷射、双顶置式凸轮轴发动机及型号为6T45的6挡自动变速器，行驶里程约为12万km。
关键词：君威轿车 网络故障 别克 通用 多点燃油喷射 顶置式凸轮轴 自动变速器 故障现象 
君威轿车最高车速60km/h故障检修
《汽车维修》2015年第1期32-33,共2页张少洪 
故障现象 有1辆君威轿车，行驶3．14万km，无法升入3挡，最高车速只有60km／h，装配的变速器是GF6六速电控自动变速器。
关键词：最高车速 君威轿车 故障检修 电控自动变速器 故障现象 行驶 
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