雷诺数

作品数:2092被引量:6735H指数:28
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低雷诺数轴流压气机叶型气动优化
《推进技术》2025年第1期84-93,共10页陈璇 张明亮 李万松 杨晨 杨金广 高丽敏 
为研究低雷诺数下轴流压气机叶型优化设计方法,本文验证了准三维求解器MISES对于低雷诺数流动的预测精度,对于V103叶型计算得到的转捩位置与实验值偏差小于5%,证实了其在低雷诺数流动中的可用性;基于多圆弧(MCA)叶型程序,利用增强精英...
关键词:轴流压气机 叶型 气动优化 准三维 多圆弧 
人字形微沟槽控制低雷诺数下高亚声速压气机叶型损失研究被引量:1
《推进技术》2023年第12期28-38,共11页韩少冰 杨志杰 钟兢军 
国家自然科学基金(52236005,51406021);航空发动机及燃气轮机基础科学中心项目(P2022-B-II-007-001)。
为研究人字形微沟槽对高亚声速压气机叶型损失的影响,以高负荷扩压叶栅为研究对象,在低雷诺数(Re)条件下对具有不同几何参数的微沟槽方案进行数值研究。计算结果表明,人字形微沟槽可以在一定范围的低雷诺数下有效降低叶片的叶型损失,提...
关键词:压气机 扩压叶栅 人字形微沟槽 低雷诺数 叶型损失 
不同雷诺数下展向凹槽对高负荷扩压叶栅损失特性影响的数值研究
《推进技术》2023年第1期86-95,共10页孙鹏 余军杨 傅文广 
天津市教委科研计划项目(2021KJ060);中国民航大学科研启动基金(2020KYQD34)。
为研究吸力面展向凹槽在不同雷诺数下对叶栅损失特性的影响,以高负荷扩压叶栅为研究对象,基于数值模拟方法深入分析了不同凹槽方案对叶栅损失的控制效果。研究结果表明:在雷诺数为5.5×10^(5)条件下,展向凹槽使吸力面湍动能增加,转捩提...
关键词:展向凹槽 扩压叶栅 损失特性 数值研究 轴流式压气机 
低雷诺数下双元素翼帆翼型失速特性的数值研究被引量:1
《推进技术》2022年第11期457-469,共13页李臣 王宏明 孙培廷 
江苏省高等学校自然科学研究面上项目(20KJB580010);千帆新锐项目(014070)。
为了研究大型船舶在航行中双元素翼帆的失速特性,采用Transition SST湍流模型求解双元素翼帆翼型流场,进而分析双元素翼帆失速特性的变化规律。通过在襟翼偏转角增大时双元素翼帆的流动变化分析翼型表面流动分离的演化过程:随着襟翼偏...
关键词:双元素翼帆 襟翼偏转角 失速特性 助推力系数 数值模拟 
扇形与平面叶栅内高负荷叶片的换热特性实验研究
《推进技术》2022年第8期277-285,共9页师晴晴 刘存良 李洋 李维 张帆 刘海涌 
国家自然科学基金(51936008);陕西省杰出青年科学基金(2021JC-11)。
为了探究扇形与平面叶栅条件下高负荷叶片的外换热特性,采用瞬态液晶测量技术,测量了雷诺数(Re)、湍流强度(Tu)对扇形叶栅(曲端壁)的小展弦比高负荷涡轮叶片表面努塞尔数(Nu)的影响,并与平面叶栅(直端壁)进行了对比。结果表明,曲端壁相...
关键词:高负荷叶片 扇形通道 液晶 努塞尔数 雷诺数 湍流强度 
镁粉与二氧化碳动态点火燃烧特性数值研究被引量:1
《推进技术》2022年第6期365-373,共9页李俊杰 徐义华 谷湘 
国家自然科学基金(51666012)。
Mg粉/CO_(2)粉末发动机是火星探测中较为理想的原位资源利用方案,为了掌握Mg/CO_(2)粉末发动机稳定点火燃烧特性,在考虑氧化层厚度对Mg颗粒熄火影响的基础上,基于涡耗散/有限速率模型建立了点火燃烧模型,并应用数值计算方法研究了Mg粉...
关键词:Mg/CO_(2) 点火燃烧 颗粒粒径 雷诺数 氧燃比 
槽缝射流和泄漏间隙对轴对称涡轮端壁换热特性的影响被引量:6
《推进技术》2022年第4期195-203,共9页张杰 刘存良 张丽 朱惠人 姚春意 杨寓全 
国家自然科学基金(51936008);国家科技重大专项(2017-Ⅲ-0003-0027)。
为了研究槽缝射流和泄漏间隙对一级涡轮导叶轴对称端壁换热特性的影响,利用R35C15W型宽带液晶和稳态测温技术在高速叶栅风洞试验台进行了端壁换热特性的实验研究。在无槽缝射流时,研究了叶栅进口雷诺数(Re=2.2×10^(5),2.8×10^(5)和3.4...
关键词:涡轮 换热特性 射流 雷诺数 泄漏 间隙 
水润滑轴承微观界面流场特性的数值模拟
《推进技术》2021年第10期2385-2392,共8页焦春晓 冷子珺 塔娜 饶柱石 
国家自然科学基金(11672178)。
为了研究水润滑高分子材料轴承的微观界面的流场特性,以最小膜厚处单个微凹体中的流场作为研究对象,建立了单个微凹体流动模型。采用多松弛格子玻尔兹曼方法MRT-LBM(Multi-relaxation time lattice Boltzmann method)对单个微凹体内的...
关键词:轴承 润滑 微观界面 雷诺数 流场特性 数值模拟 
低雷诺数下双元素翼帆的襟翼几何参数对其推进特性影响研究被引量:5
《推进技术》2020年第11期2613-2622,共10页李臣 孙培廷 
江苏海事职业技术学院科创基金(kjcx-1907);千帆新锐项目(014070)。
为了研究大型船舶在航行中翼帆对其推进性能的影响规律,建立了一种双元素翼帆模型,并采用雷诺平均N-S方程在定常和非定常工况下对襟翼几何参数变化的模型进行数值仿真。结果表明,双元素翼帆气动特性的改变体现了襟翼旋转轴位置、襟翼偏...
关键词:双元素翼帆 襟翼偏转角 襟翼旋转轴位置 失速角 数值模拟 
高空低雷诺数风扇/增压级气动设计被引量:1
《推进技术》2020年第10期2190-2196,共7页杨加寿 冀国锋 
为发展一型适用于高空低雷诺数流动的风扇/增压级部件,解决高空长航时无人机动力对部件的技术需求,针对高空低雷诺数下的风扇/增压级进行了气动设计,设计过程包含了一维热力计算、S2通流设计、叶片造型设计和三维数值计算分析。经过多...
关键词:低雷诺数 风扇 压气机 气动设计 叶片造型 数值模拟 
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