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正交异性钢-UHPC组合桥面板抗疲劳性能研究
《四川水泥》2025年第3期271-273,共3页于兴利 刘晓亮 
为了探究正交异性钢-UHPC组合桥面板的抗疲劳性能,对其进行疲劳加载试验和有限元分析。试验设计并制作了一个单U肋正交异性钢-UHPC组合桥面板试件,进行了350万次疲劳加载,结果表明,试件的疲劳寿命达到352万次,满足AASHTO规定的200万次...
关键词：正交异性钢-UHPC组合桥面板 疲劳加载试验 有限元分析 抗疲劳性 焊缝热点应力 
六维加载试验平台运动学建模与仿真
《工程与试验》2025年第1期17-19,共3页何雨奇 孙勇 云峰 董凌宇 梁超 陈云超 李洪营 石伟 王伟 
本文研究了大型六维加载试验平台六自由度的运动学位姿反解问题。首先对试验平台的运动位置逆解进行了理论分析,建立了机构的位置逆解数学模型,并基于Matlab/Simulink仿真集成环境建立其Simulink模型,实现了平台位姿逆解实时解算。其次...
关键词：六自由度 运动学分析 Recurdyn仿真 数学模型 液压缸 
玄武岩纤维网混凝土加固砌体墙抗震试验研究
《四川建材》2025年第2期62-63,81,共3页刘星 李碧雄 
四川省科技项目(24YSZH0037);成都市科技项目(2023-YF09-00056-SN);成都市科技项目(2024-YF05-00069-SN);四川省建筑科学研究院科研课题(Z/A/004高延性水泥基复合材料制备及应用研究)。
为探究玄武岩纤维编制网混凝土对砌体墙的抗震加固效果,分别制作了1片普通混凝土加固的砌体墙和1片玄武岩纤维编制网混凝土加固的砌体墙,通过低周反复加载试验研究了2种砌体墙的破坏过程和形态、滞回曲线、骨架曲线、耗能能力和刚度退...
关键词：玄武岩纤维编制网混凝土 加固砌体墙 低周反复加载试验 抗震性能 
新型装配式梁柱连接节点抗震性能研究
《四川水泥》2025年第1期39-41,共3页陈文龙 于磊 邹林威 
为了探究装配式钢结构梁柱连接节点的抗震性能,设计并制备了4组全尺寸悬臂梁拼接的新型装配式梁柱连接节点试件,对其进行了系统的循环加载试验。详细分析了各连接节点试件的刚度退化、骨架曲线,以评估其延性、承载力和刚度表现。结果表...
关键词：装配式钢结构 新型梁柱连接节点 抗震性能 循环加载试验 
禾望助力国家级海上风电研究与试验检测基地顺利投运
《变频器世界》2025年第1期78-78,共1页
近日,位于福建省福清市的国家级海上风电研究与试验检测基地25MW海上风电机组全尺寸地面试验平台顺利投运。禾望电气负责的34MVA变频器和90MVA超大容量电网模拟装置圆满完成了各项安装与调试任务。该项目依托于“十四五”国家重点研发计...
关键词：综合司 重大技术装备 海上风电 国家重点研发计划 全尺寸 加载试验 地面试验 试验平台 
面向数控车床可靠性试验的多维力加载装置
《制造技术与机床》2025年第1期166-172,共7页李辉 王军见 孙江宏 赵钦志 王仙超 
工信部2022年高质量发展专项项目“面向工业母机的质量与可靠性试验检测评价服务平台”(2022-232-223)。
针对数控车床可靠性试验提出一种结构简单且便于工程化安装的新型多维力加载装置。首先基于弹簧受力变形原理对多维力加载装置进行结构设计,并依次进行主轴受力和加载头行程分析,探究其合理性;其次对装置进行多工况仿真分析,验证其可行...
关键词：可靠性试验 多维力加载装置 弹簧变形 仿真分析 加载试验 
基于足尺环道加速加载试验的沥青路面车辙预估模型校正
《中国公路学报》2024年第12期258-268,共11页周兴业 肖倩 单伶燕 王旭东 谢国瑞 
国家重点研发计划项目(2020YFA0714300);中央级公益性科研院所基本科研业务费项目(2024-9004,2023-9024)。
为改进现有车辙预估模型的精度和可靠性,基于RIOHTrack足尺环道加速加载试验,对中国现行规范中的车辙预估模型进行了校正,提出了模型修正方法,改进了模型可靠性,使其更适合所在地区的车辙预估。研究发现,中国沥青路面设计规范中的车辙模...
关键词：路面工程 足尺环道 加速加载试验 车辙预估模型 模型校正 
涡轮冲压组合喷管运动机构布局研究综述被引量：1
《航空发动机》2024年第6期13-18,共6页赵春梅 王恒 王俊 钟世林 蒲永彬 任亚强 
航空动力基础研究项目资助。
组合喷管运动机构是并联式涡轮基组合循环(TBCC)发动机技术验证成败的关键技术之一。介绍了TBCC发动机的布局方案及相应喷管方案,通过详细分析国外TBCC组合喷管运动机构研究情况,阐述了不同发动机布局下组合喷管运动机构的概念方案,揭示...
关键词：涡轮基组合循环发动机 组合喷管 运动机构 布局方案 流固热耦合 加温加载试验 耐高温高强度材料 
预应力混凝土梁-型钢混凝土柱框架节点抗震性能试验研究
《土木工程学报》2024年第12期43-53,共11页潘钻峰 葛雄 张海鹏 曾滨 
国家重点研发计划(2022YFC3801800);国家自然科学基金(52078368,52038010)。
预应力混凝土框架结构具有较好的抗裂性能和较高的承载能力,但在实际工程中,裂缝控制要求较为严格,容易出现预应力混凝土框架梁端配筋过多,进而导致梁端承载力过剩,难以实现“强柱弱梁”的抗震设计原则。针对这一问题,提出3种不同连接...
关键词：预应力混凝土梁 型钢混凝土柱 节点 抗震性能 反复加载试验 
车辆荷载下接缝传力杆受力性能分析
《福建交通科技》2024年第12期55-60,共6页陈鑫 
以国省干线水泥路面布设接缝传力杆的加固方案为研究对象,基于ABAQUS有限元计算软件,对传力杆加固效果进行三维数值模拟,分析20 t、35 t及50 t车辆荷载下传力杆的受力性能,依据对路面技术状况指标的长期监测,进一步验证加固效果。结果表...
关键词：水泥混凝土面板 传力杆 有限元分析 加载试验 位移 
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