拉延

作品数:1205被引量:1985H指数:18
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相关领域:金属学及工艺机械工程交通运输工程更多>>
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汽车引擎盖棱线拉延成形滑移线缺陷的工艺优化
《吉林大学学报(工学版)》2024年第8期2174-2180,共7页梁继才 张清禹 梁策 
吉林省科技厅重点项目(20220201048GX).
针对汽车引擎盖外板拉延成形在锐棱处容易产生滑移线缺陷的问题,对可能产生外观缺陷的工艺参数进行了研究。首先运用单因素变量法,研究了压边力、摩擦因数、拉延筋强度、冲压方向对引擎盖外板拉延成形的影响,确定了各因素对滑移线影响...
关键词:汽车 引擎盖 锐棱成形 工艺研究 
基于正交实验的门槛内板件拉延成形工艺参数优化被引量:4
《锻压技术》2017年第1期33-36,共4页邓长勇 谭伟 田铁 
重庆市科委商用车变速器协同创新与关键技术攻关项目(cstc2012jcsf-jfzh X0027)
针对某汽车门槛内板成形过程中易发生的起皱和破裂等缺陷,通过正交实验方法进行实验方案设计,并借助板料成形的有限元模拟软件Autoform进行工艺参数优化分析。实验中将拉延成形过程的压边力F、摩擦系数μ和成形时压机下行速度v作为优化...
关键词:汽车门槛内板 多目标优化 拉延 正交实验 Design-Expert 
汽车顶盖后横梁拉延成形分析及模具设计被引量:6
《热加工工艺》2015年第23期179-182,共4页付景顺 赵德世 国新鹏 
由于汽车顶盖后横梁结构非常复杂,板料成形过程中常出现边缘部分拉深不足和裂痕等问题。采用NX 7.5软件设计出汽车顶盖后横梁的拉延模具,并详细地介绍了模具工作和导向部分结构设计要点。分析了汽车顶盖后横梁的结构与工艺特点,使用软件...
关键词:汽车顶盖后横梁 数值模拟 冲压工艺 拉延模具 
M6行李箱盖板有限元分析及修复
《科技资讯》2008年第10期16-,共1页洪钟延 刘艳 杨晨光 
本为针对M6车行李箱外板在生产中出现的问题,利用DYNAFORM软件对该制件进行了拉延过程的模拟,通过对模拟结果的分析找到了制件开裂的原因,给出了解决问题的方案,通过生产实际应用,消除了拉裂及起皱现象,解决了实际生产中的问题。
关键词:有限元 数值模拟 压边力 拉延筋 
带孔网板数字化多点成形过程中拉裂缺陷的有限元分析被引量:6
《机械工程学报》2008年第6期120-124,共5页谭富星 李明哲 蔡中义 
欧盟第六框架计划STREP:DATAFORM(ASTS-CT-2006-030877);国家高技术研究发展计划(863计划;2005AA001640);吉林大学'985工程'资助项目
采用动态显式有限元软件建立多点成形拉延有限元模型,对不同厚度的带孔网板和无孔板多点拉延成形进行数值模拟。利用成形极限图判断板料成形过程中是否被拉裂。模拟结果表明,在相同的成形条件下,带孔网板拉延成形时容易发生拉裂缺陷。...
关键词:多点成形 带孔网板 拉延成形 拉裂 数值模拟 
提高汽车覆盖件拉延模的硬度被引量:2
《科技资讯》2007年第23期77-,共1页洪钟延 金文明 刘艳 
大型模具所选用铸铁材料的硬度低很,在生产中容易造成产品质量问题,必须经常修复模具才能保持生产的正常进行,所以必需提高磨具的硬度才能保证生产的正常进行。我们为提高磨具硬度对磨具表面采用火焰淬火。
关键词:模具 淬火 火焰 表面 粗糙度 
用厚度阈值法改善深拉延冲压件坯料形状预测精度被引量:1
《吉林大学学报(工学版)》2006年第S2期20-23,共4页那景新 闫亚坤 庄蔚敏 
吉林大学"985工程"资助项目
将作者首次提出的厚度阈值法应用到基于逆有限元原理的坯料形状预测算法中,有效地改进了深拉延冲压件坯料形状预测的精度,并以某汽车油底壳拉延件为实际算例,分别用改进前和改进后的算法,对其坯料形状进行预测,预测结果与实际坯料形状...
关键词:材料合成与加工工艺 厚度阈值法 逆有限元法 坯料形状预测 
汽车覆盖件深拉延有限元仿真过程中的回弹及补偿试验被引量:4
《吉林大学学报(工学版)》2006年第B03期70-74,共5页李春光 胡平 张向奎 王慧勇 
国家杰出青年基金资助项目(10125208)国家自然科学基金重点资助项目(19832020)国家汽车电子产业化重大专项项目(2004-2563)
为了快速、准确地制造汽车车身覆盖件,对高强度、复杂的大型汽车覆盖件的冲压过程进行了研究。利用有限元仿真对其变形过程中的回弹进行预测,并对预测结果进行研究,找出回弹根源,从而对其回弹进行预先补偿。利用有限元仿真建立了新的回...
关键词:汽车覆盖件 有限元 回弹 补偿 
斜壁盒形件多点拉延成形过程中起皱与拉裂预测
《塑性工程学报》2006年第4期30-33,共4页高海洲 苏世忠 李明哲 
国家自然科学基金项目(50275063)
借助于LS-DYNA3D软件建立了多点拉延成形用有限元模型,采用BWC壳单元,BT壳单元以及六面体单元,对带法兰的斜壁盒形件多点拉延成形过程进行了数值模拟,获得了压边力和成形深度与起皱与拉裂关系的多点拉延成形的极限图。研究表明,压边力过...
关键词:盒形件 多点拉延成形 数值模拟 起皱 拉裂 
汽车覆盖件深拉延有限元仿真过程中的材料塑性与失效模型被引量:8
《吉林大学学报(工学版)》2005年第3期277-281,300,共6页李春光 胡平 郭威 
国家杰出青年基金资助项目(10125208);国家自然科学基金重点资助项目(19832020);国家汽车电子产业化重大专项基金资助项目(2004-2563)
为了快速、准确地制造汽车车身覆盖件,对大型汽车覆盖件材料的屈服极限、强化模式以及失效模式进行了分析。在有限元仿真过程中,利用各向同性运动学理论建立了汽车覆盖件强化模型,制订了有效的算法,并对材料在拉延过程中可能出现的情况...
关键词:材料合成与加工工艺 汽车覆盖件 失效模式 有限元仿真 
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