客运专线建设

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我国铁路工程达世界领先水平
《世界轨道交通》2013年第3期32-33,共2页史冬雪 
从新中国成立之初2，2万公里到2013年近10万公里的全国铁路网规模，从时速不到60公里铁路到新建运行时速超过350公里的高速铁路，中国铁路的发展成就让世人惊叹。2005年，时速在200公里以上的客运专线建设全面展开；2006年，世界上海拔...
关键词：铁路工程 世界 客运专线建设 京津城际铁路 路网规模 高速铁路 中国铁路 青藏铁路 
铁路客运专线联调联试及运行试验的关键问题
《世界轨道交通》2011年第5期41-41,共1页杨亚伟 
铁路客运专线建设是一项系统工程，综合性强，技术复杂：涉及工务工程、动车组．牵引供电、通信信号、运营调度、客运服务等众多系统．各系统间接口条件复杂：系统又各具相对的独立性和整体性．其设备配置必须满足系统的功能要求：设备...
关键词：铁路客运专线 运行试验 联试 联调 客运专线建设 系统工程 设备配置 工务工程 
《技术与装备-客运专线工程建设专刊》文集征文启事
《世界轨道交通》2010年第2期55-55,共1页
各有关单位： 为集中交流、展示中国铁路客运专线工程建设近年来在技术创新、管理创新和技术装备现代化方面取得的最新成果，交流国内外铁路客运专线工程建设技术装备研发、运营管理先进经验，进一步促进铁路客运专线建设技术、装备及...
关键词：客运专线工程 装备现代化 技术创新 征文 中国铁路 客运专线建设 运营管理 管理创新 
《技术与装备－客运专线工程建设专刊》文集征文启事
《世界轨道交通》2010年第1期45-45,共1页
各有关单位： 为集中交流、展示中国铁路客运专线工程建设近年来在技术创新、管理创新和技术装备现代化方面取得的最新成果，交流国内外铁路客运专线工程建设技术装备研发、运营管理先进经验，进一步促进铁路客运专线建设技术、装备及...
关键词：客运专线工程 装备现代化 技术创新 征文 中国铁路 客运专线建设 运营管理 管理创新 
客运专线车站资产边界的分析
《世界轨道交通》2009年第5期42-43,共2页罗雁君 
铁路是国民经济的基础产业．客运专线的建设民对国名经济的发展具有重大影响。车站作为运输网络的结点，在交通运输网络中起着货物列车改编、旅客列车中转换乘等作用。随着客运专线建设的全面展开，车站工作将面临新的机遇和挑战。由于...
关键词：客运专线建设 车站工作 资产 交通运输网络 边界 国民经济 基础产业 货物列车 
干线铁路
《世界轨道交通》2009年第1期12-14,共3页
石太铁路客运专线2009年2月1日将正式通车 近日从石太公司、中铁六局等处了解到，中国第一条开工建设的高速铁路——石太客运专线将于2009年2月1日正式通车。目前，石太客运专线建设及太原站改造工程进展顺利。从2009年1月1日起，石太...
关键词：干线铁路 铁路客运专线 客运专线建设 高速铁路 改造工程 加载试验 动车组 小时 
Harmonious科技创新推动中国铁路工程建设和谐发展
《世界轨道交通》2008年第9期24-29,共6页刘继峰 
根据《铁道部“十一五”规划》到2010年．中国将建设客运专线7000公里．初步形成以客运专线为骨干，连接全国主要大中城市的快速客运网络。随着客运专线的“四通八达”，中国铁路技术装备基本实现现代化，特别是客运专线建设技术方面取...
关键词：铁路工程建设 中国铁路 科技创新 和谐发展 客运专线建设 技术装备 “十一五”规划 技术创新成果 
客运专线大吨位混凝土箱梁防扭曲措施
《世界轨道交通》2008年第5期38-39,共2页刘宇旭 
问题的提出 在中国铁路客运专线建设快速发展的过程中，桥梁工程以其节约用地、受环境及地质条件影响小等特点．桥延米所占线路总长的比例越来越高。
关键词：客运专线建设 混凝土箱梁 大吨位 扭曲 中国铁路 节约用地 桥梁工程 条件影响 
铁路客运专线的几个工程技术问题
《世界轨道交通》2008年第1期18-19,共2页张梅 郭福安 
近年来，党中央、国务院对铁路客运专线建设高度重视，胡锦涛总书记等中央领导同志曾亲临建设工地视察，对客运专线建设寄予殷切希望，并作出一系列重要指示。铁道部部长刘志军指出，建设客运专线，是实施《中长期铁路网规划》的重要内...
关键词：铁路客运专线 工程技术问题 《中长期铁路网规划》 客运专线建设 铁路运输能力 技术标准 铁路现代化 建设工地 
浅谈铁路客运专线技术标准
《世界轨道交通》2007年第12期16-18,共3页郭福安 张梅 
根据国务院审议通过的《中长期铁路网规划》，2005年6月11日．我国自主设计的第一条客运专线——石太客运专线开工建设，由此拉开了我国大规模客运专线建设的序幕。随后，武广、京津、郑西、甬台温、温福、福厦、合武、合宁、广深港、...
关键词：铁路客运专线 技术标准 《中长期铁路网规划》 客运专线建设 自主设计 技术路线 国务院 
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