孔道摩阻

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PC梁桥弯曲孔道摩阻预应力损失公式辨析
《土木工程与管理学报》2024年第6期11-16,共6页张开银 吴俊兵 孙齐 
国家自然科学基金(51809209)。
桥梁设计规范公式在弯曲孔道摩阻预应力损失的计算和理论基础上存在不合理性,以该公式为依据,结合最小二乘法识别出的孔道摩阻系数值得商榷。基于弹性体赫兹接触理论,通过考虑预应力钢束与弯曲孔道壁间接触应力、摩擦力耦合作用,设接触...
关键词：预应力混凝土桥梁 预应力损失 孔道摩阻系数 LM算法 
20m以内的预应力钢束张拉质量控制关键措施研究与实践
《价值工程》2024年第19期115-118,共4页刘德坤 
湖南省交通运输厅科研计划项目(201809)。
20m以内预应力钢束的张拉质量控制一直是一个技术难题,施工过程中,普遍存在张拉关键指标超出规范要求的现象。本文通过研究短束预应力张拉过程中的张拉控制应力的确定、理论伸长值的计算、张拉工艺的设计和张拉设备的选型等关键工序和设...
关键词：短束预应力 张拉质量 锚圈口摩阻 孔道摩阻 
应变法在摩阻试验中的应用与研究
《上海公路》2024年第2期99-103,I0012,共6页宗成思 何明星 崔鑫 
预应力孔道的成孔质量和锚下有效预应力是预应力施工技术的重难点。为掌握孔道弯曲半径和关键点定位坐标准确性,以及预应力施工张拉质量,采用应变法对摩阻试验和反拉法的各试验参数进行验证和对比分析。研究成果可为预应力施工张拉质量...
关键词：锚下有效预应力 摩阻试验 锚口和锚垫板摩阻 孔道摩阻 应变法 反拉法 
现浇预应力简支梁孔道摩阻试验应用
《江西建材》2023年第1期84-86,共3页毛铃城 
对于预应力混凝土梁的施工而言,孔道摩阻是造成预应力损失的重要因素之一。文中对现浇预应力混凝土简支梁进行孔道摩阻试验,对试验结果进行分析,并与相关规范值及设计值进行对比,对后续正确指导现浇预应力简支梁施工及预应力张拉工作提...
关键词：孔道摩阻系数 预应力损失 现浇预应力简支梁 
斜拉桥斜塔锚固区环形预应力孔道摩阻试验研究
《价值工程》2022年第33期73-75,共3页刘壮武 章晨昊 
依托宜昌市某斜拉桥工程,对主塔锚固区域U形环向预应力筋孔道摩阻损失进行摩阻试验,采用最小二乘法原理拟合试验数据,计算得到该工程的孔道摩阻系数与孔道偏差系数,并于设计值对比进行修正校核,将环形预应力钢绞线张拉伸长值控制在合理...
关键词：摩阻试验 U形预应力筋 摩阻损失 U形预应力 
非连续弯曲孔道摩阻预应力损失研究被引量：4
《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》2022年第4期682-686,共5页张开银 王湃 张斌 
针对规范中对接触应力均匀分布的假设并不成立.基于弹性理论,认为接触应力为非均匀分布,并采用二次曲线作为新假设进行模拟,推导得到新的弯曲孔道摩阻计算公式.根据新公式进行模拟计算,对比现行桥梁设计规范中弯曲孔道摩阻预应力损失的...
关键词：预应力混凝土桥梁 预应力损失 摩擦阻力 非连续弯曲孔道 
预应力混凝土桥梁弯曲孔道摩阻预应力损失分析被引量：9
《公路工程》2022年第3期9-14,共6页张开银 张斌 许灿 
国家自然科学基金(青年科学基金)项目(51809209)。
混凝土桥梁预应力设计直接影响到桥梁结构的可靠性与耐久性。针对预应力损失中占比较大的弯曲孔道摩阻预应力损失部分,基于弹性体接触理论,通过对预应力筋与孔道内壁接触应力的分析,假设接触应力为:二次曲线、余弦函数、指数函数这3种...
关键词：桥梁工程 弯曲孔道 摩阻预应力损失 接触应力 
基于T形单片梁旧梁的预应力摩阻试验与分析
《中文科技期刊数据库（全文版）工程技术》2021年第5期333-335,共3页王宇新 
通过对存梁期过久的装配式预应力混凝土T形单片梁进行预应力摩阻试验,得到该批旧梁的预应力孔道摩阻系数μ和偏差系数k的实测值,从而掌握实际张拉后的预应力损失值及有效预应力值,为旧梁的再次利用提供可靠的有效承载能力分析数据。经...
关键词：预应力混凝土T梁 后张法 孔道摩阻 摩阻试验 张拉控制力 
某后张法预应力混凝土连续箱梁孔道摩阻试验研究
《中文科技期刊数据库(全文版)工程技术》2019年第12期00047-00049,共3页陈中立 
本文通过某大桥(6×32)m后张法预应力混凝土箱梁的孔道摩阻试验及锚口、喇叭口摩阻损失试验,介绍了试验原理,推导出采用最小二乘法求得孔道摩阻系数μ和偏差系数k的方法及数据处理方法,探讨了摩阻系数的确定在预应力筋张拉过程中对梁体...
关键词：孔道摩阻试验 锚口、喇叭口摩阻试验 摩阻系数μ 偏差系数k 
铁路简支系杆拱桥孔道摩阻实验方法及计算被引量：2
《甘肃科学学报》2019年第6期112-116,共5页陈彪 
为了验证系杆拱桥预应力孔道摩阻设计参数,指导预应力钢束的张拉,以某铁路简支系杆拱桥为工程实例,选取箱梁顶板钢束T1、底板钢束B1进行了管道摩阻试验。通过才用最小二乘法计算得到预应力钢筋与孔道间的摩阻系数μ和孔道偏差系数k。现...
关键词：简直系杆拱桥 偏差系数 摩阻系数 现场试验 
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